Příspěvky nebo odpovědi uživatele Dacan Strom

V Tesle jsou baterky možná to jediné, co za něco stojí a taky si je Tesla nechává dobře zaplatit.

Špatně je předpoklad, že se budou nabíjet všechny vozy naráz v jeden moment, nebo že všechny nabíječky jsou 350kW. Ani ty nebudou dávat plný výkon, když nebude v síti dostatečný počet zdrojů. Podle nájezdu aut (nebo spotřeby pohonných hmot) v ČR a průměrné spotřebě elektromobilu na km bude stačit na plnou elektrifikaci dopravy jeden blok Temelína, další na náhradu uhelek a náhrada dukovanských bloků bude jako rezerva. Elektřinou pro elektrovozy bych se netrápil, na to je čas ještě skoro 50 let, horší to je se zdroji za odstavované uhelky.

Jedná se zatím jen o zkušební provoz a na 5 let starou firmu, která začala od nuly je to výborný výkon. Většina za tu dobu má funkční maximálně laboratorní článek a investiční náklady taky nebyly nijak vysoké, takže to vypadá nadějně. Nadějných baterií jsem ale viděl za posledních 20 let dost a většina skončila jen u těch laboratorních článků, takže zůstávám na zemi a uvidíme za dalších 5 let. 35kWh baterka s životností 4000 cyklů 5minutových rychlonabíjení by stačila 90% řidičům.

Kolik má Rusko terminálů a tankerů, že tak masivně vyváží LNG? EU jich má hotových, nebo ve výstavbě cca 40.

Při krizích, jako Covid, nebo Ukrajina se ukázalo, jak důležité je mít strategickou výrobu doma a pod kontrolou, ať se jedná o zdravotnický materiál, léčiva, čipy, zbraně, munice, ... Takže bych to s tou deindustrializací neviděl tak horké a ten odchod se bude týkat většinou energeticky náročných výrob s nízkou přidanou hodnotou, kde je cena energie podstatná část celkových nákladů.

Vláda / stát nic platit nebude, ta jen zadá ČEZ úkol, aby vypsal tendr, jako hlavní / jediný akcionář. Stát pak bude kasírovat dividendy, nebo bude prodávat ze své firmy občanům levnou elektřinu (to jde ale proti energetické koncepci EU, podle které se musí oddělit výroba a prodej koncovým zákazníkům)

O ceně 150 mld/blok se psalo před více, jak deseti lety, při přípravě tendru na dostavbu Temelína a tehdy to byla cena, za kterou se bloky stavěly a v té ceně bylo počítáno i s "množstevní cenou" na další bloky a tak celková cena 400-800 mld odpovídá v tehdejších cenách i těm dnešním "až 1,75 bilionu" za 4 velké bloky. Ve hře jsou ještě malé reaktory, ale tam to vychází při stejném celkovém výkonu podobně.

... a ti státníci zbavili stát závislosti na ruských surovinách, tak to pro něj pak nebyl takový šok. Ceny těch energií se ale zase tak moc neliší, tak si tu energetickou inflaci odbyli nejspíš dřív.

Tu půjčku schválilo ANO, na co konkrétně se bude čerpat neurčuje vláda, ale zadavatel a investice do ekologie neznamená automaticky nesmysl, i když tomu tak většinou je, ale to není vina této vlády, ale všech za posledních 50 let a nejen u nás. Z ekologie se vytvořil svět sám pro sebe, kde neplatí fyzikální, ani finanční zákony, ze které se stalo novodobé náboženství s fundamentálními sektami, které půjdou i přes mrtvoly.

Ne, tak docela. Výhody elektromobilu se projeví až při jeho aktivním užívání, pak má provozní náklady a celkovou ekologickou zátěž menší, než spalovací auta. Na nájezd pár tisíc km ročně je lepší spalovák, na stovky km denně elektrika a na tisíc km denně palivový článek.

Jen aby je neposlali sklízet nějaké minové pole.

Kup si radši kýbl na ty své výblitky a výkaly.

Český král Jiří z Poděbrad se snažil o jednotnou Evropu v době, kdy Rusko ještě ani neexistovalo.

... a až se přidají výdaje na obranu, tak teprve poznají Rusáci kartáč.

Jasně, a proto tam Rusáci kradou ... a závidí asfaltové silnice na vesnicích. :D Statisíce Ukrajinců tu bylo už před válkou a že jich nebylo víc je jen díky neschopnosti naší ambasády v Kyjevě. Firmy by jich tu zaměstnaly klidně 2x tolik, což se poslední rok potvrdilo. Ukrajina se za posledních 20 let zbavila závislosti na Rusku, dnes už ho nepotřebuje a hlavní obchodní partner pro tisíce nových ukrajinských firem je EU a jen díky devítileté okupaci a válce s Ruskem je v takových problémech, nebýt Ruska, mají ekonomiku násobně větší a místo zbrojení by se mohli věnovat rozvoji infrastruktury a začleňování do EU a NATO.

To bude spíš posílením koruny, než oslabením yenu, proti hlavním měnám je víceméně stabilní a je cca tam, kde byl před dvaceti lety, což se o rublu říct nedá. Nějakými sezónními výkyvy bych se moc nezabýval.

Pravda, oslabování rublu je úplně normální, je to 25 let, co škrtli 3 nuly na bankovkách a 30 let, co tam měli inflaci 870%. Po desetiletích Putinovy vlády jsou ve stejných srážkách, jako za Jelcina. Za jak dlouho je zase čeká tříciferná inflace, škrtání nul a redukce impéria?

V Rusku SeToPosralo už dávno.

První člověk ve vesmíru byl John Glenn, Gagarin byl Rusák.

Luna 1 Měsíc netrefila a dodnes lítá kolem Slunce, ani neměla přistát, šlo jen o to, něco tam dostat a během letu něco změřit. Do Měsíce se trefila až Luna 2 v září 1959. První úspěšné přistání bylo Luna 9 v lednu 1966, pak v roce 1969 přistáli Amíci a dopravili vzorky na Zemi (SSSR 1970). Poslední úspěch SSSR byl vozidlo Lunochod v roce 1970 (USA 1971) a od té doby v dobývání kosmu USA vedou.