V Číně vznikají ve velkém hřbitovy elektromobilů, „podivné monumenty rozvoje této technologie“ - Diskuze, názory, doporučení a hodnocení

Čínský výrobce elektromobilů BYD se poprvé dostal mezi deset největších automobilek světa z hlediska prodeje, předstihl tak německé automobilky Mercedes-Benz i BMW.

Třeba je to tím, že je levnější protože jeho pracovníci v pracovní době pracují a nelelkují na internetu jako ty, Mono, On the road a podobná trollí verbež.

A čínští podnikatelé netráví svůj produktivní čas na diskuzích jak ty...

Tož to abys konečně začal podnikat a předvedl všem jak se to dělá. Pochlap se ...

každý kdo má díru do zadku chce automobil. To je nesplnitelné přání, kam by jsme všechna ta auta dali. Řešením je perfektní logistika svážení lidí do práce, zboží k zákazníkovi, využívání železniční dopravy. To vše je možné v řízené společnosti, ne z hlediska buzerace lidí, ale z obslužného. Naši staří za první republiky k tomu směřovali, dnes se železnice "zeštíhluje". Naše zemička na tolik automobilů není stavěná, ono už se to vidí. Není to přírodní pohroma, jenom lidská blbost. Jaké je to pohodlí nechat se svézt, nežli se štvát za volantem, potom ještě vykonat svoji práci a opět se štvát za volantem. Přitom všem je dopravní prostředek nevyužitý, většinu času stojí na parkovišti nebo garáži, jezdí s ním z 80% jeden člověk a pod. Pro rodinu je auto užitečné, ale pouze po určitou dobu, kdy jsou děti nemohoucí.

Ideologická zaslepenost v intencích uhlíkově-neutrálních dogmat z katechismu gretensko-klimatické věrouky je škodlivá, protože nerespektuje realitu. Navíc elektroauta jsou náročnější na životní prostředí než normální auta.

Ne, tak docela. Výhody elektromobilu se projeví až při jeho aktivním užívání, pak má provozní náklady a celkovou ekologickou zátěž menší, než spalovací auta. Na nájezd pár tisíc km ročně je lepší spalovák, na stovky km denně elektrika a na tisíc km denně palivový článek.

i demence ma svoje pravo na zemi

se budují parkoviště a dalnice, protože každý idiot neudělá krok pěšky. Proto se na planetě uvaříme.

Co je ještě horší, jsou prapříčiny celého problému - dotace a zelené šílenství EU. Německé zelené šílenství všecko odstartovalo. Byly to německé automobilky, které do Číny vyvezly know-how a technologie pro výrobu autíček. A kvůli budoucímu zákazu spalovacího motoru v EU Čína šlápla na plyn a zadotovala vývoj a výrobu zelených technologií, aby byla první. Né kvůli ekologii, né kvůli čistšímu vzduchu v čínských městech, ale jen pro ovládnutí trhu. Čínským soudruhům i německým soudruhům je ekologie u zádele. Němci už desítky let budují lesy větrníků, ale 75 % elektřiny stále vyrábí v uhelných elektrárnách. Vypnuli si jaderky, prolomili těžební limity a uhlí si vozí až z Austrálie - přes celou zeměgulu!!! Emisně horší jsou v EU už jenom Poláci. A jako třešnička na dortu - kdo myslíte, že nejvíce profituje z emisních nesmyslenek? Státní rozpočty? Ekologie? Ne, spekulanti! Cena emisní nesmyslenky vzrostla z 4,5 EUR v roce 2017 na současných 90 EUR. Tedy spekulanti zarobili na emisní nesmyslence skoro 20-ti násobek za 6 let. A o kolik se snížilo CO2??? Dotace jsou čiré zlo. Likvidují zdravou soutěž a křiví trhy. Navíc často končí v kapsách těch nejbohatších. Je to kolosální megapodvod!

Přesně a slepenec si od EU pujcuje dalších 137,4 miliardy korun. O dalších 33,4 miliardy požádá formou grantů. Modří ptáci jsou odjakživa ...

Tu půjčku schválilo ANO, na co konkrétně se bude čerpat neurčuje vláda, ale zadavatel a investice do ekologie neznamená automaticky nesmysl, i když tomu tak většinou je, ale to není vina této vlády, ale všech za posledních 50 let a nejen u nás. Z ekologie se vytvořil svět sám pro sebe, kde neplatí fyzikální, ani finanční zákony, ze které se stalo novodobé náboženství s fundamentálními sektami, které půjdou i přes mrtvoly.

Lépe bych to nenapsal. Je to tak. Lidé by neměli být ovce a měli by začít tuhle ideologii masině bojkotovat. Prostě to nekupovat. Nesahat po dotacích, neinstalovat fotovoltaiky apod. A až nám jí bude chtít pan úředník vnutit, tak vyjít do ulic. Lidé si spoustu problémů způsobují sami, protože s ohnutým hřbetem dělají poslušně přesně to, co jim někdo káže zhůry.