Příspěvky nebo odpovědi uživatele Marvin

To je přece jedno. Ať estébák Bureš či jiný lotr budou dřít poddané a jen zachovají stav, ve kterém nebude skoková inflace, ale půjde o pozvolné utahování šroubů. 

Bureš mi nesmírně vadí svými totalitními manýry a budu rád, až půjde do řiti. Kvůli takovým šmejdům jsem fakt před 31 lety necinkal klíči!

Nezákonné dotace? OK, bez problému. Nezákonná výběrová řízení? OK, bez problému. Ale jak je to se zákonností daní, které estébák Bureš v době nezákonného podnikání odvedl. Bude je snad stát Burešovi vracet? 

Aneb jako v pohádce: "Co peklo schvátí, více nenavrátí." Proto může být Bureš v poho, z toho mraku pršet nebude.

"Mám zaplacené!"

"I na příští rok?!"

Žádné bludy, ale zkušenost se 2 lety jezdění na elektriku. Ještěže ten křáp patřil zaměstnavateli, sám bych to nechtěl ani zdarma. Nakonec to jezdilo jen po areálu a ven leda pro svačinu do blízké samošky, aby se to nemuselo v kopci odtahovat.

Vámi citované doporučení číst "odborný článek" ohledně degradace baterií? LOL, jsem elektrikář skoro půl století a s bateriemi jsem denně přicházel do styku, prostě rychle odcházejí a navíc jde u auta o nevhodný měkký zdroj - o tom si zase přečtěte něco vy.

Nevěřte tolik teorii, strom praxe se zelená! (J. W: Goethe)

Ostatní se už fundovaně vyjádřili, já zmíním technickou stránku:

Dojezd je závislý na režimu jízdy, krajině, teplotě okolí a topení v autě, auto je těžké, kapacita baterie v závislosti na cyklech pozvolna klesá (od 2/3 životnosti klesá dramaticky), stejnosměrný zdroj je požárně nebezpečný (nejde hasit), baterie jsou měkký zdroj (zapomeňme na rychlou akceleraci, pokud nechceme rychle vybít), nabíjení pomalé, veřejných nabíječek málo.

Povídání o dojezdu je čirá scifi, většinou je poloviční než udávaný. Proč asi byly opuštěny aku elektrické ponorky jako bludný směr vývoje?

Stravenková lobby je ještě záludnější. Dojemně brečí, že by raději zavedla elektronické stravenky. Tím zlikviduje 3/4 drobných jídelen a malých obchodů potravinami, protože tam berou jen papírové stravenky a elektronické ne.

Navíc strhává 15% ze stravenky, pokud ji chce jídelna proplatit do 2 týdnů, jak je u slušných podnikatelů zvykem. Pokud až za 3 měsíce, strhává si 5%. 

Měly by se všechny stravenky v jakékoliv formě zrušit, je to přežitek přídělového hospodářství. A pokud si někdo propije výplatu, je zbytečné ho udržovat ve firmě stravenkami.