Politici z Jihomoravského kraje se znovu začali zabývat plánem na vybudování metra v Brně. Vedení města má už dokonce vybudovaný plán celého projektu. Radním jde především o urychlení dopravy pro obyvatele Brna, ale i okolních měst.
Podle plánů by metro v Brně jezdilo každých pět minut a mělo by 15 stanic, z toho sedm podzemních. Navíc, by mělo propojovat i města Tišnov nebo Slavkov. Cestujícím by se vybudováním metra zkrátila doba přepravy na polovinu. Informovala o tom MF Dnes.
V nadcházejících dnech by měla být uveřejněna studie proveditelnosti. Před šesti lety činil odhad výstavby metra částku zhruba 23 miliard korun. Město ani kraj si to však nemohou dovolit, a tak by byla nutná finanční pomoc státu.
Brněnští politici proto usilují o to, aby se výstavba metra spojila se stavbou nového nádraží v Brně. "Už jsme zadali projekční přípravu pro jeho napojení na nové nádraží. Diametr podporujeme a vidíme v něm velký potenciál," uvedl pro deník krajský náměstek pro dopravu Roman Hanák.
Diametr není složenina slova dietní - metro, ale název je odvozen z geometrického pojmenování průměru tělesa - v případě Brna průřezu městem
Správa železnic však v plánu nového nádraží metro nezahrnula. "Případný budoucí diametr se v plánu nezohledňoval, což bylo jasně stanoveno také v zadání," uvedla pro deník Kateřina Šubová, mluvčí Správy železniční dopravní cesty. Stavba nádraží navíc začne nejdříve v roce 2020.
| Zařazeno | pá 10.11.2017 10:11:00 |
|---|---|
| Zdroj | tn.cz Mediafax Nova |
| Originál | tn.nova.cz/ext/brno-oprasilo-plany-na-stavbu-metra-ma-plan-proveditelnosti.html |
| Přílohy |
RSS - všechny zprávy
Vložit zprávy na www stránky
