Ducati půjde definitivně vlastní cestou. Volkswagen ale prodej musí odložit

Když se na konci dubna 2017 (Psali jsme ZDE)  objevila zpráva o tom, že motocyklová značka Ducati, kterou stále drží skupina Volkswagen by mohla z její stáje vyjet, bylo jen otázkou času, kdy se tak fakticky stane. A nyní je jasno. Volkswagen se rozhodl značky motocyklů Ducati zbavit. Jenže nebude to hned. Kvůli odporu odborových svazů v Německu má být totiž prodej zpožděn. Nutno říct, že kromě Ducati chce Volkswagen prodat i společnost Renk.

Skupina Volkswagen je jednou z největších automobilových společností na světě. Vedle vlajkové lodi v německém Wolfsburgu patří skupině i značky Audi, Porsche, Seat, Škoda Auto, Bentley, Bugatti a Lamborghini. Součástí skupiny jsou také Man a Scania, tedy výroba nákladních automobilů a autobusů a… motocykly Ducati.

Ve hře je podle agentury Reuters za prodej Ducati 1,5 miliardy eur. Celkově společnost Volkswagen plánuje prodat aktiva, která se podílejí na tvorbě 20 procent ročních tržeb skupiny. Matthias Müller Reuters řekl, že prodána mají být aktiva, která už Volkswagen nepovažuje za klíčové. Dřívější statistiky uvedly, že strojů Ducati prodá VW ročně zhruba v počtu kusů 55 000.

Analytici nyní říkají, že i přes možné komplikace s odkladem faktického prodeje Ducati, jde o logický krok. I když hodně symbolický – když skupina Volkswagen v roce 2012 kupovala motocyklovou značku Ducati, utratila za ní 860 milionů eur, nyní žádá 1,5 miliardy. Investoři totiž můžou správně rozpoznat, že když VW není ochotna dále nést synergie a prestiž značky, je připravena uskutečnit rozsáhlejší změny ve svém rozsáhlém portfoliu, která má mimochodem 12 značek. Dvaceti členná Dozorčí rada firmy, která má o prodejích rozhodnout, však není jednotná. Podle zástupců odborů jde prý totiž o pečlivé posouzení finančních dopadů prodejů, a to včetně vlivu na pracovní místa. Skupina Volkswagen v současné době zaměstnává více než 600 000 lidí, což je více než dvojnásobek než například společnost Toyota Motor Corp.