Příspěvky nebo odpovědi uživatele Ota

Mně nepřipadá nelogický,založit SMA, dostat od ovcí plné moci na zastupování a pak souhlasit se stažením z trhu a tím vypomoci PKN  (=propad ceny a spousta zastřelených ovcí).

Pravdy jsou dvě: Bob dělá práci,kterou by tady chtěl dělat málokdo. Druhá pravda je, že jí dělá hlavně pro sebe a ne pro nás. Možnost je i taková, že Bob dělá pro PKN, zjistí kolik kdo má, podle dokupů na jaký jede páky a podle toho může PKN reagovat. Nesmysl? Já bych ruku do ohně za to nedal. Jistě, z informací Boba jde čerpat, každá, byť špatná informace je cenná, spekulant se ale musí rozhodovat na základě svého vlasního úsudku i když dostává sebelepší informace. Netvrdím, že nás Bob zasypává nesmyslama, naopak. Ale jeho informace jsou hodně tendenční a jednostranný. Realita například: Můj syn si vydělal na motorku a pak se na ní zabil. V podání Boba: Můj syn je schopnej, už v 18ti si vydělal na motorku za 500 tisíc. Jen Bob zapomena na maličkost: negativum, že syn se zabil. A tak je to s Bobovýma informacema: Základ je pravda. Míru zdar, i zmanipulovaná ovce má právo na mír.

Bublina bulblina bublina, ale krásná. :-))

IQ jsi projevil. A co se týče Xenonových kulek: rád ti je nechám jen pro tebe.

No, haha bych z toho nedělal, psal jsem ti: Mně je to fuk ale abys nedostal facku z FIA.

Mně osobně je to jedno ale mám takový pocit, že nazvat název příspěvku: POZOR NA FIO - VAROVÁNÍ, tak jako vlastník FIA bych to zažaloval jako šíření poplašné zprávy se všemi následky, které by z toho vyplynuly - například odliv klientů.

Já jsem si úvěr rozšířil během 10 minut-v řádech milionů.. Asi tady hraješ hru na paniku, protože spousta lidí má úvěr na margin právě u FIA. Už to tady dneska někdo psal a já si toho všiml už dříve taky: Házel jsi tady desítkama lotů a za loňský rok jsi se chlubil ziskem 3.000.000 při 600% vejvaru. Ono zase takovej pan sekáč s desítkama lotů nebudeš, proto tě z FIA vypoklonkovali.

A kdy se ti to stalo? Já dělal nový navýšení v pátek a bez problémů.

PROBLÉMY JAKÉHO DRUHU MÁŠ NA MYSLI?

Pánové ,jak to vypadá na poptávce ,kupují domácí spekulanti nebo už se konečně rozhoupalo zahraničí.

Čau Romano, tak to máme zase zpátky. Těžko radit, kupuju a prodávám ČT asi 5 let a vidím do toho, jako slepej do hvězd. Jednou jsem naskočil při 390 a za 14 dní to bylo 490. Potom koupil za 400 a zuby nehty držel až do hořkého konce 187 (-meloun). Nicméně opět se vrátil na 380. Tedˇ  jistě půl roku neprodám, je to jediný titul, který nevyšplhal na svá dlouholetá maxima, snad to příští rok dožene. Přeju hodně úspěchů.  

Nebudˇ otrávená, taky držím lotík (316). Lepší nic nevydělat, než to prodat a zisk zdanit. Za 5 měsíců jsme na pěti kilech :)

Společnost nehradí své závazky. 

Ahoj,
znáte někdo rozumné vrakoviště v severních Čechách, nejlépe poblíž Ústí nad Labem? Potřebuju sehnat motor na Tipo 2,0 8v a rád bych ho koupil tam, aby to bylo blízko k mechanikovi. Kdyby jste měli i kontakt, tel.číslo, tak to by bylo úplně super. Moc děkuju. Ota

Mam dost velky problem s Tipem 2,0 GTi 8V 1991. Praskla tam kladka od remene (remen jsem loni menil, ale ze mam menit i kladku jsem netusil...) a motor se potkal tak nestastne, ze se podelal skoro uplne celej. Misto toho, aby se jenom potkaly ventily, tak se znicilo vsechno co mohlo, proste dopadlo to uplne nejhur. Nemate nekdo tento motor (stejny bude i na Crome a asi i Tempre)? Nebo treba osklive nabourany Tipo GTi bez papiru, kde motor prezil?
Pripadne, pokud mate aspon nazor, za kolik tak ten motor muzu sehnat, tak Vam taky budu moc vdecnej za odpoved. Dik.  Ota

Myslím, že ty nesmysly nepíšeš.

Kamaráde, je mi tě líto. Buď jsi tak blbej, nebo o tom nic nevíš, v každým případě tě čeká ještě dlouhá cesta.

Zdravim, pred 14 dny me postihla neprijemna porucha meho oblibeneho Tipa (1991, 2.0 ie.) Behem cesty najednou zdechl motor, bez nejakych vedlejsich efektu, proste to jen tak zhaslo. Tak jsme do toho chvili cuceli, zkontrolovali pojistky, kabely atd., a tim to zkoncilo. Vecer jsme to odtahli domu, a zacali hldat poradne. Vypada to na zapalovaci civku. Pri startovani to hodi jednu malou jiskru, pak uz nic. Tak jsme zkouseli odpor zapalovaci civky. Ma tak cca 0,3 ohmu. Pri pripojeni na baterku bere pres 20 A a jiskru taky hodi jenom malinkou. Tak uz jsem to chtel vymenit, ale v prodejne mi rekli, ze civku maj, ale ze je tam naka tyristorova a ze pry stoji asi 4k4 Kč. Nerad bych ji menil zbytecne, poradite mi prosim nekdo, co jeste zkontrolovat? Nezazil jste uz nekdo takovou zavadu, poradite? Moc dekuju. Ota

S touto verzi Tipa mám osobní zkušenost. Samozřejmě, žere to hodně, v mém případě mezi 10 a 11 l/100km. Ale je to strašně moc příjemný auto. Předjíždět kdykoliv a kohokoliv není problém, o kopcích skoro nevíte. Jen to chce si zvyknout na řazení. Názor, že se do kopce musí tlačit, možná pochází od lidí, co jsou zvyklí na diesely. Zkoušet vyjet kopec s Tipem pod 2000 otáček nemá smysl, táhne až tak od 2500. Ale na to si dost rychle zvyknete. Prvních 500 km mi to taky vadilo.

Na závodění na dánici to asi moc není, to moje sedí výborně tak do 150 km/h, pak nad 160 začíná divně "plavat". Takže jsem o moc víc nejel, i když motor by to v poho zvládl. Ale to u jiných kousků může být lepší, to moje už je několikrát bourané a údržba nebyla vždy nejlepší.

Jinak ale brzdy za moc nestojí, tady by mě zajímal názor ostatních...

Můj názor je doporučit, pokud zvládnete tu spotřebu. Ota

jak by se asi vyvíjel kurs akcií při případném převedení výroby Spolchemie mimo město? Hrozí vůbec tato varianta? Dík.