Příspěvky nebo odpovědi uživatele Ota

Právě jsem se vrátil ze spořky v Praze, je to hroznej podnik, ale divi za lotíka mě vyplatili na prkno, tak to zkus znovu a trochu razantněji.

Prodám CAD 2550.- Ota

Ne vsichni tady umeji nemecky. Prelozis to ve zkratce? 

A v kterém patře uklízí ?

Napiš ještě něco vtipného - chci se v této době od srdce zasmát,jako u Tvého prvního příspěvku. PS ještě se divíš,že jsi nešťastník který nepřežil audit!Já se spíš divím,že Tě tam nechali tak dlouho!!Ale musím přiznat,že je s Tebou sranda!

Ono poznat, jestli má/nemá je v pohodě, nejlepší vlastně je se podívat pod auto. Spíš jde o to, jestli to není případ má mít a nemá....pokud je starší po několika majitelích, tak by mě to vůbec nepřekvapilo....ale pak by tam asi zůstala Lambda sonda

A jaký je to rok výroby? Croma 2.0 ie byla v obou verzích s i bez kat.. Ještě v roce 1991 se Croma bez katalizátoru prodávala např. v Itálii. Jednu jsme měli.

Mohl by napovědět výkon podle techničáku. Verze bez katalizátoru byla o něco silnější. A jak na to tak koukám, tak v SRN je jich na prodej hodně, 85kW a maj katalizátor. Tak by ho asi měla mít, ale jistej si nejsem...

Jinak je tu také diskuze na Cromu na https://www.kurzy.cz/nazory/?A=T&T=2371

Čau.    Ota

No to se radši ani neptej....na starém motoru jsem měl cca 10,5 l, teď je to o něco lepší, bude to tak lehce pod 10. Ale neměnil bych, je s tím moc příjemný svezení.

Nechci Ti dávat předčasné naděje, to je nejhorší....projevovalo se to tak, že se s autem chvíli nedalo jet, skoro ani se dokodrcat k chodníku. No a pak za chvilku to bylo v pohodě. Takhle jsem už nevědel co, tak dojel (z kopce, jinak to nejelo) k pumpě a zavolal, aby pro mě přijeli a odtáhli na laně. Když po hodině přijeli, tak jsem to zkusil nastartovat, a šlo samo v pohodě....Nejsem si jistej, jestli je tohle čidlo spojené s ukazatelem na palubce, nebo je to jiné čidlo...i když proč by jich tam bylo víc....Jestli Ti ovšem ukazuje blbě teploměr, tak bych to určitě řešil. Pokud je s řídicí jednotkou spojenej, tak ta z toho určitě taky není moudrá.Moc Ti ale neporadím, kde to čidlo je. Já jsem ho ani ve skutečnosti neviděl. Ale v knize Jak na to je to trochu popsaný. Je tam čidlo teploty vzduchu a čidlo teploty chladící kapaliny. To by mohlo být ono. V těch obrázcích se teda moc nevyznám, znám jen motor 2.0 8v, jiný jsem nikdy neměl. Ale je to někde blízko hadic od chlazení a má to 2-pinovej konektor. Řekl bych že je to zezadu na motoru, trochu na levé straně. Líp to popsat nedokážu, ty obrázky za moc nestojej. Jestli to můžete popsat líp někdo, kdo tomu víc rozumíte, tak se vyjádřete, já do toho moc nevidím...K těm svíčkám nevím co říct, nikdy jsem je sám neřešil (nemusel:-). Čau. Ota

Ahoj, nevím, jestli je to podobná závada, ale měl jsem něco podobného před časem na Tipu 2.0 8V. Občas to taky šlo na tři válce, někdy až tak, že jsem se skoro nebyl schopnej rozjet na křižovatce. Občas se to zhoršovalo, pak zas třeba celý den šlo v pohodě... Pak jsem s tím jel do opravy, mám to 80km, a Tipo nezradilo, jelo úplně v pohodě, když muselo .... No a ukázalo se, že to bylo čidlo teploty motoru. Oprava v pohodě, stálo to asi 200 Kč (pouze za materiál).Jinak na ty svíčky pozor. Když jsem to Tipo koupil, tak cca po 10 km taky začlo jít v malých otáčkách dost blbě. Ale jet se s tím dalo celkem v pohodě. No a když jsem přijel, tak se ukázalo, že tam předchozí majitel dal svíčky se dvěma elektrodama. A Tipo na ně není stavěné, cívka je prý neutáhne. No tak šly hned ven a okamžitě se to o hodně zlepšilo. Ale úplně dobré to ještě není, ještě tam něco bude...Tak snad to někomu pomůže, já jsem byl tehdy z obou případů docela nervózní... Ota

Ahoj, díky za rady, přesvědčili jste mě. Ještě bych ale rád věděl jednu věc. Auto bych rád dovezl na tzv. Kurzzeitkennzeichen. Sice to stojí docela dost peněz, cca 100 euro, ale za podobný peníze mi to asi nikdo dovézt nedokáže.
Dovážel jste už někdo auto na těchto značkách? Za kolik se Vám je povedlo sehnat? Taky jsem na Německých stránkách četl, že to oficielně platí jen v Německu, ale kromě Itálie se většinou uznává. Nebyly s tím u nás problémy? Díky. Ota

Sice je KO jenom motor, ale zbytek auta už taky není v nejlepší kondici, tak bych to radši vyměnil celý, pokud to legálně půjde. Přeju hezký den!

Cau kamaradi,
pred casem mi umrel motor na Tipu, no opravovat uz to nema smysl. Tak jsem se rozhodl dovezt z SRN jine a provest prestavbu. Vite nekdo o sikovnych informacich na netu, pripadne byli by jste ochotni poradit? Na netu jsem nasel jen dost rozporuplne informace, spousta veci platnych jeste pred vstupem do EU apod.
Tu prestavbu bych chtel udelat legalne, nechci, aby z toho byly casem problemy.

Prestavovali jste nekdo Tipo I (r.v. 1991) na Tipo II (r.v. 1994)? Motor je stejny. Myslite, ze to muze legalne projit?

Moc Vam dekuju za pomoc.   Ota

Jsem rád Dášo, že pokračujete zdárně. Přeji Vám úspěšné dokončení stavby a krásné, jistě dlouho očekávané bydlení. Ten můj příspěvek neměl hanit firmu, ale pouze upozornit na problémy, které mohou nastat. Pokud by to četl někdo z Canaby, třebas ředitel obchodu, možná by stálo za úvahu dealerům (obchodním zástupcům), kteří "lákají" nové zákazníky, doporučit hovořit pravdu a nic než pravdu a předcházet možnému zklamání. Opravdu i ze strany Canaby udělat co možná nejvíc a projít navrhovaný dům, upozornit na možná (i nadstandardní) řešení a vybavení. Třeba rozvody TV, telefonu, strkturovaných kabelů pro rozvod dat (PC), vnější omítka a dodatečné zateplení apod. My jsme přečkali první zimu a jsme spokojeni. Zdravím všechny příznivce Canaby. O.

Mohu všem zájemcům o stavbu RD Canaba (a myslím tím jakéhokoliv typu), říci ,že tak jak píše pí Dáša, nemeli jsme žádnou výtku, až do ukončení hrubé stavby. Pak nastaly problémy. S řemesly. Jednou nebyl materiál, nebo "kdosi" odvolal lidi nebo přivezli něco jiného, než jsem objednal apod. Z avizovaných 6 měsíců byl rok. Rada na závěr: věnujte dostatek času na přípravu projektu včetně všeho vybavení (dveře, okna, podlahy, obklady, elektroinstalace atd.) předejdete tím nepříjemným překvapením v podobě tzv. víceprací. Ne vše co uvidíte ve vzorovém domě je standard!!! Potom se cena levného domu šplhá kamsi.

Naše báječná Vláda si neví rady vůbec s ničím a co se týká nájemného, tak je totálně bezradná již od roku 1998. Lidé, kteří mají rodiny a malé děti a kteří neměli tu šanci dostat zdarma byt od komunistických úředníků jsou nuceni bydlet za tržní nájemné, které je právě díky regulaci cca 15 tisíc měsíčně za byt 2+1. Jak je mladé rodině, která se stará o potomky, platí nehorázné nájemné za byt a ještě platí daně na neschopné vládní úředníky? Hrozně! Na vychytralé a stále se usmívající tváře politiků, kteří se prezentují každý den v televizi se už nemůžeme ani podívat a upřímně si přejeme, aby si k nim spravedlnost našla svoji cestu. Proč se nám ještě prostřednictvím kamer smějí do očí??? Myslí si vládní činitelé, že se jednoho dne stane zázrak a oni budou čistí?

nebo hořce vystupuje.

Nevíte náhodou někdo, jak zákon upravuje pokles majetku na akcii pod 50% Z J ? V souvislosti s harvardem se mluvilo o tom , že jedním z důvodů vyhlášení konkursu je právě pokles majetku pod 50% ZJ, což si myslím že ČIH také splňuje.

Já mám průměrku 100, i když bude zle vydělám. Nemluvím o zisku ale o tom, že dospělej člověk má mít svůj úsudek.

Za prvé: Magor klidně budu ale ty si uvědom, že jsi ovce. Jde tady vo byznys, ne o charitativní činnost.