Příspěvky nebo odpovědi uživatele Host

Ekonom.cz :Předseda představenstva a generální ředitel Tatry Ronald Adams na dotaz týdeníku Ekonom uvedl, že kroky podniknuté věřitelem jsou legálním způsobem, jak přimět současné akcionáře, aby se vzdali podílů ve společnosti Tatra. „Toto se nedotkne pracovních činností, zaměstnanců, zákazníků či dodavatelů společnosti Tatra. Je to záležitost mezi věřiteli a skupinou akcionářů,“ dodal Adams s tím, že automobilka má nyní od zákazníků objednávky na pět měsíců dopředu.Tak tomu nerozumím. Čeho se to vlastně akcionáři mají vzdát a za jakých podminek?

Pokud je pravdě že odkoupili pohledávky ČSOBwww.motejlek.com/ tak je většina zastaveného majetku odblokována. A je pravděpodobné že jednali i s ostatními věřiteli akorát se tím zatím nechlubí. Chybějící účetní uzávěrky také něco naznačují. Nejsem odborník ale už v r. 2010 aktiva výrazně klesla. Byl k tomu nejaký důvod?

Asi jsem nenapravitelny a naivni optimista. Myslel jsem ze tunelování už není mozné. Oni opravdu použili model kterym se v exekuci okrádají občane o byty a domy. Adams v té partičce je nejspíš taky. Podle Motejlka koupili dluhy 650mil od ČSOB za 300mil a to je asi jejich jedina investice. Maximalne ještě pustí chlup ostatním věřitelům. Někde jsem četl že po lhůtě splatnosti je jen část dluhu, bohužel už to znovu nenajdu. Už se mi nechce věřit ani oceněni firmy. Vypadá to na velmi dlouho a velmi pečlivě připravovaný tunel. Jenom nedovedu pochopit roli Adamse.

Jsi v tom nevinně tak odpovím. To byla samozřejmě ironie. Budete si muset vybrat. Buď trvat na tom že vydražitel dostane firmu bez závazků za 200mil které se po odečtení nákladů exekutora rozdělí mezi věřitele ( rád bych viděl jak by to s věřiteli zamávalo ) nebo vydražitel koupí za tyto peníze firmu i se závazky (on vyplatí věřitele - asi v plné výši) a zisk z dražby zůstane v akciovce která už ale nebude vlastnit fabriku stejného jména. Samozřejmě si exekutor si může napočítat náklady ve výši 250mil a nezbyde nic. V Absurdistánu je všechno možné. Klaun vám to může vysvětlit. On všemu rozumí nejlépe. Vždyť 100mil úplateček od bývalého šéfa ČEZu jeho synovi byl přece příspěvek na školství. Nebo se zeptejte mi(n)mistra financí. Ten to umí ještě lépe. Prodal půlku ČSA za cenu půlku jednoho motoru do boingu a jak je šťastnej. Pohádkovej dědeček by záviděl.  

Jsi v tom nevinně tak odpovím. To byla samozřejmě ironie. Budete si muset vybrat. Buď trvat na tom že vydražitel dostane firmu bez závazků za 200mil které se po odečtení nákladů exekutora rozdělí mezi věřitele ( rád bych viděl jak by to s věřiteli zamávalo ) nebo vydražitel koupí za tyto peníze firmu i se závazky (on vyplatí věřitele - asi v plné výši) a zisk z dražby zůstane v akciovce která už ale nebude vlastnit fabriku stejného jména. Samozřejmě si exekutor si může napočítat náklady ve výši 250mil a nezbyde nic. V Absurdistánu je všechno možné. Klaun vám to může vysvětlit. On všemu rozumí nejlépe. Vždyť 100mil úplateček od bývalého šéfa ČEZu jeho synovi byl přece příspěvek na školství. Nebo se zeptejte mi(n)mistra financí. Ten to umí ještě lépe. Prodal půlku ČSA za cenu půlku jednoho motoru do boingu a jak je šťastnej. Pohádkovej dědeček by záviděl.  

Jenže Tatra je nabízena i s dluhy. Tedy 200 mil. je čistý zisk a měl by být rozdělen mezi všechny akcionáře. Kdyby šla do exekuce bez dluhů pak by vyvolávací cena musela být vysoko nad miliardou.

Tak už v tom někdo udělejte jasno. V dražbě (pokud bude) se budou prodávat haly,poyemky,stroje atd. nebo majoritní podíl akcií. To je přece rozdíl. Když se prodá fabrika tak se z výnosů zaplatí dluhy a pokud něco zbyde rozdělí se mezi akcionáře. Pokud se draží akcie dojde pouze ke změně vlastníka majority. Co ten pak udělá je ve hvězdách. Může zaplatit dluhy novou emisí akcií, nebo vykoupit drobné akcionáře, tunelovat nebo zaplatit dluhy jak říkáš a tím ozdravit akcie všech :-))