gmail.com
(Kúpil som novú Toyotu Avensis D-4D, r.v. 2004 s tým, že poruch bude čo najmenej ... Neviem či je to štandard vzhľadom na vek, ale za ten čas čo auto mám (cca 150 tis. km) sa muselo meniť riadenie (v záruke), vodná pumpa, piesty zadného veka - kufra, 2 žhaviče, RG ventil, 1 tryska pred 2 rokmi, v súčasnosti ďalšie 3 trysky po ktorých motor stratil výkon a auto neťahá (pocitovo - akoby nezaberalo vôbec turbo, katastrófa pri predbiehaní, nedostatočná reakcia na plynový pedál, auto zr&ychľuje kontinuálne a strašne pozvlne bez výtraznej reakcie na plynový pedál ...) Podotýkam, že auto bolo vždy, pravidelne servisované v značkovom servise Toyota !
Chcem sa opýtať:
a) je to štandard, zodpovedajúci veku vozidla Toyota Avensis D-4D ?
b) čo sa stalo, keď mi motor, po výmene 3 trysiek a palivového filtra neťahá ako predtým ???
Ďakujem za odbornú informáciu..
Vlado
