SsangYong Korando 2022 - srovnání cen konkurence
Průměrná cena v roce 2024 | Průměrná cena v roce 2023 |
---|---|
525 000 Kč | 557 000 Kč |
Auta s podobnou cenou pro SsangYong Korando vyrobené v roce 2022
Auta dražší než SsangYong Korando 2022
Model | Cena | Rozdíl | Aut |
Toyota RAV4 | 526 300 | +0.09% | 444 |
Audi Q3 | 527 100 | +0.23% | 82 |
Audi A6 Allroad | 528 600 | +0.51% | 108 |
BMW 1 M Coupé | 529 000 | +0.60% | 1 |
SsangYong Korando | 529 900 | +0.76% | 86 |
Audi SQ5 | 530 700 | +0.92% | 9 |
Mitsubishi Eclipse Cross | 532 000 | +1.16% | 44 |
Ford Ford | 532 000 | +1.17% | 2 |
Volkswagen Crafter | 532 300 | +1.22% | 178 |
Volkswagen Taigo | 532 400 | +1.24% | 41 |
Honda e | 532 700 | +1.29% | 3 |
Dongfeng Glory 500 | 534 000 | +1.54% | 3 |
Fiat 124 | 538 500 | +2.40% | 2 |
Jeep Compass | 538 600 | +2.42% | 103 |
Ford Edge | 539 300 | +2.56% | 42 |
Honda HR-V | 540 200 | +2.73% | 51 |
Mazda CX-5 | 540 900 | +2.86% | 269 |
Audi A4 Avant | 541 600 | +3.00% | 29 |
Citroën C4 X | 542 400 | +3.14% | 36 |
Chrysler Pacifica | 543 000 | +3.27% | 2 |
Auta levnější než SsangYong Korando 2022
Model | Cena | Rozdíl | Aut |
SsangYong Rexton | 519 000 | -1.31% | 27 |
Ligier JS 60 | 518 900 | -1.33% | 8 |
Volkswagen T-Cross | 515 700 | -1.92% | 62 |
Subaru Forester | 511 500 | -2.74% | 116 |
Ford Tourneo | 510 500 | -2.93% | 6 |
Mitsubishi Canter | 509 800 | -3.06% | 13 |
Suzuki S-Cross | 509 400 | -3.14% | 48 |
Ford Puma | 506 000 | -3.79% | 108 |
Volkswagen Caravelle | 501 600 | -4.62% | 121 |
Volkswagen Touareg | 500 500 | -4.83% | 278 |
Fiat Ducato | 500 200 | -4.87% | 311 |
Mercedes-Benz 116 | 499 900 | -4.94% | 1 |
Abarth 595C | 499 900 | -4.94% | 1 |
Mercedes-Benz GL | 499 700 | -4.97% | 49 |
Seat Ateca | 499 400 | -5.03% | 84 |
Kia Sportage | 497 300 | -5.43% | 951 |
Hyundai Tucson | 496 800 | -5.52% | 1027 |
Renault Maxity | 495 600 | -5.76% | 3 |
Lada Vesta | 495 000 | -5.87% | 1 |
BMW i3 | 492 200 | -6.40% | 63 |
Novější a starší auta s podobnou cenou jako SsangYong Korando 2022
Starší auta
Model | Cena | Rozdíl | Rok |
Jaguar F-Pace | 525 800 | -0.02% | 2018 |
Mini Clubman | 525 600 | -0.05% | 2019 |
Ford Edge | 525 200 | -0.13% | 2017 |
Nissan Qashqai | 524 800 | -0.20% | 2021 |
BMW X3 | 524 400 | -0.29% | 2017 |
Mazda CX-5 | 527 600 | +0.32% | 2018 |
Toyota RAV4 | 524 000 | -0.36% | 2017 |
Ford Ranger | 528 800 | +0.57% | 2017 |
BMW 1 M Coupé | 529 000 | +0.60% | 2020 |
Audi A5 | 522 500 | -0.64% | 2017 |
Land Rover Discovery Sport | 521 600 | -0.81% | 2018 |
Subaru XV | 521 400 | -0.84% | 2018 |
Volvo XC60 | 531 600 | +1.08% | 2017 |
Fiat Talento | 531 700 | +1.12% | 2020 |
Mitsubishi Eclipse | 519 900 | -1.13% | 2020 |
Peugeot 5008 | 519 900 | -1.14% | 2019 |
Volkswagen Caddy | 531 800 | +1.14% | 2021 |
Jaguar XF | 532 700 | +1.29% | 2019 |
Ford Tourneo | 519 000 | -1.31% | 2018 |
Mini Countryman | 519 000 | -1.31% | 2017 |
Novější auta
Model | Cena | Rozdíl | Rok |
Citroën C4 | 523 500 | -0.45% | 2024 |
Dacia Spring | 523 100 | -0.53% | 2024 |
Mazda 2 Hybrid | 529 000 | +0.60% | 2024 |
Mazda 2 | 529 100 | +0.62% | 2024 |
Opel Mokka | 521 800 | -0.77% | 2024 |
Volkswagen T-Cross | 530 000 | +0.78% | 2023 |
Ligier JS 60 | 531 700 | +1.11% | 2024 |
Renault Captur | 519 200 | -1.26% | 2024 |
Citroën C4 | 532 800 | +1.31% | 2023 |
Volkswagen Polo | 533 200 | +1.39% | 2023 |
Dongfeng Glory 500 | 534 000 | +1.54% | 2023 |
Ford Puma | 534 400 | +1.62% | 2024 |
Suzuki SX4 S-Cross | 534 900 | +1.71% | 2023 |
Škoda Kamiq | 535 700 | +1.87% | 2023 |
Renault Captur | 515 700 | -1.94% | 2023 |
Škoda Fabia | 513 200 | -2.41% | 2024 |
Fiat 500X | 538 600 | +2.42% | 2023 |
Hyundai i30 | 510 200 | -2.98% | 2024 |
SsangYong Tivoli | 542 700 | +3.20% | 2023 |
Opel Mokka | 543 700 | +3.39% | 2023 |
Okénko finanční rady
Petr Holub, MojeNebankovka
Invalidní důchod není napořád. Kontrolní prohlídky jsou časté
Marek Pokorný, Portu
Tomáš Vrňák, Ušetřeno.cz
Energetiku čekají masivní investice. Zaplatí je spotřebitelé?
Petr Holub, Zoxo Financial s.r.o.
Lenka Rutteová, Bezvafinance
Češi opouštějí běžné účty a objevují kouzlo spoření a investování
Martin Pejsar, BNP Paribas Cardif Pojišťovna
Tomáš Kadeřábek, Swiss Life Select
Zuzana Dubová, RekvalifikacniKurzy.cz
Nová éra HR: V roce 2024 uspěje ten, kdo dokáže přesvědčit talenty z konkurenčních firem
Lukáš Kaňok, Kalkulátor.cz