Škoda Octavia 2023 - cena nového vozu je 786 500 Kč
Škoda Octavia, rok výroby 2023 - stáří 1 rok
| Průměrná cena v roce 2024 | Průměrná cena v roce 2023 |
|---|---|
| 785 000 Kč | 856 300 Kč |
Škoda Octavia, rok 2023, cena dle karoserie
| Karoserie | Cena | Rozdíl % | Rozdíl Kč | Počet aut |
| kombi | 835 600 | +6.24% | 49 100 | 97 |
| průměr | 786 500 | +0.00% | 0 | 172 |
| sedan | 768 200 | -2.32% | -18 300 | 13 |
| liftback | 726 300 | -7.66% | -60 200 | 35 |
| hatchback | 681 200 | -13.39% | - 105 300 | 22 |
Škoda Octavia, rok 2023, cena dle provedení
| Provedení | Cena | Rozdíl % | Rozdíl Kč | Počet aut |
|---|---|---|---|---|
| 2.0 TDI Style combi DSG 4x4 | 1 112 800 | +41.49% | +326 300 | 1 |
| Combi RS 2.0 TSI DSG | 1 099 000 | +39.73% | +312 500 | 1 |
| 2.0 TSi 7DSG | 1 099 000 | +39.73% | +312 500 | 1 |
| combi 2.0 TDI DSG 4x4 RS | 1 089 000 | +38.46% | +302 500 | 1 |
| 1.4 TSI Style combi DGS iV | 1 074 900 | +36.67% | +288 400 | 1 |
| 2.0 TDi 4x4 RS | 1 024 900 | +30.31% | +238 400 | 2 |
| 1.4 TSI | 1 009 900 | +28.40% | +223 400 | 1 |
| 2.0 TDI Scout DSG 4x4 | 999 900 | +27.13% | +213 400 | 1 |
| 2.0 TDI RS combi DSG | 999 900 | +27.13% | +213 400 | 2 |
| 2.0 TDI RS | 999 900 | +27.13% | +213 400 | 1 |
| 2.0 TSI RS DSG | 979 900 | +24.59% | +193 400 | 1 |
| 2.0 TSI | 974 300 | +23.88% | +187 800 | 9 |
| 2.0 TDI Scout combi DSG 4x4 | 961 000 | +22.19% | +174 500 | 1 |
| 2.0 TSI Style DSG 4x4 | 954 600 | +21.37% | +168 000 | 1 |
| 2.0 TDI Sportline | 947 900 | +20.52% | +161 400 | 1 |
| 2.0 TDI Style combi DSG | 904 900 | +15.05% | +118 400 | 2 |
| 2.0 TDI Sportline Combi 7DSG | 899 900 | +14.42% | +113 400 | 2 |
| RS 1.4 TSI iV | 880 000 | +11.89% | +93 500 | 1 |
| 2.0 TDI RS Liftback 7DSG | 879 900 | +11.87% | +93 400 | 1 |
| 2.0 TDI Combi Style DSG | 873 900 | +11.11% | +87 400 | 1 |
| 2.0 TDI Style DSG | 871 200 | +10.77% | +84 700 | 2 |
| 2.0 TDi Combi Style | 869 900 | +10.60% | +83 400 | 1 |
| 2.0 TSi | 856 800 | +8.93% | +70 200 | 4 |
| 2.0 TDI Style 7DSG | 854 900 | +8.70% | +68 400 | 2 |
| RS 2.0 TDI | 850 000 | +8.07% | +63 500 | 5 |
| 1.4 TSI Style DSG | 849 900 | +8.06% | +63 400 | 1 |
| 1.5 TSI Style combi DSG | 841 900 | +7.05% | +55 400 | 5 |
| RS 2.0 TSI | 830 000 | +5.53% | +43 500 | 2 |
| TSi Combi Style | 828 000 | +5.28% | +41 500 | 1 |
| 2.0 TDI StylePlus Liftback 7DSG 4x4 | 819 900 | +4.25% | +33 400 | 1 |
| 1.5 TSI Combi Style | 813 900 | +3.48% | +27 400 | 1 |
| 1.5 | 810 900 | +3.10% | +24 400 | 1 |
| 2.0 TDI Style combi | 799 900 | +1.70% | +13 400 | 1 |
| 2.0 TDI StylePlus Combi | 799 900 | +1.70% | +13 400 | 2 |
| 2.0 TDI Style Liftback 7DSG | 799 900 | +1.70% | +13 400 | 1 |
| 1.5 TSI e-TEC | 799 000 | +1.59% | +12 500 | 1 |
| 1.5 TSi e-TEC | 787 000 | +0.06% | +500 | 1 |
| průměr | 786 500 | +0.00% | +0 | 172 |
| 2.0 TDI Style | 779 900 | -0.84% | -6 600 | 1 |
| 2.0 TDI StylePlus Combi 7DSG | 779 900 | -0.84% | -6 600 | 1 |
| 2.0 TDi | 776 800 | -1.24% | -9 800 | 16 |
| 2.0 TDI Style Plus Combi 7DSG | 769 900 | -2.11% | -16 600 | 1 |
| 1.5 TSI Ambition combi DSG | 756 200 | -3.86% | -30 300 | 2 |
| 2.0 TDI StylePlus 7DSG | 754 900 | -4.02% | -31 600 | 2 |
| 2.0 TDI Combi Style | 749 900 | -4.65% | -36 600 | 1 |
| 2.0 TDI Ambition DSG | 749 900 | -4.65% | -36 600 | 1 |
| 1.5 TSI StylePlus Combi | 719 900 | -8.47% | -66 600 | 1 |
| 1.5 TSI Ambition DSG | 701 500 | -10.81% | -85 000 | 4 |
| 1.5 TSI e-TEC Style Combi 7DSG Mild-Hybrid | 699 900 | -11.01% | -86 600 | 1 |
| 1.5 TSI Style Plus Combi | 699 900 | -11.01% | -86 600 | 1 |
| 1.5 TSI Style Combi | 699 900 | -11.01% | -86 600 | 1 |
| 1.5 TSI e-tec | 696 000 | -11.51% | -90 500 | 5 |
| 2.0 TDI | 692 200 | -12.00% | -94 400 | 29 |
| 2.0 TDI AmbitionPlus Combi 7DSG | 689 900 | -12.28% | -96 600 | 1 |
| 1.5 TGI | 689 900 | -12.28% | -96 600 | 1 |
| 1.5 Ambition Plus 1.5 TGI | 689 900 | -12.28% | -96 600 | 1 |
| 1.5 TSI | 684 300 | -13.00% | - 102 200 | 7 |
| 1.5 TSI Combi Ambition | 682 900 | -13.17% | - 103 600 | 2 |
| 1.5 TSI Ambition | 672 400 | -14.51% | - 114 100 | 2 |
| 1.5 TSI StylePlus | 669 400 | -14.89% | - 117 100 | 2 |
| TSi Style Plus | 662 500 | -15.77% | - 124 000 | 2 |
| 1.5 TSi | 647 700 | -17.65% | - 138 800 | 9 |
| 1.5 TSI e-TEC AmbitionPlus 7DSG | 619 900 | -21.18% | - 166 600 | 1 |
| 2.0 TDI AmbitionPlus | 609 900 | -22.45% | - 176 600 | 1 |
| 1.5 TSI Ambition Plus LED | 595 000 | -24.35% | - 191 500 | 1 |
| 1.5 TSI e-TEC AmbitionPlus Sedan 7DSG Mild Hybrid | 589 900 | -25.00% | - 196 600 | 1 |
| 2.0 TDI Active | 549 900 | -30.08% | - 236 600 | 1 |
| 1.0 TSI | 500 000 | -36.43% | - 286 500 | 1 |
| 2.0 TDi Automat | 429 000 | -45.45% | - 357 500 | 1 |
Zprávy Škoda Octavia
Ne 14:51 Sčítání škod po vlně mrazů nekončí. Na mnoha místech jsou ztráty fatální (video) (ČT) Z domova
Pá 06:15 Zemědělci odepisují jedny z největších ztrát za 100 let. Úroda hlavně v Čechách pomr... (ČT) Zemědělství
Čt 14:06 Nejvíc postižená úroda za 100 let. Mráz v Česku v posledních dnech napáchal velké šk... (ČT) Z regionů
Další zprávy Auto-Moto
Okénko finanční rady
Petr Holub, Zoxo Financial s.r.o.
Tomáš Vrňák, Ušetřeno.cz
Fixace cen energií: Jak mít jistotu a ušetřit v nejistých časech
Richard Bechník, Swiss Life Select
Lukáš Kaňok, Kalkulátor.cz
Distribuční sazba nebo poplatek za jistič. Co všechno ovlivňuje cenu elektřiny?
Petr Holub, MojeNebankovka
Zuzana Dubová, RekvalifikacniKurzy.cz
Financování vašeho vzdělávání: Přehled možností financování rekvalifikačních kurzů
Iva Grácová, Bezvafinance
Marek Pokorný, Portu
