Peugeot 3008 2018 - srovnání cen podle motoru
Peugeot 3008, rok výroby 2018 - stáří 6 let
| Průměrná cena v roce 2024 | Průměrná cena v roce 2023 |
|---|---|
| 400 000 Kč | 423 300 Kč |
Peugeot 3008, rok výroby 2018 - cena podle výkonu motoru
| Palivo | Výkon | Cena | Rozdíl % | Rozdíl Kč | Počet aut |
| elektro | 157 kW | 1 287 200 | +219.46% | +884 200 | 7 |
| hybridní | 166 kW | 1 150 000 | +185.42% | +747 100 | 1 |
| benzin | 166 kW | 1 150 000 | +185.42% | +747 100 | 1 |
| neuvedeno | 220 kW | 1 148 200 | +184.96% | +745 200 | 5 |
| hybridní | 225 kW | 1 139 900 | +182.91% | +737 000 | 2 |
| hybridní - benzin | 220 kW | 1 114 100 | +176.52% | +711 200 | 8 |
| neuvedeno | 165 kW | 1 020 000 | +153.16% | +617 100 | 10 |
| hybridní | 165 kW | 1 000 900 | +148.41% | +598 000 | 10 |
| hybridní | 221 kW | 999 000 | +147.94% | +596 100 | 1 |
| hybridní | 133 kW | 969 900 | +140.72% | +567 000 | 3 |
| hybridní - benzin | 165 kW | 937 300 | +132.62% | +534 300 | 5 |
| neuvedeno | 132 kW | 929 100 | +130.59% | +526 200 | 5 |
| benzin | 147 kW | 924 900 | +129.55% | +522 000 | 2 |
| hybridní | 147 kW | 887 400 | +120.25% | +484 500 | 4 |
| hybridní - benzin | 133 kW | 877 100 | +117.68% | +474 100 | 8 |
| hybridní - benzin | 147 kW | 874 900 | +117.14% | +472 000 | 2 |
| neuvedeno | 166 kW | 859 000 | +113.19% | +456 100 | 1 |
| benzin | 220 kW | 848 200 | +110.51% | +445 300 | 5 |
| benzin | 100 kW | 830 000 | +105.99% | +427 100 | 4 |
| neuvedeno | 100 kW | 829 600 | +105.90% | +426 700 | 5 |
| hybridní - benzin | 100 kW | 789 100 | +95.85% | +386 200 | 16 |
| neuvedeno | 91 kW | 763 000 | +89.37% | +360 100 | 1 |
| benzin | 130 kW | 749 900 | +86.12% | +347 000 | 1 |
| neuvedeno | 133 kW | 736 700 | +82.85% | +333 800 | 40 |
| neuvedeno | 130 kW | 729 600 | +81.08% | +326 700 | 13 |
| benzin | 165 kW | 703 000 | +74.48% | +300 100 | 2 |
| neuvedeno | 1598 kW | 690 000 | +71.25% | +287 100 | 1 |
| neuvedeno | 98 kW | 680 000 | +68.77% | +277 100 | 1 |
| benzin | 672 800 | +66.99% | +269 900 | 3 | |
| nafta | 130 kW | 670 300 | +66.36% | +267 400 | 59 |
| neuvedeno | 147 kW | 664 900 | +65.03% | +262 000 | 10 |
| nafta | 96 kW | 630 700 | +56.52% | +227 700 | 477 |
| neuvedeno | 95 kW | 630 200 | +56.42% | +227 300 | 4 |
| benzin | 133 kW | 622 800 | +54.57% | +219 900 | 27 |
| neuvedeno | 121 kW | 599 900 | +48.88% | +197 000 | 14 |
| neuvedeno | 96 kW | 555 300 | +37.83% | +152 400 | 292 |
| nafta | 133 kW | 537 600 | +33.43% | +134 700 | 34 |
| neuvedeno | 150 kW | 532 900 | +32.25% | +129 900 | 2 |
| benzin | 96 kW | 513 900 | +27.55% | +111 000 | 617 |
| nafta | 132 kW | 504 600 | +25.24% | +101 700 | 5 |
| benzin | 121 kW | 500 800 | +24.29% | +97 900 | 38 |
| nafta | 490 200 | +21.67% | +87 300 | 4 | |
| nafta | 470 000 | +16.65% | +67 100 | 1 | |
| neuvedeno | 1560 kW | 448 500 | +11.31% | +45 600 | 1 |
| neuvedeno | 112 kW | 446 100 | +10.71% | +43 200 | 3 |
| průměr | 402 900 | +0.00% | +0 | 377 | |
| hybridní - benzin | 400 000 | -0.72% | -2 900 | 1 | |
| nafta | 85 kW | 379 200 | -5.90% | -23 800 | 5 |
| nafta | 88 kW | 364 900 | -9.44% | -38 000 | 334 |
| neuvedeno | 88 kW | 363 000 | -9.90% | -39 900 | 547 |
| neuvedeno | 85 kW | 362 300 | -10.09% | -40 600 | 19 |
| neuvedeno | 114 kW | 329 000 | -18.35% | -73 900 | 1 |
| neuvedeno | 200 kW | 324 000 | -19.59% | -78 900 | 1 |
| neuvedeno | 81 kW | 300 000 | -25.54% | - 102 900 | 1 |
| nafta | 110 kW | 293 300 | -27.21% | - 109 600 | 276 |
| neuvedeno | 120 kW | 279 700 | -30.57% | - 123 200 | 162 |
| neuvedeno | 264 100 | -34.44% | - 138 800 | 14 | |
| neuvedeno | 84 kW | 264 000 | -34.48% | - 138 900 | 387 |
| elektro | 120 kW | 255 000 | -36.71% | - 147 900 | 1 |
| hybridní - nafta | 120 kW | 254 700 | -36.79% | - 148 300 | 3 |
| neuvedeno | 103 kW | 249 000 | -38.20% | - 153 900 | 2 |
| neuvedeno | 115 kW | 243 800 | -39.49% | - 159 100 | 359 |
| neuvedeno | 110 kW | 235 800 | -41.47% | - 167 100 | 507 |
| hybridní | 120 kW | 229 900 | -42.93% | - 173 000 | 22 |
| neuvedeno | 82 kW | 225 100 | -44.12% | - 177 800 | 488 |
| hybridní - benzin | 120 kW | 221 300 | -45.08% | - 181 600 | 3 |
| nafta | 120 kW | 212 200 | -47.35% | - 190 800 | 57 |
| neuvedeno | 80 kW | 202 100 | -49.84% | - 200 800 | 448 |
| nafta | 84 kW | 200 800 | -50.17% | - 202 200 | 185 |
| nafta | 147 kW | 183 100 | -54.55% | - 219 800 | 7 |
| benzin | 88 kW | 163 300 | -59.48% | - 239 600 | 142 |
| benzin | 110 kW | 156 000 | -61.28% | - 246 900 | 1 |
| nafta | 82 kW | 153 500 | -61.90% | - 249 400 | 166 |
| benzin | 115 kW | 139 000 | -65.50% | - 263 900 | 82 |
| nafta | 83 kW | 134 000 | -66.74% | - 268 900 | 1 |
| neuvedeno | 76 kW | 129 000 | -67.98% | - 273 900 | 1 |
| nafta | 80 kW | 126 200 | -68.68% | - 276 700 | 114 |
| benzin | 82 kW | 95 000 | -76.42% | - 307 900 | 2 |
Zprávy Peugeot 3008
28.07.2020 Peugeot: Propad tržeb a zisku v 1H, ale drží celoroční výhled (J&T BANKA) Akcie ve světě
21.04.2020 Peugeot-Citroen hlásí za 1Q20 pokles tržeb o téměř 16% (J&T BANKA) Akcie ve světě
04.03.2020 Auto roku 2020: Peugeot 208 (ÚAMK) Auto Moto
31.10.2019 Fiat + Peugeot, aneb jak společně ustát nové, drahé časy (Patria Finance) Akcie ve světě
Další zprávy Auto-Moto
Okénko finanční rady
Tomáš Vrňák, Ušetřeno.cz
Lenka Rutteová, Bezvafinance
Aleš Rothbarth, Skupina Klik
Tomáš Kadeřábek, Swiss Life Select
Lukáš Kaňok, Kalkulátor.cz
Mám malou spotřebu elektřiny, vyplatí se mi měnit dodavatele?
Marek Pokorný, Portu
Průzkum: Většina mladých Čechů si přivydělává kvůli finanční nezávislosti
Martin Steiner, BNP Paribas Cardif Pojišťovna
