Lancia Thesis 2003 - srovnání cen konkurence
Průměrná cena v roce 2024 | Průměrná cena v roce 2023 |
---|---|
74 900 Kč | 67 000 Kč |
Auta s podobnou cenou pro Lancia Thesis vyrobené v roce 2003
Auta dražší než Lancia Thesis 2003
Model | Cena | Rozdíl | Aut |
Citroën Visa | 75 000 | +0.13% | 2 |
Lancia Phedra | 75 000 | +0.13% | 1 |
Škoda 105 | 75 200 | +0.42% | 8 |
Volkswagen New Beetle | 75 400 | +0.66% | 30 |
Renault Twingo | 75 600 | +0.91% | 63 |
Suzuki Splash | 75 800 | +1.22% | 27 |
Fiat Panda | 76 200 | +1.69% | 116 |
Martz Martz | 77 000 | +2.80% | 1 |
Audi 80 | 78 000 | +4.09% | 6 |
Nissan Tiida | 78 000 | +4.14% | 2 |
Daihatsu Sirion | 78 400 | +4.65% | 7 |
Chrysler Stratus | 79 000 | +5.47% | 1 |
Kia Opirus | 79 900 | +6.68% | 1 |
Suzuki Suzuki | 79 900 | +6.68% | 1 |
Moskvič 2140 | 80 000 | +6.80% | 1 |
ČZ ČZ | 80 000 | +6.81% | 1 |
Fiat Bravo | 80 500 | +7.51% | 49 |
Jaguar S-Type | 80 800 | +7.81% | 4 |
Renault Laguna | 81 100 | +8.23% | 107 |
Lancia Delta | 81 400 | +8.64% | 16 |
Auta levnější než Lancia Thesis 2003
Model | Cena | Rozdíl | Aut |
Chevrolet Trans Sport | 74 000 | -1.20% | 1 |
Honda FR-V | 73 700 | -1.60% | 4 |
Renault Vel Satis | 73 600 | -1.69% | 3 |
Peugeot 207 | 73 100 | -2.38% | 260 |
Fiat Uno | 72 800 | -2.83% | 5 |
Mitsubishi Pajero Pinin | 72 000 | -3.87% | 2 |
Vapp Vapp | 71 800 | -4.10% | 7 |
Toyota Avensis Verso | 70 600 | -5.70% | 3 |
Peugeot Bipper | 70 300 | -6.14% | 8 |
Moto Guzzi Moto Guzzi | 69 900 | -6.68% | 1 |
Fiat Multipla | 69 900 | -6.68% | 2 |
Citroën XM | 69 900 | -6.68% | 1 |
Opel Calibra | 69 000 | -7.88% | 1 |
Suzuki Alto | 68 800 | -8.13% | 9 |
Mitsubishi Space | 68 700 | -8.22% | 5 |
Trabant Kombi | 68 000 | -9.21% | 2 |
Piaggio Piaggio | 68 000 | -9.21% | 1 |
Chrysler Sebring | 68 000 | -9.27% | 5 |
Peugeot 607 | 67 800 | -9.43% | 9 |
Fiat Croma | 67 500 | -9.89% | 12 |
Novější a starší auta s podobnou cenou jako Lancia Thesis 2003
Starší auta
Model | Cena | Rozdíl | Rok |
Land Rover Freelander | 75 000 | +0.07% | 2002 |
Hyundai H 1 | 75 000 | +0.13% | 2002 |
Mazda MX-5 | 75 000 | +0.13% | 2001 |
Hyundai Coupé | 74 000 | -1.20% | 2002 |
Honda CR-V | 73 800 | -1.44% | 2001 |
BMW X5 | 76 000 | +1.47% | 2000 |
Volvo V70 | 77 000 | +2.74% | 2002 |
Iveco Daily | 77 000 | +2.80% | 2002 |
Mercedes-Benz SLK | 77 400 | +3.40% | 2001 |
Mercedes-Benz Třídy M | 71 500 | -4.54% | 2002 |
Jaguar S-Type | 79 000 | +5.47% | 2000 |
Mitsubishi Pajero Pinin | 79 000 | +5.47% | 2002 |
Hyundai Galloper | 79 000 | +5.47% | 2001 |
Hyundai Galloper | 79 000 | +5.47% | 1999 |
Mercedes-Benz Vito | 79 000 | +5.47% | 1998 |
Mercedes-Benz CLK | 79 500 | +6.14% | 1999 |
Citroën Berlingo | 70 000 | -6.54% | 2002 |
Volvo C70 | 69 900 | -6.68% | 2000 |
BMW Řada 5 | 69 900 | -6.68% | 1998 |
Citroën XM | 69 900 | -6.68% | 1999 |
Novější auta
Model | Cena | Rozdíl | Rok |
Citroën Jumpy | 74 900 | +0.00% | 2005 |
Opel Zafira | 74 900 | -0.03% | 2007 |
Fiat Qubo | 75 000 | +0.12% | 2008 |
Lancia Phedra | 75 000 | +0.13% | 2007 |
Chrysler Sebring | 75 000 | +0.13% | 2004 |
Nissan Tiida | 75 000 | +0.13% | 2007 |
Subaru Forester | 74 800 | -0.20% | 2006 |
Citroën Berlingo | 75 100 | +0.31% | 2007 |
Chrysler PT Cruiser | 74 700 | -0.31% | 2005 |
Volkswagen Polo | 75 200 | +0.38% | 2007 |
Peugeot 407 | 75 200 | +0.46% | 2007 |
Volvo S40 | 74 500 | -0.53% | 2005 |
Mazda 5 | 74 500 | -0.57% | 2007 |
Fiat Ulysse | 75 300 | +0.58% | 2007 |
Mercedes-Benz Třídy A | 75 400 | +0.70% | 2005 |
Suzuki Swift | 74 300 | -0.81% | 2007 |
Ford C-MAX | 75 500 | +0.83% | 2008 |
Kia Ceed | 75 600 | +0.99% | 2008 |
Volkswagen New Beetle | 75 700 | +1.02% | 2005 |
Citroën Grand C4 Picasso | 75 700 | +1.10% | 2007 |
Okénko finanční rady
Lenka Rutteová, Bezvafinance
Češi opouštějí běžné účty a objevují kouzlo spoření a investování
Martin Pejsar, BNP Paribas Cardif Pojišťovna
Petr Holub, Zoxo Financial s.r.o.
Tomáš Kadeřábek, Swiss Life Select
Petr Holub, MojeNebankovka
Můžete zaplatit i dvakrát tolik, plus nevyžádaný poplatek. Pozor na daň z nemovitosti
Tomáš Vrňák, Ušetřeno.cz
Hranice 100 eur za MWh u elektřiny pokořena. Co to znamená pro spotřebitele?
Zuzana Dubová, RekvalifikacniKurzy.cz
Nová éra HR: V roce 2024 uspěje ten, kdo dokáže přesvědčit talenty z konkurenčních firem
Marek Pokorný, Portu
Lukáš Kaňok, Kalkulátor.cz