Lancia Lybra 2001 - srovnání cen konkurence
Auta s podobnou cenou pro Lancia Lybra vyrobené v roce 2001
Auta dražší než Lancia Lybra 2001
Model | Cena | Rozdíl | Aut |
Mazda Demio | 29 400 | +1.55% | 2 |
Citroën Xsara | 29 800 | +2.85% | 24 |
Rover 25 | 30 000 | +3.44% | 1 |
Fiat Stilo | 31 000 | +6.96% | 37 |
Hyundai Atos | 31 300 | +8.00% | 18 |
Daewoo Kalos | 31 600 | +8.83% | 5 |
Volkswagen Lupo | 31 700 | +9.23% | 14 |
Mitsubishi Carisma | 31 900 | +10.11% | 3 |
Renault R5 | 32 000 | +10.34% | 2 |
Mazda Premacy | 32 200 | +11.03% | 4 |
Peugeot 406 | 32 700 | +12.89% | 16 |
Honda CB 500 S | 34 000 | +17.24% | 1 |
Seat Marbella | 34 000 | +17.24% | 2 |
Suzuki Wagon R | 34 800 | +20.00% | 10 |
Lada 2104 | 34 800 | +20.00% | 1 |
Kia Cerato | 35 000 | +20.58% | 3 |
Chevrolet Alero | 35 000 | +20.69% | 1 |
Mazda MX-3 | 35 000 | +20.69% | 1 |
Fiat 126 | 36 000 | +24.14% | 1 |
Chevrolet Matiz | 36 500 | +25.78% | 4 |
Auta levnější než Lancia Lybra 2001
Model | Cena | Rozdíl | Aut |
Škoda Felicia | 28 100 | -3.04% | 88 |
Citroën Saxo | 27 800 | -3.98% | 11 |
Lancia Lybra | 27 000 | -6.90% | 2 |
Lada Samara | 27 000 | -6.90% | 1 |
Opel Agila | 26 600 | -8.20% | 21 |
Lada 2107 | 25 000 | -13.79% | 1 |
Kentoya Kentoya | 25 000 | -13.79% | 1 |
Alfa Romeo 145 | 25 000 | -13.79% | 2 |
Daewoo Matiz | 23 800 | -17.84% | 13 |
Škoda Felicia Pick-Up | 23 300 | -19.77% | 3 |
Alfa Romeo 156 | 21 800 | -24.72% | 7 |
Fiat Seicento | 21 500 | -25.98% | 7 |
Peugeot 106 | 20 200 | -30.19% | 4 |
Peugeot 306 | 20 200 | -30.39% | 9 |
Citroën Évasion | 20 000 | -31.03% | 1 |
Toyota Carina | 19 000 | -34.48% | 2 |
Hyundai Lantra | 19 000 | -34.48% | 1 |
Daihatsu Cuore | 19 000 | -34.48% | 1 |
Peugeot Elyséo 150 | 16 000 | -44.83% | 1 |
ZLT ZLT | 15 000 | -48.28% | 1 |
Novější a starší auta s podobnou cenou jako Lancia Lybra 2001
Starší auta
Model | Cena | Rozdíl | Rok |
Chrysler PT Cruiser | 29 000 | +0.00% | 2000 |
Suzuki Swift | 29 000 | +0.00% | 1998 |
Mazda Demio | 29 000 | +0.00% | 1998 |
Toyota Yaris | 29 000 | +0.00% | 2000 |
Peugeot 406 | 29 200 | +0.82% | 2000 |
Opel Corsa | 29 300 | +1.15% | 1999 |
Peugeot 206 | 28 600 | -1.52% | 2000 |
Škoda Felicia | 28 500 | -1.70% | 1998 |
Seat Cordoba | 29 600 | +2.07% | 2000 |
BMW Řada 5 | 29 900 | +3.10% | 1999 |
Fiat Punto | 29 900 | +3.10% | 1996 |
Honda Accord | 29 900 | +3.10% | 2000 |
Renault Mégane | 29 900 | +3.10% | 1999 |
Opel Zafira | 29 900 | +3.10% | 1999 |
Volvo V70 | 30 000 | +3.44% | 1998 |
Peugeot 406 | 30 000 | +3.45% | 1999 |
Volvo V40 | 30 000 | +3.45% | 1999 |
Opel Astra | 27 600 | -4.71% | 1998 |
Volkswagen Passat | 27 600 | -4.71% | 1997 |
Opel Corsa | 27 500 | -5.26% | 2000 |
Novější auta
Model | Cena | Rozdíl | Rok |
Hyundai Atos | 29 000 | +0.00% | 2002 |
Seat Arosa | 29 000 | +0.00% | 2003 |
Citroën Xsara Picasso | 28 900 | -0.21% | 2003 |
Opel Corsa | 28 900 | -0.21% | 2004 |
Chevrolet Lacetti | 29 300 | +1.03% | 2005 |
Opel Agila | 29 300 | +1.03% | 2002 |
Mazda 2 | 29 400 | +1.31% | 2003 |
Renault Scénic | 29 400 | +1.36% | 2003 |
Renault Clio | 28 500 | -1.59% | 2003 |
Renault Thalia | 29 700 | +2.27% | 2005 |
Alfa Romeo 156 | 28 300 | -2.31% | 2002 |
Ford Transit Connect | 29 900 | +3.10% | 2004 |
Nissan Almera Tino | 29 900 | +3.10% | 2005 |
Citroën Xsara | 29 900 | +3.10% | 2004 |
Mercedes-Benz Vaneo | 29 900 | +3.10% | 2003 |
Citroën Xsara | 30 000 | +3.37% | 2002 |
Rover 25 | 30 000 | +3.44% | 2003 |
Citroën Xsara Picasso | 28 000 | -3.45% | 2004 |
Fiat Seicento | 28 000 | -3.45% | 2006 |
Chevrolet Lacetti | 28 000 | -3.45% | 2004 |
Okénko finanční rady
Martin Pejsar, BNP Paribas Cardif Pojišťovna
Petr Holub, Zoxo Financial s.r.o.
Družstevní byty mají celou řadu výhod. Vyzrajte na vysokou cenu nemovitostí
Petr Holub, MojeNebankovka
Invalidní důchod není napořád. Kontrolní prohlídky jsou časté
Marek Pokorný, Portu
Tomáš Vrňák, Ušetřeno.cz
Energetiku čekají masivní investice. Zaplatí je spotřebitelé?
Lenka Rutteová, Bezvafinance
Češi opouštějí běžné účty a objevují kouzlo spoření a investování
Tomáš Kadeřábek, Swiss Life Select
Zuzana Dubová, RekvalifikacniKurzy.cz
Nová éra HR: V roce 2024 uspěje ten, kdo dokáže přesvědčit talenty z konkurenčních firem
Lukáš Kaňok, Kalkulátor.cz