Dacia Logan 2006 - srovnání cen konkurence
Průměrná cena v roce 2024 | Průměrná cena v roce 2023 |
---|---|
30 100 Kč | 33 000 Kč |
Auta s podobnou cenou pro Dacia Logan vyrobené v roce 2006
Auta dražší než Dacia Logan 2006
Model | Cena | Rozdíl | Aut |
Hyundai Atos | 30 200 | +0.24% | 17 |
Fiat Stilo | 31 000 | +3.00% | 37 |
Daewoo Kalos | 31 600 | +4.80% | 5 |
Volkswagen Lupo | 31 700 | +5.19% | 14 |
Mitsubishi Carisma | 31 900 | +6.04% | 3 |
Daihatsu Cuore | 32 000 | +6.10% | 2 |
Renault R5 | 32 000 | +6.26% | 2 |
Mazda Premacy | 32 200 | +6.93% | 4 |
Kia Magentis | 33 300 | +10.69% | 3 |
Seat Marbella | 34 000 | +12.90% | 2 |
Peugeot 406 | 34 300 | +13.87% | 15 |
Peugeot 306 | 34 400 | +14.40% | 10 |
Lada 2104 | 34 800 | +15.56% | 1 |
Kia Cerato | 35 000 | +16.12% | 3 |
Chevrolet Alero | 35 000 | +16.23% | 1 |
Mazda MX-3 | 35 000 | +16.23% | 1 |
Suzuki Wagon R | 35 300 | +17.22% | 10 |
Fiat 126 | 36 000 | +19.55% | 1 |
Nissan Primera | 36 300 | +20.63% | 11 |
Chevrolet Matiz | 36 500 | +21.12% | 4 |
Auta levnější než Dacia Logan 2006
Model | Cena | Rozdíl | Aut |
Rover 25 | 30 000 | -0.38% | 1 |
Citroën Xsara | 29 800 | -0.96% | 24 |
Mazda Demio | 29 400 | -2.20% | 2 |
Citroën Saxo | 28 900 | -3.90% | 10 |
Škoda Felicia | 28 100 | -6.55% | 89 |
Opel Agila | 27 600 | -8.43% | 19 |
Lancia Lybra | 27 000 | -10.34% | 2 |
Lada Samara | 27 000 | -10.34% | 1 |
Lada 2107 | 25 000 | -16.98% | 1 |
Kentoya Kentoya | 25 000 | -16.98% | 1 |
Alfa Romeo 145 | 25 000 | -16.98% | 2 |
Škoda Felicia Pick-Up | 23 300 | -22.74% | 3 |
Daewoo Matiz | 22 500 | -25.16% | 12 |
Alfa Romeo 156 | 21 800 | -27.50% | 7 |
Fiat Seicento | 21 500 | -28.71% | 7 |
Peugeot 106 | 20 600 | -31.61% | 5 |
Citroën Évasion | 20 000 | -33.59% | 1 |
Toyota Carina | 19 000 | -36.91% | 2 |
Hyundai Lantra | 19 000 | -36.91% | 1 |
Peugeot Elyséo 150 | 16 000 | -46.87% | 1 |
Novější a starší auta s podobnou cenou jako Dacia Logan 2006
Starší auta
Model | Cena | Rozdíl | Rok |
Fiat Stilo | 30 200 | +0.24% | 2003 |
Citroën Saxo | 30 200 | +0.37% | 2002 |
Ford Ka | 30 000 | -0.38% | 2002 |
Kia Magentis | 30 000 | -0.38% | 2002 |
Renault Master | 30 000 | -0.38% | 2004 |
Saab 9-3 | 30 000 | -0.38% | 2001 |
Rover 25 | 30 000 | -0.38% | 2003 |
Mazda 323 | 30 000 | -0.41% | 2001 |
Citroën Xsara | 30 000 | -0.45% | 2002 |
Citroën Xsara | 29 900 | -0.71% | 2004 |
Ford Transit Connect | 29 900 | -0.71% | 2004 |
Mazda Demio | 29 900 | -0.71% | 2001 |
Mercedes-Benz Vaneo | 29 900 | -0.71% | 2003 |
Nissan Almera Tino | 29 900 | -0.71% | 2005 |
Citroën C5 | 30 300 | +0.73% | 2002 |
Volkswagen Lupo | 30 400 | +1.12% | 2002 |
Renault Clio | 29 600 | -1.71% | 2001 |
Citroën Saxo | 30 800 | +2.11% | 2001 |
Opel Agila | 29 400 | -2.20% | 2002 |
Renault Scénic | 29 400 | -2.39% | 2003 |
Novější auta
Model | Cena | Rozdíl | Rok |
Ford Ka | 30 000 | -0.38% | 2007 |
Kia Cerato | 30 000 | -0.38% | 2007 |
Aprilia Aprilia | 29 900 | -0.71% | 2008 |
Citroën Nemo | 28 000 | -7.02% | 2008 |
Chevrolet Spark | 26 800 | -11.17% | 2007 |
Hyundai Atos | 33 800 | +12.10% | 2007 |
Citroën Nemo | 34 000 | +12.90% | 2010 |
Kia ProCeed | 35 000 | +16.23% | 2008 |
Seat Cordoba | 35 000 | +16.23% | 2007 |
Volkswagen Fox | 25 000 | -16.98% | 2008 |
Nissan Pixo | 35 900 | +19.21% | 2010 |
Honda City | 37 500 | +24.53% | 2008 |
Renault Thalia | 38 200 | +26.74% | 2007 |
Kia Picanto | 39 100 | +29.73% | 2007 |
Fiat Linea | 21 000 | -30.26% | 2011 |
Shineray Shineray | 39 300 | +30.50% | 2010 |
Yuki Yuki | 39 300 | +30.50% | 2008 |
Hyundai Getz | 39 600 | +31.50% | 2009 |
Fiat Croma | 39 700 | +31.92% | 2007 |
Fiat Linea | 40 000 | +32.83% | 2010 |
Zprávy Dacia Logan
Další zprávy Auto-Moto
Okénko finanční rady
Petr Holub, MojeNebankovka
Invalidní důchod není napořád. Kontrolní prohlídky jsou časté
Marek Pokorný, Portu
Tomáš Vrňák, Ušetřeno.cz
Energetiku čekají masivní investice. Zaplatí je spotřebitelé?
Petr Holub, Zoxo Financial s.r.o.
Lenka Rutteová, Bezvafinance
Češi opouštějí běžné účty a objevují kouzlo spoření a investování
Martin Pejsar, BNP Paribas Cardif Pojišťovna
Tomáš Kadeřábek, Swiss Life Select
Zuzana Dubová, RekvalifikacniKurzy.cz
Nová éra HR: V roce 2024 uspěje ten, kdo dokáže přesvědčit talenty z konkurenčních firem
Lukáš Kaňok, Kalkulátor.cz