Citroën C3 2022 - srovnání cen konkurence
Průměrná cena v roce 2024 | Průměrná cena v roce 2023 |
---|---|
342 100 Kč | 361 600 Kč |
Auta s podobnou cenou pro Citroën C3 vyrobené v roce 2022
Auta dražší než Citroën C3 2022
Model | Cena | Rozdíl | Aut |
Renault Express | 338 700 | +0.15% | 2 |
Volkswagen Transporter | 338 800 | +0.20% | 514 |
Iveco Massif | 340 000 | +0.55% | 2 |
Subaru Impreza | 340 300 | +0.64% | 44 |
Mazda MX-5 | 340 700 | +0.76% | 27 |
Cadillac Eldorado | 341 700 | +1.07% | 4 |
Mercedes-Benz Viano | 343 600 | +1.61% | 38 |
Peugeot 2008 | 344 900 | +2.01% | 608 |
Infiniti Q50 | 345 700 | +2.23% | 6 |
BMW Řada 3 | 349 100 | +3.26% | 858 |
Abarth 595 | 349 500 | +3.36% | 2 |
Jaguar Daimler | 349 900 | +3.48% | 1 |
Renault Master | 356 900 | +5.56% | 221 |
Citroën C6 | 357 200 | +5.65% | 2 |
Ford Transit Connect | 357 900 | +5.85% | 122 |
Audi A6 | 357 900 | +5.85% | 464 |
Citroën C4 SpaceTourer | 359 500 | +6.31% | 19 |
Mazda CX-3 | 360 000 | +6.46% | 115 |
SsangYong Rodius | 360 000 | +6.47% | 2 |
Fliegl Fliegl | 361 800 | +7.00% | 1 |
Auta levnější než Citroën C3 2022
Model | Cena | Rozdíl | Aut |
Harley-Davidson Softail Custom | 337 900 | -0.07% | 1 |
Knaus Knaus | 337 100 | -0.30% | 7 |
Opel Combo | 336 400 | -0.51% | 160 |
Renault Kadjar | 336 300 | -0.55% | 75 |
Jaguar XE | 335 800 | -0.70% | 15 |
Ford Transit Courier | 335 600 | -0.76% | 24 |
Infiniti EX30 | 335 000 | -0.93% | 2 |
Hyundai Santa Fe | 334 700 | -1.00% | 192 |
Citroën C3 Aircross | 334 500 | -1.08% | 85 |
Sterckemann Sterckemann | 333 500 | -1.38% | 4 |
Ammann Ammann | 332 800 | -1.59% | 1 |
Mazda B | 331 000 | -2.12% | 5 |
Ducati Ducati | 330 000 | -2.41% | 1 |
Goldhofer Goldhofer | 329 000 | -2.70% | 1 |
Dacia Spring | 327 500 | -3.15% | 13 |
Hummer H3 | 326 300 | -3.51% | 3 |
Peugeot iOn | 324 900 | -3.91% | 2 |
Jaguar XJR | 324 800 | -3.96% | 4 |
Kia Optima | 323 400 | -4.37% | 26 |
Kia Ceed | 320 700 | -5.17% | 1326 |
Novější a starší auta s podobnou cenou jako Citroën C3 2022
Starší auta
Model | Cena | Rozdíl | Rok |
Toyota Avensis | 338 000 | -0.05% | 2018 |
Seat Arona | 337 700 | -0.12% | 2018 |
BMW Řada 1 | 338 600 | +0.13% | 2018 |
Toyota Corolla | 337 600 | -0.14% | 2018 |
Volkswagen Golf Sportsvan | 337 500 | -0.19% | 2018 |
Suzuki Swift | 339 100 | +0.29% | 2021 |
Škoda Octavia | 339 300 | +0.34% | 2019 |
Suzuki SX4 S-Cross | 339 400 | +0.37% | 2017 |
Peugeot Expert | 336 800 | -0.40% | 2019 |
Hyundai Bayon | 340 000 | +0.54% | 2021 |
Renault Scénic | 340 000 | +0.54% | 2018 |
Opel Cascada | 340 000 | +0.55% | 2017 |
Kia Ceed | 340 100 | +0.59% | 2020 |
Toyota Auris | 335 800 | -0.70% | 2019 |
Citroën Jumper | 340 900 | +0.83% | 2017 |
Renault Kangoo | 341 000 | +0.84% | 2021 |
Renault Grand Scénic | 341 100 | +0.87% | 2018 |
Volkswagen Caddy | 341 100 | +0.87% | 2017 |
Hyundai i40 | 335 000 | -0.93% | 2019 |
Opel Movano | 341 300 | +0.93% | 2018 |
Novější auta
Model | Cena | Rozdíl | Rok |
Toyota Aygo | 335 500 | -0.77% | 2023 |
Mitsubishi Space Star | 333 400 | -1.41% | 2024 |
Hyundai i10 | 346 400 | +2.43% | 2023 |
Mitsubishi Space Star | 346 700 | +2.55% | 2023 |
Ford Fiesta | 347 700 | +2.83% | 2023 |
Hyundai i10 | 348 600 | +3.09% | 2024 |
Citroën C3 | 349 400 | +3.34% | 2024 |
Dacia Sandero | 355 900 | +5.25% | 2023 |
Fiat Panda | 319 900 | -5.39% | 2023 |
Suzuki Swift | 366 400 | +8.37% | 2023 |
Microcar M.GO | 309 000 | -8.62% | 2024 |
Suzuki Ignis | 368 000 | +8.83% | 2023 |
Kia Picanto | 374 500 | +10.75% | 2024 |
Fiat Panda | 374 800 | +10.84% | 2024 |
Ligier JS 50 | 375 000 | +10.90% | 2024 |
Kia Picanto | 376 700 | +11.42% | 2023 |
Dacia Spring | 298 900 | -11.61% | 2023 |
Ford EcoSport | 379 000 | +12.09% | 2023 |
Fiat 500 | 381 100 | +12.72% | 2024 |
Toyota Aygo | 388 900 | +15.00% | 2024 |
Zprávy Citroën C3
Další zprávy Auto-Moto
Okénko finanční rady
Jiří Sýkora, Swiss Life Select
Swiss Life Hypoindex červen 2024: Úrokové sazby hypoték hlásí bezvětří
Ondřej Vacek, Ušetřeno.cz
Iva Grácová, Bezvafinance
Petr Holub, Zoxo Financial s.r.o.
Martin Pejsar, BNP Paribas Cardif Pojišťovna
Petr Holub, MojeNebankovka
Invalidní důchod není napořád. Kontrolní prohlídky jsou časté
Marek Pokorný, Portu
Zuzana Dubová, RekvalifikacniKurzy.cz
Nová éra HR: V roce 2024 uspěje ten, kdo dokáže přesvědčit talenty z konkurenčních firem
Lukáš Kaňok, Kalkulátor.cz