Question 1

Co je primární úkol TS v Benešově?

Accepted Answer

Údržba města a přilehlých osad, s jejichž obyvateli v rámci údržby spolupracujeme. Velkou porci naší práce tvoří svoz a další nakládání s odpady.

Question 2

Jakou plochu spravujete a kolik lidí pracuje v TS?

Accepted Answer

V Benešově udržujeme cca 50 km komunikací a 80 km chodníků, 32 ha zelených ploch, dále 5 schodišť a plochu 5 980 m2 autobusového nádraží. V technických službách pracuje celkem 98 zaměstnanců. Pracovníci zimní údržby se střídají v týdenních turnusech. Nejde ale jen o údržbu města, někteří jsou plně zaměstnáni svozem odpadu. Kromě Benešova totiž svážíme odpad z 26 obcí v okolí. Více obcí bychom ale obstarat nezvládli, naše kapacita je naplněná a pro obsluhu dalších míst bychom museli koupit nový vůz, zaměstnat další pracovníky a řidiče. A dnes je velký problém najít dobré zaměstnance s příslušným řidičským oprávněním.

Question 3

Jak vnímáte poplatky za svoz odpadu – je jejich výše adekvátní?

Accepted Answer

V ČR se za svoz odpadu vybírá relativně drobná částka, odpady totiž historicky byly a částečně i stále jsou opomíjenou složkou každodenního života. V minulosti se na ně nebral zřetel. V souvislosti se zvýšením nákladů na svoz komunálního odpadu (pohonné hmoty, energie, poplatek za uložení, doprava do spalovny) dojde v Benešově ke zvýšení poplatku o 10 Kč měsíčně na celkovou částku 1.080 Kč. Město Benešov přitom ročně vynaloží na provoz obecního systému odpadového hospodářství přibližně 25 mil. Kč, přičemž část nákladů (přibližně 13 mil. Kč) pokryjí právě místní poplatky, zbylé náklady však platí město. Svoz odpadu je tedy nyní dotovanou službou, do budoucna je ale možné, že poplatek zohlední i separovaný odpad, za který město každoročně platí 7-8 miliónů korun.

Question 4

Jak Benešáci přistupují ke třídění odpadu?

Accepted Answer

Z hlediska třídění jsou Benešáci v lepší polovině, ale rezervy tam každopádně jsou – to víme z rozborů odpadu, které si děláme 4x ročně. Zkoumáme odpadkové koše, smetky z ulic, komunální odpad i ten separovaný. Výsledky rozborů jasně ukazují na to, že řada lidí jednoduše netřídí vůbec a do komunálního odpadu přidává i věci, co tam nepatří. Pokud by však čtyřčlenná rodina důsledně třídila, bude jí stačit 80l popelnice a vývoz jednou za 14 dní – ve výsledku by tedy mohla i ušetřit.

Question 5

Chystají TS v příštím roce na poli třídění něco nového?

Accepted Answer

V příštím roce zavedeme novinku – otestujeme zájem o tzv. door-to-door systém. Půjde o zkušební provoz, kdy určitému vzorku obyvatel předáme zdarma pytle na papír a plast, ti ho naplní a v den svozu si přímo od domu svezeme pytel na třídičku. Ze zkušeností jinde víme, že tímto tříděním získáme lépe vytříděný odpad. Pokud se tento systém osvědčí a lidé nebudou do pytlů přidávat to, co tam nepatří, což potom komplikuje práci na třídičce, můžeme do domácností dodat

Question 6

Jaké roční období je z hlediska prací nejnáročnější?

Accepted Answer

Když je zima mírná, jako tomu bylo po deset uplynulých let, není ani zimní údržba příliš náročná. Závěr roku 2023 byl ovšem jiný, během dvou dní napadlo asi 30 cm sněhu, se kterým jsme intenzivně pracovali a za hustého sněžení vyjížděli i několikrát za noc. V takových podmínkách není možné zajistit černé chodníky, jde spíš o zmírňování následků zimy. Co se týče jiných období, v létě jde primárně o sekání, kdy sekáme asi 5x za rok, závisí ale na počasí a intenzitě dešťů.

Question 7

Ve městě jsou komunikace, které TS neudržují – jedná se o krajské komunikace, jako jsou Červené Vršky, Vlašimská nebo Hráského. Spolupracujete nějakým způsobem s KSÚS, vypomůžete si, když je třeba?

Accepted Answer

Zaměstnanci KSÚS v zimě prohrnují silnice, ovšem údržba městských chodníků jde za námi. Někdy proto narážíme na to, že vůz krajské správy nahrne sníh ze silnice právě na chodníky, a to pak značně komplikuje práci.

Question 8

V rámci údržby zeleně spolupracujete s městským arboristou Tomášem Gutem?

Accepted Answer

Ano, letos jsme se třeba domluvili, že nebudeme sekat trávu pod douglaskami na Husově náměstí. Traktůrky totiž zhutňují půdu těsně pod stromy a těm to škodí. Snažíme se tedy vyjít vstříc a vzít v potaz názor odborníka, lidé nám ale na druhou stranu v nevědomosti volají, že jsme trávu neposekali a proč.

Question 9

V rámci celkové údržby, na jaké komplikace zaměstnanci TS v Benešově naráží?

Accepted Answer

Někdy bojujeme s městem jako takovým. Benešovská zástavba je zhuštěná, chodníky jsou úzké, doprava je intenzivní a potýkáme se i s velkým množstvím aut, která jsou zaparkovaná všude možně, často i nelegálně, a v zimě překáží projíždějící technice. Když se Benešov budoval, nepočítalo se s takovým provozem, ani s tím, že lidé budou jednou vlastnit tolik aut. Městu do budoucna určitě uleví obchvat, do té doby jsme však mezi mlýnskými kameny.

Question 10

V TS pracujete již 30 let, čím vším jste si prošel?

Accepted Answer

Přesně tak, nastoupil jsem na podzim roku 1994 na tzv. „civilku“, kde jsem byl rok a půl, a pak jsem už uzavřel pracovní poměr a postupně si prošel třídičkou a skládkou nebo jsem měl na starosti veřejné osvětlení. Ředitelem jsem od roku 2007. Co má na dvoře kola a volant, se vším umím jezdit a v případě potřeby nemám problém vyjet do terénu nebo vypomoct v areálu TS. Ruku k dílu jsem přidal i první prosincový víkend, kdy jsme v Benešově bojovali se sněhovou kalamitou.

Question 11

Momentálně se řeší výstavba nového areálu OH, kde má vzniknout i třídička odpadu. Můžete nám o projektu říct víc?

Accepted Answer

Otázku zbudování nového areálu odpadového hospodářství řešíme už asi sedm let. Vzhledem k tomu, že kapacita současné třídičky odpadu, která byla postavena v roce 1996, nestačí a třídička je i technologicky zastaralá, musíme zbudovat novou. Do tří let navíc musíme lokalitu v Přibyšicích opustit, protože nájemce má s místem jiné plány.

Question 12

Po Vánocích řešíme, kam s vánočními stromky. Jakým způsobem je mohou Benešáci zlikvidovat?

Accepted Answer

Vánoční stromečky zbavené ozdob je možno dovézt do sběrného dvora nebo ponechat u kontejnerů, odkud budou pravidelně sváženy do

Nejčtenější dnes

Vybrali jsme pro Vás

Bohumil Rataj odkrývá, co pod jeho vedením Technické služby Benešov spravují a kam směřují do budoucna (Rozhovor)

Poslední zprávy z rubriky Z regionů:

Přečtěte si také:

Kreslené vtipy Marka Simona

Prezentace

Okénko investora

Zpravodajství na e-mail »

Kalkulačka - Výpočet

Banky a Bankomaty

Práce - Volná místa

Dávky a příspěvky

Investice

Drahé kovy

Podnikání

Další odkazy

English version