Nové berlínské letiště je po 14 letech výstavby konečně v provozu

Letiště s oficiálním názvem Letiště Willyho Brandta Berlín Braniborsko (Flughafen Berlin Brandenburg Willy Brandt) ležící na jihovýchodě na území spolkové země Braniborsko mělo být přitom otevřeno již v roce 2011. K jeho otevření došlo ale až v době, která je vzhledem k probíhající koronavirové pandemii označována jako největší krize letecké dopravy od konce 2. světové války. Jeho výstavba, která byla poznamenána chybami při plánování, řízení a dozoru, si nakonec vyžádala plných 14 let. Termín otevření byl kvůli technickým problémům několikrát odložen. Celková odhadovaná cena nového letiště se navýšila z původních 2 mld. EUR na dnešních zhruba 6,6 mld. EUR.

Hlavní terminál letiště má rozlohu 360 tis. m² a jeho dominantou je 72 m vysoká řídicí věž. Letiště by při plném provozu mělo přepravit až 40 mil. cestujících ročně a stát se třetím nejvytíženějším letištěm po Frankfurtu nad Mohanem se 40,5 mil. a Mnichově s 27,4 mil. cestujících v roce 2019.

Nové letiště nahradí dvojici stávajících berlínských letišť, Tegel a Schönefeld. Zatímco letiště Tegel provoz ukončí, Schönefeld se bude rozvíjet dále, nyní pod označením Terminál 5. Nové letiště má k dispozici dva nové terminály T1 a T2, skládá se z pěti úrovní, včetně vyhlídkové plošiny pro návštěvníky, odbavovacích a odletových a příletových bran. Nové letiště je napojeno na berlínskou dopravní infrastrukturu prostřednictvím vlastní železniční stanice a zastávek S-Bahn.

I přes současnou krizi zdůraznil během slavnostního zahájení úřadující starosta Berlína M. Müller hospodářskou dimenzi nového letiště a označil jej za „důležitý projekt budoucnosti“ pro region, východní Německo a evropské sousední země. Spolkový ministr dopravy a digitální infrastruktury A. Scheuer označil nové letiště jako nástroj hospodářského oživení po ukončení pandemie, přičemž by se mělo stát mezinárodním leteckým uzlem.

Autor: P. Jaroš, obchodně-ekonomický úsek, Velvyslanectví České republiky v Německu