Vodní cesta Praha - Mělník: Česko bude mít první zvedací železniční most v obci Lužec na Mělnicku

Česko bude mít historicky první zvedací železniční most. Bude stát přes průplav Vltavy v obci Lužec na Mělnicku. Most bude jedním z jedenácti, které na vodní cestě z Prahy do Mělníka budou vyměňovat.

"Hmotnost této staré konstrukce byla kolem 80 tun. Nová bude vážit 130," vysvětlil ředitel stavební firmy Petr Sodomka. Tu na pilíře přes Vltavský kanál položí stavebníci za půl roku.

"Bude to první zdvižný železniční most v České republice, takže je to taková rarita," říká ředitel Ředitelství vodních cest Lubomír Fojtů.

S takovou stavbou u nás neměl nikdo žádnou zkušenost. Schvalovací procesy se kvůli hydraulickému mostu musely vytvořit. Příklad si proto projektanti vzali z Nizozemska.

"Když ve velíně v Hoříně nahlásí průjezd vyšší lodi, tak se zastaví železniční doprava. Most se zvedne. Ta vyšší loď propluje a most se vrátí zpátky. Musí být jistota, že to bude fungovat," popsal Sodomka.

Plavební komora v Hoříně je technickou památkou, kterou v roce 1905 vytvořil architekt Sandler. Teď je nejdražší rozpracovanou stavbou Ředitelství vodních cest.