Kolik by stála stávka dopravních odborů zřejmě nikdo neví

PRAHA (MEDIAFAX) - Podle jednacího řádu sněmovny lze stav legislativní nouze vyhlásit, pokud například hrozí závažné hospodářské důsledky. Jak ale Mediafaxu v pondělí potvrdili mluvčí různých institucí, nelze ztrátu, kterou stávka způsobí, vyčíslit právě snadno.

Náklady na stávku je podle všeho možné stanovit jen v hrubých odhadech. "Naše propočty nákladů na stávku, která měla původně být v pondělí, se pohybovaly kolem 20 milionů," řekl Mediafaxu Ondřej Kubala, tiskový mluvčí Českých drah. "V tom jsou započítány ušlé tržby za jízdenky i například náklady na noční transport souprav tak, aby mohly být v cílových destinacích podle jízdního řádu," dodal Kubala.

Ještě nejasnější situace panuje v Dopravním podniku hlavního města Prahy (DPP). "Kalkulace neproběhly, protože dosud není znám přesná rozsah ani forma stávky," řekl Mediafaxu Ondřej Pečený, tiskový mluvčí DPP. "Nemá smysl dělat kalkulace‚ coby kdyby‘, takže skutečně nevíme ani řádově. Stejná situace je i s případnou kompenzací cestujícím," dodal Pečený.

Jasno není ani v tom, jestli mají cestující nárok na odškodnění podobně, jako je tomu podle evropských nařízení v letecké přepravě. "Takové nařízení se sice připravuje, ale bylo odsunuto tuším na rok 2014," řekl Mediafaxu Karel Hanzelka, tiskový mluvčí ministerstva dopravy. "Pokud jde o kompenzace, připravili jsme zvláštní tarifní výjimky: cestující například mohou vrátit zakoupenou jízdenku a bude jim vyplacena její plná hodnota," řekl Kubala.

"Počítat něco takového je velmi komplikované. Je tam spousta proměnných, ale nějak by to zřejmě šlo. Bylo by však nutné znát přesný rozsah stávky a přesnou dobu," řekl Jan Bureš, hlavní ekonom Poštovní spořitelny.

Podle člena rozpočtového výboru sněmovny Jana Kasala (KDU-ČSL) by se ztráta dala přibližně stanovit podílem hrubého domácího produktu. "Když to vezmeme úplně přibližně, vychází to tak, že pětihodinová stávka bude stát cca jednu miliardu, ale to předpokládá, že se prostě nikdo nedostane do práce," řekl Kasal.

Jiří Táborský, jares@mediafax.cz