Ford ztrojnásobil čtvrtletní zisk, vidí zájem o auta se spalovacím motorem

Americká automobilka Ford Motor ve druhém čtvrtletí zhruba ztrojnásobila čistý zisk na 1,92 miliardy dolarů (asi 42 miliard Kč). Firma ve své výsledkové zprávě ve čtvrtek uvedla, že registruje silný zájem o auta se spalovacím motorem. Díky zlepšení situace v dodavatelských řetězcích je schopna uspokojovat vysokou poptávku, což jí umožnilo zlepšit celoroční výhled zisku před zdaněním.

Ztráty naopak firma hromadí v divizi elektromobilů. Ztráty před zdaněním v divizi Model e, která se zaměřuje právě na elektrická auta, ve čtvrtletí přesáhly miliardu dolarů. Vykompenzoval je ale segment výroby aut se spalovacím motorem, kde má Ford zisk 2,3 miliardy dolarů. Dalších 2,39 miliardy dolarů automobilka vydělala na prodeji užitkových vozidel, jako jsou dodávky.

Celkově velmi příznivé výsledky dodaly firmě sebevědomí k tomu, aby zvýšila výhled celoročního zisku, řekl finanční ředitel John Lawler. Ford nyní očekává, že zisk před zdaněním letos dosáhne 11 až 12 miliard dolarů, zatímco dosud jej odhadoval na devět až 11 miliard dolarů. Prodej ve Spojených státech, což je nejlukrativnější trh Fordu, ve druhém čtvrtletí vzrostl o deset procent.

Ford ale ustoupil od ambiciózních cílů pro budoucí výrobu elektrických vozidel. Firma dříve uváděla, že letos je bude vyrábět tempem 600.000 za rok, teď ale říká, že to nebude dříve než příští rok. Ford zároveň odkládá i dlouhodobý cíl výroby elektromobilů do roku 2026.

Management odhaduje, že celoroční ztráta před zdaněním v segmentu výroby elektromobilů vzroste na 4,5 miliardy dolarů z předchozích tří miliard USD. Firma ale očekává, že divize Ford Blue, která vyrábí auta se spalovacím motorem, a divize komerčních vozidel Ford Pro vytvoří každá zisk zhruba osm miliard dolarů. Zisk divize komerčních vozidel se podle odhadu managementu proti loňsku zdvojnásobí.

Lawler poznamenal, že nárůst výroby elektromobilů nebude přímočarý, protože přechod od výroby aut se spalovacím motorem k výrobě elektrických aut pokračuje. Vysoké ceny a někdy i pocit nepohodlí ve srovnání s auty na fosilní paliva podle něj nástup elektromobilů zpomalí.