Škoda Favorit - časté závady, přednosti/nedostatky - Diskuze, názory, doporučení a hodnocení , příspěvky 41 až 60

Jednoduše řečeno, docházelo ke zkratu, protože jsem měl uvolněný jeden drátek a ten se po nastartování namotával na cokoliv, co se točilo a přišlo tomu do cesty. Proto to někdy trvalo i pár sekund, než ke zkratu došlo. Ten drátek mi nezapojili v servisu !!! s tím, že je to světlo od zpátečky a není momentálně nezbytně nutné. Já tahdy dost chvátal, aby mi opravili něco jiného. Favorita už nemám a do toho servisu už nevkročím.

Ahoj, jestli jsi vyřešil problém s tím pálením pojistky když zapneš stěrače tak mi porosím porad, jsem z toho už hodně špatný. Děkuji.

Jardo nemalá přednost u tohoto vozu je i ta, že náhradní díly seženeš na každém parkovišti cháááááá

Dobrý den.
Mám favorita z roku 92 a momentálně mám problém s nefunkčním zadním stěračem. Zadní ostřikovač přitom funguje pořád bez problémů. Předem děkuji za každou radu.

zdravím, závadu máte již odstraněnou, ale pro ev. další zájemce. Závada je v pojistkové skříni ve špatném kontaktu spínacího relé "f". Tato porucha se často vyskytuje u relé " h " na dálková světla a i u dalších.Příčinou je uvolnění konektorů v desce plošných spojů, které je nejlépe pořádně přeletovat.   blazeki

Nic neřeš a vyměň cívku. Je to ono!

BUD RAD ZE TI TO NEVYBUCHLO MNE TO ROBI TIEZ ZAHADU VYBIJE MI TO BATERKU POTOM SA TO SAME OPRAVI A POTOM MESIAC JE TO DOBRE A ZNOVU NESTARTUJE IBA NAKRATKO KOMBINACKAMI

Měl jsem podobný problém, zkuste ucpat sání motoru hadrem, vytočit motor do otáček a hadr prudce vytrhněte, vyčistí a protáhnou se všechny kanály a bude to OK. F.

http://wwww.skodafavorit.cz/index.php?show=search&query=motor&PHPSESSID=c017b2462f645f971daa8690ca1662c4

Mám Favorita z 88, mám vyměněnou pojistkovou skříň, nastavený karburátor ze servisu, nový rozdělovač, též seřízený a stává se mi, že když se fáčko ohřeje, tak za jízdy chcípne a nejde nastartovat. Podaří se ho nastartovat jen roztažením a nebo když si odpočine, nějakou tu hodinu. V servise mi nastavil karburáto i rozdělovač a po chvíli jízdy od servisáka vše v pohodě. Nyní opět chcípl, je to necelý týden po servise.

Prosím vás mám problém.  když otočím klíčkem tak se mi nerozsvítí kontrolka baterky a olejničky a ručičky od palivoměru a otáčkoměru taky ne, ale od tachometru a světel mi funguje aji od řadící páky. Tak nevím v čem je chyba. asi nějaký zkrat? je to divné že něco jde a něco ne. blinkry mi nejdou a jinak všechny světla svítí dobře. dík za pomoc 

S tím to vozidlem jsem byl velice zklamám-pořád se něco sr..o,

poměrně vysoká spotřeba,malý výkon,hlučnost,rezivění,oproti jiným a podotýkám ojetým vozům např. VW,Peugeot to je totální propadák.

Víc v životě bych toto auto nikdy nechtěl .

jednou za cas se mi stavá ,že mi favorit pri volnobežnem režim sam od sebe zhasne ,a nejde nastartovat jen při roztlačeni.nevite čim to je žadnou zavadu jsem nenašel dik

ty vole, ty jseš ale magor...

No je jasne ze v AAA by me oskubali tam ani nejedu, ale chtěl bych ho prodat jen tak přes inzerát.

asi tak 3xAAA za vic to nebude

Cau chlapi, mam favo rv.89, pohon LPG flaška končí v r. 2009, vyvařená díra v podlaze u spolujezdce. Drobná koroze v rozich dveri. Castecna koroze prahu. Obcas zateka na podlahu u spolujezdce nebo u ridice. Muzete mi ho nekdo ocenit kolik bych za něj mohl chtít? Díky moc

zkontroluj lamdu , mel jsem stejnou zavadu.

Me to delalo taky a musel sem menit starter.Je tam takova civka a me to delalo pri startovani.Az do te doby nez sem nemohl motor natočit.Tak sem to vymenil a slape to.Tak skus se na to podivat snad sem ti poradil.