Škoda Favorit - časté závady, přednosti/nedostatky - Diskuze, názory, doporučení a hodnocení , příspěvky 101 až 120

Čau.Možná se o tom už psalo, ale nemůžu to najít.Mám problém, když řadím ze čtyřky na trojku(a občas při řazení z pětky na čtyřku) tak se ozývaj vibrace.Koukal jsem na olej a na náhonu tachometru má bejt hladina oleje mezi 4-11mm.Měl jsem tam 2mm,dolil jsem asi 10dcl a ukazuje to tak 15mm.Když jsem to projel, tak to vybruje furt.Je možný, že to přestane až po určitej době, až se to pořádně promaže,nebo tam mám nalejt víc oleje?Nebo je problém v něčem jiným?Dík za radu.

Ahoj, stojím před problémem drobnější opravy na blatníku s následným přestřikem. Když jsem se začal pídit po čísle barvy ve velkém TP, tak jsem narazil jen na: červená - základní! Mám totiž diplikát TP (skládačku) a tam číslo není. Vím určitě, že v tom starém to číslo bylo! Poradíte někdo jak číslo barvy zjistit, aniž bych jezdil po prodejnách a porovnával vzorníky?. Je to Favorit r.v. 93.
Díky

Podobný problém jsem měl taky. Pomohlo vyměnit palec a víčko rozdělovače. Dal jsem i nové kabely, ale i s původními to bylo pak OK. Byl to model 93 se vstřikováním.

Slava a cest mozgovym atletom...

Nejlepší jsou z hliníku.

Prosim te nemaš ji staženou do počitače?Ja mam ekotronika teprve chvilku a nemam na nej vubec nic.Taky by se mi hodil postup k diagnostice zjištovani zavad.Předem dekuju za odpoved.

Ake alu disky idu na Favorita???Dakujem

Jo a když chceš hned vědět jestli je to tím, tak ho vyndej a pouze to propoj hadičkou a uvidíš hned!

I ty káble jak píše kolega ale ještě skus vyměnit benzin. filtr!

Kabely ke svickam.

ZDRAVÍM VŠECHNY.MÁM PROBLÉM ,KDYŽ NASTARTUJU ZLOBÍ MNE STARTER TO JSEM POCHOPIL ALE NEVÍM PROČ KDYŽ PŘIDÁM PLYN TAK MI TO AUTO ŠKUBE.JE TO STARTEREM,ROZDĚLOVAČEM,NEBO PALCEM.FAKT UŽ NEVÍM SVÍČKY JSEM VYČISTIL,ROZDĚLOVAČ TAKY.PŘESTO ŽÁDNEJ EFEKT.ČÍM TO TEDA MŮŽE JEŠTĚ BÝT.UŽ JSEM S TOHO NEŠŤASTNEJ BYL JSEM I V SERVISU A NIC.PŘEDEM DĚKUJI VŠEM KTEŘÍ MI PORADÍ.MŮJ EMAIL JE     sqicentrum.cz

Ahoj.Mam fav.EKOTRINOC a mam problem s cukanim studeneho motoru pri 2500 ot./min..Ak sa motor zahreje ,tak to prestane.Ak je vonku vlhko,tak sa to prejavuje este viac.

Predtym to nerobilo,tak neprepokladam , ze to je bezna vec u skodovackych studenych motorov.Inak auto bezi bez problemov.

Mal uz niekto podobny problem.Vdaka za odpoved.

Že by došlo k poškození si nemyslím,ale v zimě by ti byla dost kosa.

Ahoj a díky za odpoved. Bohužel ukazatel je jasně pod středem. Asi zkontroluju ten termostat. Je to vážná závada? Může dojít k poškození motoru? Díky

Do 100 kč,- seženeš 1 litr určitě (PP80).Fáčko ho potřebuje necelých 2,5l.Určitě bych ho vyměnil a hlavně přetěsnil převodovku jestli ti olej mizí.Olejový filtr stojí od 60 až po svědomí prodejce,vzducháč  od 70(v Tescu ""170"") .To je na nakopání do ...e.Při každý výměně motorovýho oleje vždycky vyměň i olej. filtr a přidej přípravek do oleje (asi150kč,-)vyplatí se to,vzducháč měň podle potřeby - taky se to vyplatí.O homokineťáku si tady najdi ve starších příspěvcích,jsou dobrý.

Ručička má ukazovat zhruba dostředu-opravdu jen zhruba,u každýho kusu může být malej rozdíl.Ale jestli ji máš dlouho hodně dole může být vadnej termostat(120kč,-).

Děkuji za předchozí odpověd! Auto už jsem zprovoznil, ale trochu mě trápí jedna záležitost. Děda, po kterym favo mam bohužel nalil olej do nádržky chladící kapaliny. Sice se to 4x proplachovalo, ale stále je nahoře v nádržce olejový film. COž o to, horší je, že i po cca 30 minutové jízdě mám ručičtku ukazatele teploty spíše v dolní části, nepřeleze přes polovinu. Auto ale jezdí celkem bezproblémů, nicméně zdá se mi, že provozní teplota by měla být vyšší, bojím se aby to nebylo podchlazený. Kde má být při správné funkci ukazatel teploty? On je ten přistroj blbej, podle me stary skodovky meli lepsi co se tyka prehlednosti, ale ukazuje vam co mate chlazeni v poradku kam? Do horní poloviny ohranicene červenou čárou? Nebo dolní? Díky moc

jaj, to mě na autech vůbec nebaví, brrr, asi bych potřebovala létající koberec :-))

Jeanetko,nevím,co máš proti Favoritu? Koupil jsem ho dceři k maturitě,aby se naučila s něčím jezdit,má ř.p.krátce a je to jedno z posledních přibližovadel,které se dá opravit za pár šupů na ulici! Bez jakýchkoli problémů jsem vyměnil těsnění pod hlavou( cca 2hod práce),natahal nové kabely pod palubkou(staré vyhořely-4hod.práce),žádná elektronika,nádhera:-))
Ale nejspíš asi budu v pozici,protože mě podobné práce baví:-))

Víš, mám to do práce pěšourem ani ne 10 minut a jdu kolem obchodů, je na co koukat a tak. Auto mě znervózňovalo, i když prý to bylo fajn autko, říkali ti, co ho ode mě koupili. Příště si koupím aspoň BMW a s řidičem :-)))