Fiat Bravo/Brava - časté závady, přednosti/nedostatky - Diskuze, názory, doporučení a hodnocení , příspěvky 21 až 32

styl jizdy urcite ne.. stejna jizda

mám stejný problém, jestli jste vyřešil rád bych veděl jak.

mám fiat brava jezdilo a najednou nejde nastartovat poradí někdo co stím ani necvakne

Zdarec, už jsi přišel čím by to mohlo být? Mám stejný problém, zkoušel sem vyměnit cívku zapalovaní a nic. Auto vůbec nedává jiskru.

Mám Bravo 1.4 r.v.96 a jsem sním spokojená. až na únik oleje z pod ventilového víka,ale to není žadný problém - snadno odstranitelná závada.A jsou na něj levné n.d. až jsem byla překvapená kolik co stojí.Koupila jsem ho i se serviskou. Skvělé auto cena-výkon.

Před půl rokem sem si koupil bravu 1,6 16V. Mam nalítaných 7800 km. a sem s ní absolutne spokojenej! Je to tichý, pohodlný a živý auto. Motor ma nádhernej zvuk a karoserie je nedčasová. Jedinej nedostatek kterej sem zjistil je že při rychlosti nad 140 km/h je v kabině dost slyšet hukot větru a taky je nevychytany radio. Jeho vyměna přijde na cca 700kč. Spotreba je manimální a kufr prostornej. Koupil sem ji za 100000 kč lepší a hezčí káru za ty prachy nekoupíte!

Vlastním také Bravu 1.2 16V , konec roku 1999. Jsem s ní naprosto spokojený. Je to živé, pohodlné, úsporné auto bez jakýchkoli problémů. Možná jedinou výtku bych měl - po 30 tis. najetých km se začíná ozývat řazení z jedničky na dvojku, asi synchron. Ale jen pri velmi rychlém řazení. No uvidíme, co to bude dělat za dalších deset tisíc km...

Mám spíš dotaz ohledně možnosti zvýšení výkonu u Bravy 1.6, 16ventil - dovezeno z Německa. V techničáku jsou údaje o motoru: 66kW (90k). K nám dovezená auta mají 75kW. Je to rozdíl asi 13 koní. V tom Německu byla prodávaná verze se sníženým výkonem asi kvůli splnění emisních limitů.Pokud nby někdo věděl o někom, kdo to dokáže softwarově upravit, budu mu vděčen.   A. R.   tel.: 602 709 678

 

 

6 let bez oprav,olej spotřeba  0,5 l na 10 000 km ,nedám na něj dopustit a mám najeto 140 000 km

Mam taky Bravu benzinak 1.2 16V z konce roku 1999 a taky si nemuzu stezovat, mam ho zatim kratce, ale zatim bez zavad, je to hodne tichy auto s nizkou spotrebou pod 6l, hodne prostorne, muzu porovnavat s fabii a je daleko vetsi a stejne zive jako Fabia Comfort 1.4 16V (ma jen 55kW oproti 60kW u Bravy)

Vlastním  Bravu 75TD r.v. konec r. 99 najeto  v současné době 61 000 km. Za celou dobu  se projevila pouze jediná závada a to prasklé čelní sklo ze spodní strany rámu  z nezjistitelných příčin. Jinak naprosto bez jediné závady vše funguje tak jak má. Spotřeba paliva mezi 5,5 až 7,5 litrů nafty dle jízdního stylu, maximální rychlost  až ke 180 km/h, spotřeba oleje při takovýchto  rychlostec a vytáčení motoru až k maximálním otáčkám  je nulová od výmeny do výměny po 10 000 km bez dolévání a znatelného úbytku. Vnitřní hlučnost velmi nízká,  jízdní vlastnosti  nezáludné, dobře čitelné a předpokladatelné. Celkově se jedná o velmi pohodlné snadno ovladatelné prostorné ,  spolehlivé a bezpečné auto za přijatelné peníze. V současné době  již není na trhu  adekvátní náhrada, neboť obdobně vybyvená , technickými a rozměrovými kvalitami přijatelné náhrada je minimálně o 100 000 a více dražší. Budu se s ní těžko loučit.

Mohu se pouze přidat k výše popsanému. Mám Bravo GT 1.8 16V z roku 2000 a jezdím bez jediné závady, až též na to sklo, co tu je již popsané. Nechápu, jak se to stalo. Více o Fiatech Bravo na http://fiatbravo.wz.cz