Toyota RAV4 - časté závady, přednosti/nedostatky - Diskuze, názory, doporučení a hodnocení , příspěvky 61 až 70

Mám toyotu rav 4 r.v. 2007 a po cca 2 tyzdnovom stati počas dovolenky som nastartoval a po ubehnutí cca 30 km zašal display pipat a zobrazilo sa mi check vsc system, check 4x4 system, check engine system. Neviem čo s tým. Vie niekto alebo sa to už stalo niekomu. Ešte som prešiel par km a stale tie oznamy tam su. Poradite?

Dobrý deň .

Ja mám RAVKU 2,2 CAT 130kw rok 2010 . Mne posledné 2 roky túto poruchu , trakcia, motor,4x4 ukazuje často , nebol som na diagnostike sám pátram prečo to nabieha, sú to rôzne situácie ale aj keď výkon spadne nao tretinu vždy som pokračoval v jazde zatiaľ vždy sa mi výkon vrátil po cca 400km jazdy , poruchu stále signalizuje display , no odpojím jeden pol baterky na presne 2 min. a display poruchu už neukazuje a potom jazdím ďalej do najbližšej poruchy a takto sa to orakuje. Každý servis mi povedal nechajte tu auto a my to opravíme. Nikdy nenechám moju RAV4 v žiadnom servise pretože im nedôverujem museli by urobiť diagnostiku a opravu pred mojini očami ale zatiaľ som na nikoho neprišiewl kto by to bol ochotný urobiť.

Ak sa Ván podarilo túto poruchu odstrániť dajte mi vedieť čo Vám robili a čo ukazovala diagnostika.

Ďakujem    Miloš             amidol6313@gmail.com

Cau byl jsem v autorizovanem servisu napichli to na diagnostiku a prej je to zaneseny filtr pevnych castic a egr ventil doporucili mi natankovat na moll nejdrazsi naftu a poradne to projet na dalnici aspon 100 km na petku kdyz to nevyjde bude se muset oboji vycistit cca 5-6 tis

Mám toyotu rav 4 r.v. 2007 a po cca 2 tyzdnovom stati počas dovolenky som nastartoval a po ubehnutí cca 30 km zašal display pipat a zobrazilo sa mi check vsc system, check 4x4 system, check engine system. Neviem čo s tým. Vie niekto alebo sa to už stalo niekomu. Ešte som prešiel par km a stale tie oznamy tam su. Poradite?

Dobrý den,

měl jsem a mám stejný problém. Poprvé to byl ucpaný filtr pevných částic. V Toyotě vyčištěn za 1000 kč a klid.

Podruhé dne stejné příznaky , ale po načtení zjištěno špatný egr ventil, takže další investice dost drahá.

Prý se dá snadno vyčistit, ale dlouho to prý nevydrží. Nový kvalitní kolem 7500 kč bez práce.

Pevné nervy není to nejdražší investice, před 4 měsíci mi prasklo těsnění pod hlavou a v Toyotě výměna 40 000 kč šel jsem do kolen.