Ford Escort - časté závady, přednosti/nedostatky - Diskuze, názory, doporučení a hodnocení

Ford Escort Combi 1.6 16v, r.v. 1999, najeto 148 000km, koupeno z autobazaru za 144 000,-.

- prvotní investice na údržbu: 20 000,- = výměna dvou ložisek, výměna silentbloků předního ramene, výměna výfuku, výměna zámků, výměna rozvodového řemena a svíček...- zatím bez dalších závad.

+ skvělé jízní vlastnosti, prostor, pohodlí, dobře startuje za nízkých teplot (baterka zřejmě ještě původní)...

+ dobrý záběr v nízkých otáčkách, hůř se ale vytáčí = způsob jízdy asi jako s dieselem

- relativně vysoká spotřeba (přes 10l), daná ovšem krátkými vzdálenostmi a zimním provozem

Závěr: ideální rodinný vůz.

Ahojky všem, v prosinci 04 jsme koupili Escorta r.v. 96 ale to jsem zjistil dodatečně v t.p. je rok 97, nevím jak můžou v AAA dát certifikát původu a nemít tam ten rok. Zatím se zdá být v relativně perfektním stavu až na to že nás velice překvapila spotřeba, která se pohybovala kolem 12L/100km. Po přečtení různých diskuzí a radě známeho mechanika jsme vyměnily Lambda sondu, ale světe div se ne za tu orginální fordovou ale za obyčejnou z Felicie, stojí asi polovinu a funguje dobře, za cenu i s výměnou 1600Kč jsme na spotřebě lehce pod 8l. Takže, nemrhejte financemi ve fordových servisech a vesele kupujte Lambda sondy z Felicie.

Ty seš pěkný prase jak si mohl pipojit lambdu z feldy na forda ?Vždyt to má jinej pocet klabelu seš normální?S timhle kdyby si mi prijel na dilnu ze chces neco opravit tak te poslu do haje zelenýho (nechci bejt sprostej)!Vsichni tu pisete jak se musi ford udržovat aby na něj byl spoleh a pak tu ctu takovouhle prasarnu!Z funkcniho hlediska je to nesmysl!A pokud nemas prachy na to aby jsi si koupil normalni dil na forda tak si kup tu napodobeninu vozidla jmenem felicie a neser se do aut!

Tak takovýmu "odborníkovi" jako jseš ty bych chtěl svěřit do opravy svý auto... Napřed si ověř, než něco napíšeš. Lambda sonda z Felicie do Forda je naprosto běžnej postup. A že má jinej počet kabelů? Stačí použít původní konektor, ty "autoelektrikáři".

jo a kam napijis ty zbylya kabely prase!Beznej postup u chudaku co se prsatej že maj forda a kdyz swe jim neco vysere tak hledaj neco co by tam "šlo" nabastlit aby zza to nemuseli davat moc penez!Nebudu se o tom bavvit protoze i kdyz sem na svy auto obcas nasranej kdyz se neco posere tak bych mu tohle nikdy neudělal.Je videt jaky mate k tem autum vztahy.Auticko si zada svoje aby bylo spolehlive.To si rovnou kup auto u Auto z lesa (AUTOESA) a muzes laborovat tam sou schopný do feldy narvat starter ze 120 (a to sem videl na vlastni oci!!!)

Myslim, ze na tve blaboly je uplne zbytecne reagovat. Neco si o Fordech radeji precti, od lidi kterym autum rozumi daleko vic nez ty. A na rozdil od Tebe se umi vyjadrovat.

A to jako třeba od tebe?Lidi který autům rozumí do nich nebudou cpát díly který tam nemaj co dělat!Když už nechceš kupovat originální díly tak existuje něco jako druhovýroba ale míchat škodovku s fordem to zrovna neni znak toho že autům rozumis.

Ne, nemyslel jsem sebe. Na internetu najdeš spoustu užitečných rad, třeba na fordfans.cz. Rad od lidí, kteří si to napřed na svém autě vyzkouší a pak to zveřejní. A tohle je zrovna jedna z několikrát vyzkoušených věcí.

At si bastleři zkouší co chtěj já ve fordu dělam takže snad pochopíš že to nemám rád.Prostě je to humus mam forda kamos feldu ani jeden si nedokezem predstavit ze bych si s nim vymenil lambdu :))) A hlavne i kdybych mel treba Chevroleta tak proste auto odstavim dokud nebudu mit na normalni dil a nebudu to bastlit podle internetu z jinejch aut,jen pro to že to nekdo odzkoušel!!CHÁPEŠ?

A ty zas pochop, že někdo nemá 5000,- na originál lambdu od Forda, navíc když musí laborovat se závadou, která lambdou být způsobená ani nemusí. Se závadou, kterou občas ani "autoelektrikáři" od Fordu nejsou schopni (nebo ochotni) diagnostikovat.

Mimochodem nova lambda na feldu taky nestoji 1000!A je to presne o tom !Tak kdyz nemate prachy na udrzovani toho auta tak se na nej vyserte!krom toho na zjisteni stavu lambda sondy nepotrebujes autoelektrikare !!Staci voltmetr (lepsi je osciloskop)!

Četl jsem v diskusi na téma Ford Escort 1,6 16v,že se dá nahradit lambda sonda forďacká za sondu z Felicie.Mám Escorta 1,6 16v motor Zeteck.Mohl by mi někdo poradit jestli se zmíněná sonda dá použít na tento typ, popřípadě i poradit zapojení,protože sonda z forda má čtyři dráty a z felicie tři.Až na nějaké ty mouchy typu výměna rozvod řemenů,obložení brzd aj.to jde.Mam ho od prosince 2004.Jo mám k mání dva elektrony 14"6jH2 sedmy paprskové,pokud mate někdo zájem - napište do diskse,ozvu se.

Musím trochu zkorigovat můj názor na tento vůz. Motor se vytáčí velmi ochotně, problém je v tom, že je třeba mít zařazeno o kvalt níže, než je zvykem u jiného auta. Optimální otáčky jsou kolem 3000/min, pak je to auto docela živé; pokud slezou pod 2500, je to lenoch - otáčky sice bez problémů  udrží, ale jen tak nezrychlí. Podle toho pak vypadá ta spotřeba. Prostě starý šestnáctiventil... Je třeba pochopit filosofii jízdy s tímhle autem, a pak je to v pohodě. Já jsem zatím spokojen.

Koupil jsem též 1,6 16v.Jezdí doře ,ale někdy se motor začne dusit a z výfuku jde modrý a černý kouř .Dělá to někdy i když je motor teplý nebo studený.Vymněnil jsem už i svíčky po kterých se zlepšil výkon, ale stejně se někdy začne dusit.Takže už nevím čím to je. 

Jestli ti jde z výfuku modrý a černý kouř tak si zkontroluj těsnění pod hlavou protože ti nejspíš do válcu jde voda i olej!!!

Tenhle problém řeší více escortů,já osobně taky.Co jsem tak zjišťoval mělo by to být špatnou Lambda sondou.Sám jsem to ale ještě neopravoval,tak nevím jestli je to opravdu tak.

S pozdravem Martin

 

Tak bohužel to lamda sondou není ,protože jsem byl v pátek v originálním Ford servisu tam mně vymněnili lamda sondu a problém pokračuje dál.Zaplatil jsem 5000Kč. Takže hledám dále.