Fiat Tipo/Tempra - časté závady, přednosti/nedostatky - Diskuze, názory, doporučení a hodnocení

Dobrý den,
potřeboval bych nutně radu. Mám Fiat Tipo 1.6 i.e. (r.v.93). Poslední dobou se stává, že když nastartuju a rozjedu se tak po chvilce auto chvíli hrozně škube a nechce jet. Po chvíli se to uklidní a pak už se to za celou jízdu nestane. Mimoto mi také občas svítí kontrolka vstřikování. Obě věci se ale nedějí současně. Za jízdy se rozsvítí ale nic se neděje a po chvíli zhasne. Takže ani nevím jestli to má spojitost. Divný je že se ani jedna věc nestane pokaždé. Ani netušim co bych měl vlastně opravovat. A když to k někomu přivezu a zrovna to dělat nebude…. . Nevíte prosím někdo co by to mohlo být?

Četl jsem vaše problémy   a následné  příspěvky na dané téma a musím Vám zdělit ,že všichni hovoříme  a myslíme pravděpodobně stejně.
Já vlastním 1.4.i.e rok výr.1993 a mé problémy jsou jak přes kopírák a nejen to i ta
řešení !Bohužel všechny tyto rady jso krátkodobé a celý stav se postupně zhoršuje.
Dokonce i mé auto pravděpodobně reaguje na léto a zimu ale tak ,že v létě po nastartování škube víc a pozhřátí motoru se občas!! zvedají otáčky.
V zimě při mrazech naopak motor běží pravidelně a když se zahřeje zase občas!!
zaškube.Nevím si stím rady,když je motor studený a chci přidat plyn auto přestane jed
a musím povolit plyn abyse zase auto chytlo.
Pánové upozorňuji vás,že chodím každý rok na počítač(dokonce jsem byl i veznačkovém
servisu. A co se stalo? Všeje pane v přádku.Zaplatil jsem a při odjezdu jsem škubal
znovu.Postupně jsem tudíž začal vyměňovat všechny čidla a doufám ,že to jednou
přestane.teď jsem se dozvěděl ,že mi nejde prvděpodobně termostat tak i to zkusím
vyměnit.  Zatím všechny zdravím

Vratislave
....cítím s tebou a chápu tě, myslel jsem že tvůj problém který naznačuješ je poentou vztažený k akciím, budiž. To máš ale asi tak.  Je to jako u doktora. Vyšetřují tě stále dokola, přehazují jeden druhému a nakonec ti řeknou, že ti nic není. Tak překousneš bolest a uvěřiš jim....

Mildo

Ne každý příspěvek vlákna Fiat Tipo/Tempra - časté závady, přednosti/nedostatky se nutně musí vztahovat k akciím...

Vratislave

zkus tenhle problém nadnést na webu www.fiattipo.net je tam dost lidí-odborníků kterí třeba přijdou s nápadem, jak na tvůj problém, nebo měli podobný problém. Osobně pochybuju, že by jakkoli souviselo škubání auta s termostatem. Pokud si měnil čidla, tak se tím asi vyřadí můj názor na čidlo teploty chladící kapaliny, ale mohlo by zlobit čidlo vzduchu, a to se nedá normálně vyměnit... Nicméně bych doporučil diskusi přesunout na zmíněný web abysme zbytečně nedráždily akcionáře :-)

Nevim co mas presne za typ auta, ale jestli to je 149.C02.046 (1.6ie DOHC 66kw 90HP) tak to umi samodiagnostiku, to je potom "brnkacka" zjistit o co se jedna. Navod je dostupny na foru www.fiattipo.net v oddile clanky/oprava - vyblikani chyboveho kodu. Jinak veskere zavady se ukladaji do chyboveho registru zavad, pak to lze vycist, i pokud nemas dany typ pro samodiag., kazdy dobry servis to dokaze vytahnout.

Kdyz trochu rozeberu potencialni priciny zavady. Urcite bych sel po cidle teploty nasavaneho vzduchu a taky teploty vody. Tyto dve cidla delaji dost velke problemy. Dale je to lambda sonda (indikuje se vyssi spotrebou paliva). Muzou to byt take spatne kontakty na jednotlivych komponentech elektro vystroje - potreba projit veskere kontakty a vzdy ocistit a prostrikat kontaktolem, nebo jemne namazat vazelinou. Dale kabely ke svickam, palec, rozdelovac.

K tomu vstrikovani. Moc bych neveril tomu, ze to bude delat vstrikovaci jednotka, neni tedy nutne ji menit, mozna ji nechat jen procistit (www.jetservis.cz, do 1000Kc), to spise muze delat paliv. cerpadlo, ktere dodava nedostatecne mnozstvi paliva. Pokud chces jeste si muzes koupit cistic trysek a nalit jej do paliva (napr. od STP cena okolo 130Kc pro celou nadrz), muze to taky pomoci.

To mi dělalo taky, mam to samý i rok výroby. ze začátku se nic nedělo, ale teď je auto nepojízdné a sháním nový vstřikování. Všechno jde postupně. Poohlížej se po novém vstřiku nebo to nech dodělat.

Díky za odezvu.. Je to divná věc teď jak začalo bejt chladnějc tak to přestalo, aspoň zatim.. Benzínem to určitě není. Nevíš v čem je konkrétně problém? Mám vyměnit trysky? Zatim jsem s tim nic nedělal jezdit se s tím dá celkem bez problémů. Trochu si zanadávám, ale to že to dělá jenom někdy jednou za jízdu se dá přežít. Spíš se bojim, aby jsem tim že to zanedbám nepodělal něco jinýho nebo abych pak neplatil víc než teď.

Zkus dojet benzín do 0 (tj 1litr v plastové lahvi v autě a jet až se to někde zastaví). Zkus ten 1litr a další čepování u jiné pumpy než obvykle. Potom teprve jeď do servisu (ale ten benzín to bude 50-50).