Ford Escort - časté závady, přednosti/nedostatky - Diskuze, názory, doporučení a hodnocení

S autem jsem velmi spokojenej, velký komfort a prostor. Jediné, co bych se chtěl zeptat, kolik Vám to žere? Jezdím kolem 10l na sto a to mě celkem zaráží, čekal jsem spotřebu kolem 7-8l. Nikde jsem se na to ještě neptal. Díky Honza

Ahoj, ja mam Ford Escort 1,6 16v rv.98 Zetec. Jezdim z 90% jen po městě a pěkně svižně, jezdim tak za 8,5 -9l/100km. Tankuju Shell V-power 95.

Jó kamaráde taky jsem jezdil za deset a půl. Ve slavném servise Ford mě tvrdili že to je v cajku ať si z toho nic nedělám a vzali si patnáct stovek za diagnózu motoru + vyčištění MAF senzoru.....No comment. Nechal jsem to u soukromníka a po výměně termostatu, teplotního čidla motoru a lambda sondy jezdím za 7 a čtvrt. Přesně Ti ale neřeknu čím to bylo. Bohužel mě ale stále zlobí otáčky volnoběhu a ukazatel teploty motoru je pod normálem i v létě. Poradí někdo další??? Jinak Ford nic moc spolehlivá záležitost.....ale nám se zavděčí, protože sjme zvyklí stále ležet pod škodovkama.

A které teplotní čidlo vyměnil? - Escort má totiž dvě, jedno signalizuje jenom do kokpitu, druhé je pro ŘJ. Co se týče volnoběhu - problém bude ve volnoběžném ventilu, viz. diskuse na fóru fordfans.cz. Co se týká ukazatele teploty - 1. termostat otevírá příliš brzo (ale to by ta Tvoje spotřeba nebyla tak pěkná), 2. kecá čidlo teploty - pokud je z druhovýroby, tak je to celkem běžná věc, více na fordfans.cz.

 Ale nic si z toho nedělej, mě se v tomhle počasí ručička taky plácá jenom kolem písmenka N, max. doleze k O. Uprostřed ani omylem.

 Zkus ještě jednu věc -  po delší jízdě nech motor bublat, než se Ti zapne ventilátor a potom zkontroluj ukazatel.

Já mám stejný vůz, ale z roku 95. Průměrnou spotřebu mám 7,95l a právě dvakrát ho nešetřím.

S teplotou v zimě nemám žádné problémy,protože jednoduše přelepím mřížky průhlednou izolepou a ručička teploměru se po chvilce zastaví na středu teloměru jinak mám všechny popsaná problémy také

Tohle nemá žádný efekt. Moderní auta mají dvouokruhové chlazení, takže než se motor ohřeje na provozní teplotu, tak voda přes chladič stejně nejde. Poté, co jsem vyměnil termostat, tak mám ručičku uprostřed i bez přelepování chladiče....

Prosimte a ktery auto nema dva okruhy chlazeni?Nevim ale to má i Škoda 120 a to už mi zrovna jako moderní auto nepřipadá,dokonce i VAZ 2101-2106 měl dva okruhy na chlazeni !!Takze asi jde o to co kdo bere jako moderní auta že jo!

Tak mi vysvětli, proč se na těhle dle tebe "tak dokonalých" autech chladiče v zimě běžně přikrývaly.

Protoze jak vime tak hned za chladicem je motor a pres chladic vzduch projde ze ?Nobo chces tcrdit ze ne?A ten krasne studený vzduch který prosel pres krasne studený chladic ochalzoval motor!Az budes neco vedet o autech tak se od toho plet!Tohle vi kazdej!

A dneska ten vzduch už neochlazuje?

Cau Honzo.

Mam tenhlE model Ecorta a rocnik asi rok a pul a kdyz jezdim slusne (dalnice mezi 130 a 160 km/hod, po meste nevytacim silene motor, proste do 4000ot/min) tak se pohybuju se spotrebou: mimo mesto 6,3 az 7 l /100km a ve meste se pohodlne vlezu do 8 l....a to nejezdim prazdny.....spis ve 3 az 4 lidech+neco v kufru......

Problémem jsou krátký trasy. Motor má litinovej blok a zřejmě mu chvilku trvá, než se optimálně zahřeje. V zimě jsem jezdil za 9-10l, teď za 7,8 - 8,5(s letníma gumama a po resetu ŘJ) - to podle toho, kolik těch krátkých tras (cca 6km) absolvuju. Mám Escort Combi 1,6 16v, r.v. 1999.  

Nesdilim tento nazor na ohřívani motoru mem 1.6 16V (to samé co ty) a ohříva se docela rychle!!

Není podstatné, co považuješ za rychlé ohřívání ty. Podstané je, co považuje za ohřátý motor řídící jednotka. Tenhle motor se dostane do normálního režimu spalování (dodávek paliva) tak po 10km. Do té doby žere jako tank. Podívej se do diskuzního fóra na www.fordfans.cz.

Che che si asi myslis ze nevim co je dulezite co?O ŘJ toho myslim vim vice nez ty jelikoz sem autoelektrikar tak by bylo blby kdyby ne!

Zdravim,jó spotřeba u mého escortu 1,6 16V je asi jediné co mě vadí.V zimě kolem 10l,léto cca 8,5l.Jinak jezdí bez větších problémů...

Máme taky Escort 1,6 16v, ale není kombík a je o dva roky starší, ale s tou spotřebou to tak nějak asi bude, protože to naše autíčko žere těch 8l na sto. To je tak jediná nevýhoda, jinak jsme taky moc spokojení a jezdí se nám dobře.