Příspěvky nebo odpovědi uživatele Koxik

Prodám Fiat Tempra 1.6 IE kombi na náhradní díly, možnost opravy cca za 5000 Kč, platná STK, vpřípadě celého vozu nutný odtah

jaká podtlaková hadička,kde ji najdu

Nevíte někdo jak změřit dobíjení alternátoru a jestli se dá nějak nastavit spojka když začíná prokluzovat - vše na fiatu Tempra 1.6 . Díky

mel jsem podobné problémy s Temprou.Nakonec se ukázalo,že to byl vadný potenciometr šktící klapky a vadný teplotní snímač, Ale pokud by tobyl opradu snímač otáček, tak me radil chlápek,že je to tam naspojkovaný a stačí to prostříknout kontaktolem je to prej častá závada.

tak jsem ten poťák a to čidlo sehnal na vrakárně. Poťák mě stál 500 kč a čidlo 200 kč. Vymontoval mi co jsem potřeboval.Doma jsem vše vyměnil. Vypnul a zapnul baterii . Mám ujeto už 200 km, svíčky mám krásně čisté z výfuku už mi nejde černý dým, spotřeba se výrazně snížila a jezdí to zatím super. Teď ještě musím vyřešit palivoměr a budu spokojený člověk

Konečně jsem dal auto do pořádnýho servisu.Zjistil mě vadný potenciometr škrtící klapky a teplotní snímač vzduchu (mám na něm zkrat), řek mě to samí, že si to mám vyměnit sám, ale stejně musím přijít, protože mě tvrdil že elektronika ty nové díly nepozná a bude je ignorovat,že se to prej musí zase připojit na počítač, což si myslím že je blbost,zkusím to tam naflákat, odpojit a připojit baterku a uvidím. Nejhorší je že poťák stojí 4000. Je to pěkná pálka.....

P.S. ten toplotní snímač vzduchu je ukryt ve vstřikovací jednotce, jak už jsme si posledně o tom psali ?

 

Kde najdu ten poťák, jsem schopen jako laik, si to sám nastavit, nebo to mám přenechat odborníkům? Je fakt že by to mohlo bejt přiškrcený. Vždy, když to začne škubat musím přidat hodně plynu a pak se to chytí. A motor mám 1.6 IE. Myslíš, že by mě pomohlo koupit si knihu Jak na to o Tipu.Někde jsem četl ,že je to stejný motor jako u Tempry  a o Tempře jsem žádnou knihu nenašel.Dík Koxík

> Mám Tempru teprve rok ale v létě sem jezdil delší trasy okolo 7.5 litru. Teď v zimě je spotřeba po městě okolo 12 litrů na 100 km. A ukazatel teploty, když se motor zahřeje a běží na volnoběh nebo zastavím na křižovatce tak vyskočí na 90 stupňů a držíje ale jakmile se rozjedu spadne okolo 70 stupňů a furt to nějak lítá.Termostat tam je dávanej novej(alespoň jsem za něj platil). Trochu mě ale zlobí motor zajízdy to pořád poškubává,motor se dusí někdy i chcípne, když poprvé nastartuji a vyjedu začne to samé poškubávání a chce mi to chcípnout tak přidám víc plynu a ono se to na chvilku chytí. Auto už bylo na všech možných diagnostikách a nikdy na nic nepřišli pokaždý jsem zaplatil 2500 Kč a bylo.  Někdo se tu zmiňoval, že by to mohlo být nějaké vzduchové čidlo. Může mi někdo poradit kde ho najdu (nevím ani kde je vzduchoví filtr). Chtěl jsem si ho hned koupit noví, jenomže v prodejně nevěděli že vůbec takové čidlo existuje a ptali se mě k čemu slouží. Kdo poradí ? 

já mám tempru tu samou a natankuji třeba 20 litrů, ručička je stále dole a svítí hladové oko.Když chcípnu auto a znova nastartuju oko zhasne a rafička poskočí na nějakou čárku , po chvíli jízdy opět svítí a rafika je dole

Mohl bys mě také zaslat popis o lambda sondě . Diky