Příspěvky nebo odpovědi uživatele Pišta

Tlak je meraný zo sacieho potrubia. Z neho ide hadička do čerpadla a z neho do palubky. V prípade, že ti ide ručička len do polovice, skontroluj si hadice a spony. Na 90% ti nekade uniká vzduch.

napíš, prosím ťa, aká hadica je to presne a kde si ju kúpil. Spravím to tak tiež. Díky

Mne menili celé vnútro, pôvodný ostal len obal.

Máš pravdu, ten olej tam ide z odvetrania kľukovky (keď vymontuješ filter, tak to uvidíš, hneď za tou hadičkou z kľukovky je celá hadica od oleja). Turbo som dával repasovať okolo Vianoc, stálo 14500,- Kč (pekný darček pod stromček). Predtým zaberalo okolo 2700 a tiež pri tom začudilo, ale potom začalo dymiť stále, to už tiekol olej do výfuku. Po repase nečudí, začína zaberať pri 2000 a plynule zvyšuje tlak. Bez turba to nešlo vôbec a kúpiť na vrakáči a čakať kedy potečie nie je pre mňa dobrá volba.

V tom prípade len vrakáč, chcel som kúpiť novú, ale stojí 1800,- To je za kus gumy moc. Skúšal som v Kelly s predavačom nájsť nejakú nahradu z iného auta, ale všetky hadice mali menší priemer. Možno u iných firiem náhradu nájdeš. Veľa štastia.

Tento problém som riešil pred 2 týždňami. Lenže sa mi podarilo pootočiť skrutkou naspodu plaváku a teraz mi ukazuje o jeden dielik menej oproti reálu. Nemáš recept ako vymontujem len ten biely plavák, nechcem to zase rozoberať celé. Predtým som chcel najskôr tiež vymontovať len plavák, ale urval som kúsok toho jedného uška, čo trčí hore, tak som to nakoniec rozhodil celé. Díky za radu.

Pravdepodobne ti prasklo tesne vedľa eskapásky, keď je guma stará, eskapáska ju doslova rozreže. V tomto prípade prasknutú časť odrež a koleno utiahni tesne za. Ak ti to prasklo niekde v strede, pomôže gumová lepiaca páska prešitá plátnom (neviem ako sa jej presne hovorí). Obidva prípady mám vyskúšané a fungujú. A koleno olep páskou celé, aj miesta ktoré budú pod eskapáskami.

Je to 1,9 TDs. Díky za radu.

Asi pred týždňom mi začala blikať kontrolka hladiny oleja a teraz už svieti stále. Pritom hladina oleja bola a je v poriadku. Viete niekto, kde je čidlo hladiny a či sa dá nejak vyčistiť alebo mu nejak pomôcť, aby fungovalo? Díky za rady.

Jardo, díky moc, pomohol si mi.

Je u Tipa osvetlené topení alebo nie? Na strednom paneli mám ešte tlačítko predných mlhoviek, to tiež nesvieti. Malo by? Pýtam sa, lebo mi nesvieti sťahovanie okien a viem, že svietiť má. Díky za odpovede.

Mám 1,9 TDs, práve preto si myslím, že by to mohlo byť zaujímavé. Len sa mi nezdá ten nárast výkonu o 25%. Preto chcem vedieť skúsenosti od niekoho, kto sa s tým stretol.

Nemáte niekto skúsenosti s chiptuningom od firmy RACINGBOX. Aj by som do toho išiel, ale chcem vedieť, či je naozaj pravda, čo tam píšu. Diky za odpovede.

Tažko povedať, ktorý je lepší. Plynové sú tvrdšie. Ale keď meníš len jeden, dal by som tam taký istý.

U analogu je palubka podsvietená klasickými žiarovkami ako ostatné kontrolky a pred nimi je zelený priesvitný plast. Takže keď ho vymeníš za modrú fóliu, malo by to fungovať. 

Sorry, ten otvor by mal byť priamo na náprave.

na závesnom ramene z vnútornej strany je v osi horného úchytu otvor, cez neho uvolníš horný úchyt.

Díky moc, pomohol si mi.

Ja to zle neberiem, diskusia je o tom, aby sa v nej diskutovalo. Mimochodom včera mi zase prasklo koleno, takže znovu výmena.

Tinky, prosím ťa, kde je čidlo otáčiek, tiež som ho hľadal. Díky.