Příspěvky nebo odpovědi uživatele Vojín Kotas (K)

Ale musím přiznat, že jsou i akcionáři, kteří se často dostávají do finančních potíží před dnem rozhodným pro výplatu dividend a tak, z krátkodobého nedostatku likvidity, přistoupí na repo obchod.

... ty velbloude jeden smradlavej, ty kotlíku vymaštěnej, ty hlavo prasečí. No, no, co to je, jeden nezmizel a už je tam další. To platí na tebe, ty desetníkovej přicmrndovači, tebe jsme tady tak potřebovali ty nádhero jedna sekáčková. No nekoukej tady jako bluma zavrť ocasem a upaluj. To je nah.vno takováhle spolupráce. To je den, slunce svítí, ptáci vřískaj...

3.50 bruto spíše ale 3.30 . Ty 4 Kč bych bral jako úlet nahoru.

... ostříhá drobné akcionáře o 15% :-) Úvěr za distribučky měl být dle vládního rozhodnutí úročený a ta částka je údajně vyšší, než za kolik si je schopen ČEZ půjčit. Chtít stříhat, vyplatí 50/akcii a zaručí se ČEZu za následující úvěr, krásně naplní rozpočet a ať si s tím někdo za pár let poradí.

... ale v době, pokud se naplní mé odhady ohledně vývoje hospodářství, pak nezadlužené, fungující, podniky v oblasti utilit s pravidelnou dividendou cca 3% ceny budou nedostatkovým zbožím. Bude k nim patřit i ČEZ, toť otázka?? // K odhadům vývoje hospodářství, všimněte si zajímavého paradoxu, klesá-li USD, má to okamžitý vliv na snížení cen surovin (ceny jsou fixované na USD), což snižuje potenciální schodek obchodní bilance EU a způsobuje deflaci. Zároveň s o něco větším zpožděním dochází ke zhoršování pozice EU výrobc. Proces je právě v kompenzaci v rámci obchodní bilance, takže relativně malý schodeček se "dá udržet" delší dobu. Ale dlouhodobě vyrovnat schodeček bude znamenat devalvovat, tím schodeček krátkodobě zvýšit... To bude maso, na papíře to tak nevypadá. Naproti tomu v USA je tomu úplně jinak, devalvace dolaru cenu surovin téměř nemění, ale jednostranně zlepšuje pozici domácích výrobců! Fakt je, že než US bilanci vyrovnají, můžou vyklesávat ještě docela dlouho. // Jinak podceňovaný moment důležitý pro obodbí krize bude existence/neexistence možnosti osobního bankrotu v EU. Apropos, nevíte, jak to přesně ve které zemi je? V USA možný je, v ČR ne, ale jak je to v ostatních zemích EU? Řekl bych, že možný není, snad jen v UK.

... ale protože je dobře vychovaný, je průhledný jako křišťálová koule. "Jsou zde nějaké signály /zájmu/". "Momentálně není jasné, zda to jsou jen signály". Přeloženo do češtiny: "Krucipísek, máme v kontraktu prémii podle dosažené ceny a zatím to vypadá černě. To bude dovolená maximálně na Kanárech a já chtěl ty Seychely. Hošíčkové, skočte mi na špíček, pěkně prosím, smutně koukám".

... bojová jednotka z CS, pochybné kvality, vás chce zlikvidovat. Jestli ji nevezmete protiútokem, padnem pod 190.

Miško vtipkár putuje do Finepu, jestli ovšem nezkrachuje dřív, než sošku vyhrabu. Každý developer ví, že zvýšení cen o nějakých 17% by v současné době bylo možné pokrýt snížením marží. Výrobní náklady na byt, který se prodává za 40tis./m2 jsou kolem 20tis./m2. Momentálně jsme ve fázi, prodeje "bytů" a chytří "spravovači" už mají ve smlouvách připravenou druhou fázi: dojení "majitelů" bytů poplatky za cokoli. Třetí fáze bude "odkup" nevýnosných bytů od majitelů. A čtvrtá pronájem levně vyšikuldovaných bytů standardním nájemníkům. My se k tomu racionálnímu uspořádání dopracujeme, jenom to nebude nejlevnější a nebude to hned.

Kam se hrabal "Indický šátek".

Také to může skončit tak, že chcípne Zetor a Motokov se bude horko těžko svých dcerunek zbavovat. HTC přebytkem hotovosti zrovna netrpí, kdepak ty peníze asi vyčarují...

... jak ty testy dopadly. A z info na cez.cz také ne. Obvykle, pokud udělají úspěšné testy, napíší stručně, že proběhl test a byl úspěšný.

Motokov International začal prodávat krom Zetorů také traktory od jiných výrobců, momentálně od jihokorejské TYM. Zřejmě se vedení snaží eliminovat potenciální průšvihu, pokud se nedohodnou s HTC. HTC žádnou síť prodejců venku nemá a na export jde 90% traktorů... To se jim nákup sítě pěkně prodraží. Kolikpak si řeknou, 200, 400, 600 mio?

... to se z těch zakázek v Tenezu asi opupínkujou. Poptávka nahoru, ceny nahoru, zisk nahoru, akcionáři spokojení :-)

Přečtěte si právnický rozbor k (ne)odkupu Avie Kutná Hora http://www.sec.cz/download/WallBoards/WLB_10SeO7620022_PKProdukt.rtf Zejména doporučuju odstavec II, kde si logicky zdůvodňují, proč nenařídili povinnému odkup uskutečnit dodatečně. Ve zkratce, protože minoritáři mohli o odkup žádat u soudu!!! a z toho, že o odkup nepožádali vyvozuje prezídium nejvyššího sovětu, opravuji KCP, že o nabídku za cenu neměli zájem. Nic na tom nemění ta dronost, že cenu neznali, že by jim ji dodatečně určil soud. Uvedená argumentace je absurdní. Nebere například v úvahu tu drobnost, že minoritář nemůže od smlouvy odstoupit, a pokud ji přijme a soud určí nižší cenu, než je pro něj minimálně akceptovatelná, má prostě smůlu!!! Prezídium nejvyššího sovětu se nám rozhodlo jednoznačně naznačit, že ti, kteří uskutečňují nabídky převzetí v souladu se zákonem jsou naprostí idioti, kteří se okrádají. Vždyť je pro ně mnohem levnější nabídku nevyhlásit, případně ji vyhlásit za nevýhodných podmínek a následně zaplatit komisi milion korun pokutu. Všichni jsou spokojeni, komisaři dostanou hotovost, takže si zdůvodní svou potřebnost. Část akcionářů nezariskuje a nabídku nepřijme, majoritář získává čas, kdy je může podusit, případně majetek za nečinného zevlování KCP a policie uklidit. A minoritářům je jasně naznačeno, že jsou nežádoucí plevel a náš, "Český model kapitalismu" s nimi nepočítá. Vzdejme holt práci nejvyššího sovětu!

a) je to mantinel. b) strašně spěchá, protože si myslí, že zítra, pozítří, nebo ve středu vyletí cena do nebes. c) neví, jak lehké je stát se zákazníkem obchodníka, třeba u Patrie a nakoupit jeden lot.

http://www.konkurs-vyrovnani.cz/vydani/2003/04/c02.htm Nejlepší je ovšem "předpoklad činěný mlčky": má-li povinný v bytě trvalé bydliště, předpokládám, že majetek v bytě nalezený je jeho. Pokud vám takový exekutor nějaký váš majetek "přemístí", můžete se přece vylučovací žalobou dožadovat vydání. Pokud budete schopni prokázat, že je majetek váš :-)).

Odhaduji, že letos to ještě bude slabší. Pokud náhodou bude fungovat Tunelín a ČEZu se nepodaří nic koupit, pak od příštího roku by mohlo být podstatně lépe. Zajímavé bude také, zda nedojde k velkému poklesu ceny plynu a následně energie, jak jej očekávali někteří rádoby znalci. Třeba já.

Sežrat dámě kloubouček, že se nestydíte. Zkuste se opanovat

Proč jede druhý blok ke 13:30 na 85%, je to plánovaný pozůstatek výkendové akce, nebo se objevili zase nějaké ty drobné technické problémy? Druhá otázka, jak test s "velkým snížením výkonu" vlastně dopadl? Předem děkuji za odpověď, kterou od čezu patrně nedostanem.

ZPráva bohužel ne: http://dhi.newton.cz/softec/clanek.asp?ID=1063661 Tak schválně jak dlouho bude trvat, než tam začne někdo šít potahy do aut?