Příspěvky nebo odpovědi uživatele L.G.

to nedal, znamenalo by to vteleni investorsko - prognostickeho Boha do Kurta Hybla, zatim jsem o nem nikde neslysel, treba casem :-)
 

Cez uz si na dno sahl a nyni se nachazi v odpichove fazi, akorat to nejde k memu zklamani tak rychle jak bych chtel...cekal jsem udrzeni vysokeho intradenniho pripisu, ale pri soucasne trzni nalade se budem placat v odpichove zone
 

Buh ti bud milostiv, pokud ses na short...
 

dobry...posledni pripos-anci ven z vlaku a uz konecne odjezd!
 

eh...pardon - 642
 

jsou marne, alespon pro dnesek, close 742
 

vsichni svitit a nezhasinat!!:-))
 

ani zitra, ani nikdy, support 610tky je neoptresitelnej, zitra korekce a mrcasateni na 630
 

kotva kotvouci
 

kdysi davno pred rokem odbdobnej podper, obri snaha prorazit, ted uz je trh preprodany,  niz nechce, zadny TA, hola  predikce, tohle je dno!!
 

kdepak...610 se podle myho nepodari prolomit, jestli se prolomi 600, nasleduje padak
 

nedobytná!!
 

znate to stary rceni, investovat kdyz tece krev...kdo nic nedela nic nezkazi, v pripade CEZu si vsak myslim opak, kdyz prijde na krizi, energeticke tituly "to" od..erou nejmene, pak uz jen zlato a cash, zbytek ponor, ale tak ci onak, kdo ma ted volnej kapital, ma supersanci s nim pohnout
 

Znovu podotykam, ze ucineny akt povinne nabidky prevzeti, resp. navrzena cena je vysoce seriozni, neda se nic delat, ale musim priznat, ze se Mittal opravdu blyskl, vetsina majoru tenduje v predikcich budouciho vyvoje div ne k totalni oborove depresi....
 

bhaf..wow, nevidany jev, prvni naznaky byly uz u VPFM, ze by se Mittal preci jen menil primo pred ocima?

A je po radosti...skoda, vazne skoda, na Mauritiu se budou mit v nasledujicich letech primo kralovsky, jeste se u toho budou smichy popadat za bricho jak ty Cechy vodrbali.-(
 

Ten propad nebude, dostali VAS, SUPERCEZ par drobku od mistnich vyklepancu, kteri mimochodem ted placou nic nezlomi, at chcete nebo ne...
 

nedej boze kdyz se zajemcu sejde vice....
 

musite panove pocitat, ze 6x zisku ovsem za 70% spolecnosti, a to je minimalni odrazovej mustek ke 4 000 / za kus
 

chlapci chlapci, ne tak zhurta, Tatra vysledkove rozhodne nenaplnila ocekavani, ze se dejou cistky nasledovane ozdravnymi kroky je ku prospechu spolecnosti, ale jinak je to tady pro superdrzaky, zlom nenastane hned zitra, rozhodujici budou letosni VH, naznaci smer, resp. nastoupenou trajektorii, Americani dostali automobilku balancujici na hranici krachu, ted je to spis o preklenuti doby temna, chybi seriozni informace, same pry a kdyby a co kdyby, 4 mil. Kc
HV neni zadna vyhra, ale jen prislib, Terex s joint - venturovkou ATC neobstal ve vyberovym rizeni na dodavku 15 000 vozu pro marinaky, coz je podle me klicovy duvod k soucasnymu krecovatymu prodeji, protoze jinak by utikal od vlazne polivky, zkratka z hlediska cistokrevnyho byznysu Tatra ztratila pro majora atraktivitu, placat se s podnikem, kterej sice ma budoucnost, ale ode dneska jeste vzdalenou neni dostatecne motivujici pro dalsi vydrzovani, osobne bych si pral, aby zustal a dorazil to co zacal, sam tape zda prodat ted anebo vymakat a profitovat, soucasna cena je sazkou do loterie, muze se to strhnout dolu i nahoru, mame tady takovej problemovejsi zetor...priciny mozne hledat vsude, predevsim v produktivite samotne automobilky, produktivita prace, jde o to jen vice vyrabet, pri 3000 zamestnancich je 1200 aut malo, o to tady bezi, odbyt zda se vzrusta a s rustem odbytu roste i pocet odprodanych nahradnich dilu a o tom to tady je, rozject tu masinu na plny pecky. Kdybych se mel vyjadrit k prodeji, po pravde nejsem schopnej odhadnout cenu, takze vam vsem gratuluju predem:-), kazdopadne suma neni dulezita, dulezitej je budouci vyvoj