Nejnovější názory

Žádají všechny, co mají dle jejich soudu dost, aby se okamžitě přestali chovat tržně! Ať žije První máj! Ať žije soudruh Fiala! Hurá! Ať žijí narvane hypermarkety, nakupni centra a řetězce s maržemi v násobcich! Hurá! Elektriku zadarmo! Hurá! Snížení uhlíkové stopy nazdar! Hurá!

Ta trapná hra na opozici provalená kšeftama v covidu, kdy si kamarádi navzájem nevypusti rybník. O čem to tady od doby opoziční smlouvy hovoříš? Ani tu superhrubou nezrušili. A to měli. Aspoň by to vyplachlo pořádně idioty jako ty, co prodávali ČEZ pod 400. To brejlate vemeno tak může básnit od pultiku.

Nelži zas hajzIe! 95% prodá v ČR

https://oenergetice.cz/energetika-v-cr/cez-prodava-95-procent-sve-produkce-elektriny-v-ceske-republice

Vyplacela Nokia někdy dividendu a pokud ano tak kolik?

To musíte doporučit na 17 Cours Valmy, 92043 Paris, La Défense 7. Tam o tom rozhodnou.

Já vím, těžko se lze k tomu vyjadřovat, jelikož člověk nyní musí mlýt jen to co mu teď nařizují, ale zkusím to nějak naznačit.. zapomeňte na minulost a zkuste udělat jednu věc a pokud Putin pak poruší dohodu, Ok, tak pak máme WW3, pak do toho vlítnu taky, to si pište, ale není dobrý pořad žvanit co bude.. první uzavřete “mír”, aby už prostě neumírali lidi.. a kdyby chtěl Evropu.. což nevěřím, protože by byl pak konec Ruska a to nechce.. kdyby fakt chtěl válku na celým světě, tak si pak zaslouží kompletně bla bla zbytek si asi dokážete doplnit..

European Union (EU) producers of electric vehicles (EVs) are often subsidized through various forms of government support and incentives. These subsidies and incentives are designed to encourage the production and adoption of electric vehicles, contributing to the EU's goals of reducing greenhouse gas emissions and promoting sustainable transportation. Here are some common forms of subsidies and incentives available to EV producers in the EU:Direct Grants and Subsidies: Some EU member states provide direct financial support to EV manufacturers to help offset the costs of developing and producing electric vehicles.Tax Incentives: Manufacturers may benefit from tax breaks or reductions in corporate taxes when they invest in EV production facilities or research and development for electric vehicle technology.Research and Development (R&D) Funding: The EU and individual member states often provide funding for R&D projects related to electric vehicles. This can include grants for developing new battery technologies, improving EV efficiency, and other innovations.Loan Guarantees and Low-Interest Loans: Governments may offer loan guarantees or low-interest loans to EV producers to help finance their operations and expansion.Infrastructure Support: Investments in charging infrastructure are critical for the adoption of EVs. Some subsidies are directed towards the development of EV charging networks, which indirectly benefits EV manufacturers by making their products more attractive to consumers.Market Incentives: Programs that encourage the purchase of electric vehicles, such as purchase subsidies for consumers, also indirectly benefit manufacturers by increasing demand for their products.Regulatory Support: Favorable regulations, such as stricter emissions standards for conventional vehicles, can create a more favorable market environment for EVs.Public Procurement: Government fleets may prioritize the purchase of electric vehicles, providing a guaranteed market for EV manufacturers.These incentives vary by country within the EU, as each member state has its own specific policies and programs to promote electric vehicles. Additionally, the European Commission provides overarching support and coordination to ensure that member states align with the EU's broader climate and energy goals.

TSMC ma nedostatecne vyrobni kapacity. CEZ vyrabi tolik, ze musi masivne exportovat, aby alespon trochu sve elektrarny vytizil.... CEZ a TSMC jsou v trochu opacne pozici, vis...

No, petikolka se to snazi po osmiletem radeni socanu s ANO dat trochu dokupy... Ale jde to ztuha. Lid si za tu dobu zvykl na tucne many a krici jak tur, pokud si nekdo dovoli kohoutky alespon trochu priskrtit.
A k tomu jeste zesileny management CEZ, ktery si najde kazdou skulinku, jak z chudaka zakaznika vymackat nejaky ten penizek navic.

NVDA dokonce vybidne TSMC ke zvýšení marží. Ale ČEZ maximálně 5% prirazka k nule. Jestli tady furt z jakési prdeIe polezou svazaci, tak je to marný.

Stat platil stropy, tim CEZu umoznoval realiovat nehorazne zisky. Ta platba stropu byla pujcka, WFT je vratka pujcky. Chapes? Stat podporil CEZ a jen si tu podporu/pujcku bere zpet. Co je na tom k nepochopeni?

O jaké půjčce a jejich splátkách formou wtf hovoříš bIbe?

CEZ sam rozjel tu super inflaci, mohla byt polovicni, tretinova, kdyby CEZ nenazrane nenapalil ceny. Tak co si stezujes? Divi z krvavych vydelku jsi inkasoval....
Tak nekusni. ;-)
Prece si nemyslis, ze CEZ muze holit jehnatka do nekonecna.

Řím se po bakchanaliich a dekandecich rozsypal jak domek z karet. To už taky známe. A to je přesně ten rozežrany socik ala zdroje jsou. Střílet na místě takové idioty!

A to je přesně ten důvod. Rozežrane kurfy ze státního sektoru se bojí, že je luza vymete vidlema, když by se měla trochu hůře. 5kolka se t drzi silou vůle. Vsadim se, že dovolené u moře zase letos trhnou rekord ty spáso uhlíkové stopy!

Takze VIP uz par dnu vedi, CEZ par dnu klesa... Je tedy cena nizka, nebo vysoka? CEZ by urcite ocenil vysoke ceny, aby z vyklepaneho statu vytahl maximum. Nizke ceny zakazky jsou pro CEZ nezajimave, to bude mit mnohem tezsi vyjednat si na statu slusne vypalne....

Prostě s první úrodou mizí nejostřejší deficity životních potřeb. Největší parazité přicházejí o své hostitele a tím i o možnost dále parazitovat, zejména s růstem nezávislého osobního a rodinného zásobování. Tam dole totiž o zdrojové stabilitě vědí mnohem více než ti tam nahoře, protože denně čelí důsledkům zdrojové nestability. Což pověden nutně k vyrovnání platební schopnosti.

Ti, kteří to umožňují jsou fakticky zločinci. Dopady jejich zločinů může zmírnit globální změna, která zpřístupní to, co se jevilo jako úzce exkluzivní a korupčními kanály se to vyexportovalo. Ale všichni zločinci dojdou zaslouženého trestu. Již brzy.

V zásadě to je tak, že se má mezinárodní obchod řídit pravidly volného, ale registrovaného obchodu, tedy že kontrakty jsou evidovány. Pokud někdo dotuje prodeje třeba elektromobilů a za dotacemi snížené ceny je prodává v jiných zemích, tak se má na straně poptávky tato výhoda využít, protože strategicky nelze dotační exporty udržet dlouhodobě. Číná má sice velmi naditý polštář pro případné kompenzace výrobcům po delší dobu, ale ten bude brzy muset sloužit jiným účelům při rozpadu globálního finančního systému.

ČEZ už má jasnoJeho experti už vědí, kdo by měl postavit nové jaderné bloky v Česku. V pátek své závěry předají v utajeném režimu vládě. Vláda by následně měla rozhodnout, co s tendrem bude dál. Čas má do července. Až poté se veřejnost dozví podrobnosti.