Závady a poruchy AR 156 2,4 JTD - Alfa Romeo 156 - časté závady, přednosti/nedostatky

Mám Alfu 156 2,4 JTD r.v 1999. Má najeto 195.000 km. Je to jeden z nejkrásnějších a nejrychlejších vozů co jsem měl. Zároveň je to bezkonkurenčně nejméně kvalitní auto na našich silnicích. Přehled závad: První auto jsem ještě v záruce vyměnil za jiné pro několikrát se opakující závadu (klepání motoru). Toto nové vozidlo si vyžaduje každý rok nové turbo, nový kompresor klimatizace, novou baterii, nová ramena přední nápravy(vrzají), napínáky řemenu. Kromě toho mi již rezavěla střecha pod lakem a držáky zrcátek, byla vyměněna klika vnějších dveří, ulomený zub v diferenciálu zapříčinil i poškození ozubeného kola v převodovce, již dvakrát byly vyměněny "kosti" u předního stabilizátoru, neustále problikává kontrolka žhavení, při prudké akceleraci v cca 3.500 ot/min dojde náhle k vypnutí a opětnému zapnutí motoru. Takový spotřební materiál jako je plastový kryt pod motorem, který se uklepe ani nepočítám. A přitom je auto pravidelně v autorizovaném servisu a ujelo cca 50% kilometrů po dálnicích v SRN. Přesto s ním ještě vydržím do příštího roku, ale pak již tuto značku nechci ani vidět.