Zisk Fordu ve 3Q zaostal za odhady trhu. Především kvůli vlivu stávky odborů UAW

Americký Ford oznámil za 3Q roku meziroční růst tržeb o 11% směrem k 43,8 mld. USD.

Čistý zisk ve 3Q dosáhl úrovně 1,2 mld. USD = 30 centů na akcii oproti loňské ztrátě ve výši 827 mil. USD respektive 21 centů na akcii. Po očištění o jednorázové vlivy dosáhl čistý zisk úrovně 39 centů oproti trhem očekávaným 45 centům. Podle vedení se na tomto vývoji podepsal především negativní vliv stávky odborů a problémy s dodržováním kvality a nákladů.

Divize Ford Blue reprezentující tradiční automobilkové aktivity zaznamenala zisk na úrovni 1,72 mld. USD, divize Ford Pro zaměřující se na komerční podnikání vydělala 1,65 mld. USD.
Divize elektromobility vykázala ztrátu ve výši 1,33 mld. USD. Podle vedení automobilka zbrzdí původní plán rozvoje elektromobility v rozsahu cca 12 mld. USD, což v sobě zahrnuje zpomalení konstrukčních prací pro vybudování továrny na baterie v Kentucky. Zájem o elektromobily byl nižší, než se očekávalo,

Podle vedení společnosti téměř šestitýdenní stávka zaměstnanců pod taktovkou odborů UAW ukončená tento týden ve středu stála automobilku cca 1,3 mld USD. Vedení odhaduje, že stávka stála automobilku cca 80 000 nevyrobených vozů. Opětovné obnovení produkce si vyžádá mimořádné úsilí a náklady.

Podle vedení bude nyní automobilka usilovně pracovat na zlepšení mnoha procesů a ukazatelů, aby se dokázala vyrovnat s růstem zaměstnaneckých nákladů, který přinesla dohoda o ukončení stávky. Podle analytiků Deutsche Bank bude nová kolektivní dohoda platná následujících 4,5 roku stát automobilku celkem cca 6,2 mld. USD ve zvýšených nákladech.

V rámci dohody dojde k navýšení platů o 25% v rámci celého období platnosti nové dohody včetně zahajovacího růstu o 11%. Spolu s bonusy a odměnami by měl základní plat vzrůst až na více jak 40 USD za hodinu. Nejnižší nástupní plat by měl vzrůst o 68% na 28 USD za hodinu.

Akcie automobilky reagovaly na zprávu poklesem.