SS Andrea Doria

SS Andrea Doria
Potápějící se Andrea Doria. Záchranné čluny na pravoboku již jsou spuštěny.
Základní údaje
Typ	transatlantický parník
Majitel	Italia - Società di Navigazione
Domovský přístav	Janov
Spuštěna na vodu	16. června 1951
Panenská plavba	14. ledna 1953
Osud	potopila se 25. července 1956 po srážce s lodí MS Stockholm
Poznámka	loděnice Ansaldo
Technická data
Prostornost	29 083 GRT
Délka	213,8 m
Rychlost	23 uzlů (42,6 km/h)
Kapacita	1 221

SS Andrea Doria byl velký luxusní italský transatlantický parník, poslední svého druhu před masivním nástupem letecké dopravy přes Atlantik.

Na vodu byla tato loď spuštěna 16. června 1951, první komerční plavbu podnikla 14. ledna 1953. Známá je ale především katastrofou z 25. července 1956, kdy se po srážce s lodí MS Stockholm potopila nedaleko břehů ostrova Nantucket u Massachusetts. Jen díky modernějším komunikačním technologiím nedosáhlo neštěstí takových rozměrů, jako katastrofa Titanicu. Během bleskové záchranné akce bylo zachráněno 1660 pasažérů a členů posádky, katastrofa měla 46 obětí. Příčinou srážky byla hustá mlha a série chyb, nedbalostí, mylných předpokladů a neukázněného a riskantního jednání důstojníků obou lodí.

Zajímavost

Na palubě parníku Andrea Doria byl kromě dalšího nákladu i Chrysler Norseman, designová studie návrháře firmy Chrysler Virgila Exnera. Prototyp by postaven firmou Carrozzeria Ghia v Itálii a měl být představen na různých autosalonech v USA. Mimoto bylo na palubě i 50 nových vozů Lancia Aurelia B24 Spider, kterých bylo celkem vyrobeno pouze 240.

Odkazy

Externí odkazy

• Obrázky, zvuky či videa k tématu SS Andrea Doria na Wikimedia Commons
• Zkáza lodi Andrea Doria
• (anglicky) Podrobná historie lodi

Tento článek je příliš stručný nebo postrádá důležité informace. Pomozte Wikipedii tím, že jej vhodně rozšíříte. Nevkládejte však bez oprávnění cizí texty.

Autoritní data	LNB: 000142749