RS čtyřikrát jinak. Které si vyberete?

Označení RS se na zádi vozů Škoda poprvé objevilo v roce 1974 na prototypech 180 RS a 200 RS. Tehdy měla zkratka Rally Sport pouze závodní význam, v roce 2000 však s modelem Octavia vstoupila i do běžného provozu a založila rodinu sportovně střižených modelů pro každý den. Který je pro vás ten pravý?

Poprvé na elektřinu

Vozy Škoda Enyaq RS a Enyaq Coupé RS dokázaly přenést soutěžní DNA také do světa elektrického pohonu. Na každé nápravě pracuje jeden elektromotor, což přináší systémový výkon 250 kW (340 koní) a pohon všech kol bez nutnosti fyzického spojení mezi nápravami. To umožňuje bezprostřední přenos sil a prakticky okamžité reakce. Výkon je dokonce vyšší než u profesionálního soutěžního stroje Škoda Fabia RS Rally2.

Enyaq RS a Enyaq Coupé RS jsou ideálními partnery pro všechny, kteří chtějí prostorný a reprezentativní elektromobil. Osloví také nadšence do technologií a designu. Excelentní aerodynamika přispívá akustickému komfortu na palubě a delšímu dojezdu na jedno nabití. I tyto dynamické verze tak nabídnou dojezd přes 550 kilometrů.

Enyaq Coupé RS nabídne elegantní siluetu bez kompromisů na zadních sedadlech, Enyaq RS kontruje zavazadelníkem o objemu 585 litrů. Interiéry obou vozů sází na udržitelnost a využití odolných a praktických materiálů. V duchu RS však nezapomínají na sportovní sedadla a odpovídající dekory, které navozují dynamickou atmosféru.

Stylový dravec

Nejnovějším přírůstkem do rodiny modelů RS je Škoda Elroq, která nabídne všechny výše uvedené vlastnosti v kompaktnějším balení. Také tedy dostanete systémový výkon 250 kW (340 koní) a pohon 4×4. Již od pohledu je to dravec, který efektně rozvinul designový jazyk Modern Solid. Jeho tvary obzvláště vynikly v limitované edici s matným lakem karoserie.

Elroq RS nabídne perfektně vyvážené jízdní vlastnosti a okamžité reakce sportovně naladěného pohonu, které jsou elektromobilům vlastní. K tomu přidává špičkové technologie, udržitelnost a praktičnost. Dojezd 556 kilometrů na jedno nabití je nadstandardní a díky nabíjení výkonem až 185 kW lze baterii dobít z 10 na 80 procent za 26 minut.

Tradiční volba

Pojďme tam, kde to vše začalo. Označení RS se na zádi sériového vozu Škoda objevilo před více než čtvrtstoletím právě u Octavie. Rodinný bestseller je ve své sportovní verzi dnes již legendou a v současné čtvrté generaci je v nejlepší formě. Octavia RS se neztratí v každodenním nasazení ani při nedělním výletu po oblíbených silnicích. Dokonce má co říct i na závodním okruhu.

Dynamický a současně úsporný motor 2.0 TSI nabídne výkon 195 kW (265 koní). V kombinaci s rychlou sedmistupňovou převodovkou DSG, samosvorným diferenciálem a sportovním podvozkem tak není o řidičské zážitky nouze. K dispozici je navíc nejen elegantní karoserie liftback, ale i praktické Combi s velkolepým zavazadelníkem o objemu 640 litrů. A sportovní kombi jsou přece tak přitažlivá!

Objevitel

Pokud chcete se svým RS skutečně kamkoliv, je tu pro vás ten největší z party. Škoda Kodiaq RS přebírá pohonné ústrojí z Octavie RS, ale přidává k tomu vyspělý pohon všech kol s elektrohydraulicky řízenou mezinápravovou vícelamelovou spojkou, zvýšený robustní podvozek a responzivní naladění posilovače řízení, které je společným jmenovatelem pro všechny RS.

Nejlepší vlastností modelu Kodiaq RS však překvapivě není samotná rychlost, ale neomezená praktičnost, kterou s ní můžete kombinovat. Sportovní SUV dokáže utáhnout brzděný přívěs o hmotnosti až 2,5 tuny a na přání je i v sedmimístné verzi.

Všechny vozy z rodiny RS mají společného opravdu mnoho. Kombinují sportovní dynamiku s komfortem a příjemnou každodenní použitelností, na silnici je díky unikátním designovým prvkům nepřehlédnete a útulné interiéry nabídnou bohatý prostor, sedadla s perfektní oporou těla i nejmodernější technologie. Stačí si jen vybrat, který z nich vašemu životnímu stylu sedí nejvíce.

Podívejte se na 5 důvodů, proč si Škodu Kodiaq RS zamilujete