5. 1. 2026
Digitální technická mapa Zlínského kraje vznikala v letech 2021 až 2023 a patří k nejrozsáhlejším projektům, které tento kraj realizoval. Jeho uskutečnění stálo více než 194 milionů korun, a na této sumě se výrazně podílely fondy EU.
Digitální technická mapa Zlínského kraje (DTM ZK) je databáze, která zahrnuje podrobně zmapované objekty v zastavěném území včetně sítí dopravní a technické infrastruktury.
„Obsahuje nejen základní prostorovou situaci, jako jsou budovy, chodníky, parkoviště, hřiště, vodovody, kanalizace či elektrická vedení, ale také například osy a obvody komunikací a osy železničních tratí včetně jejich ochranných pásem a záměrů,“ upřesnila Irena Křeková, která působí na krajském úřadě jako technik geografického informačního systému a projekt DTM měla na starost od začátku do konce.
Projekt byl podpořen z fondů Evropské unie . Celkové výdaje činily přes 194 milionů korun, z toho více než 164 milionů představovaly evropské prostředky. Zbývající částka byla hrazena z rozpočtu Zlínského kraje. „Bez tohoto spolufinancování by nebylo možné projekt tak velkého rozsahu uskutečnit,“ okomentovala Irena Křeková.
Šetří čas i peníze
„DTM představuje skutečnou revoluci v oblasti správy a plánování území. Máme díky ní k dispozici nástroj, který dokáže propojit informace o celé infrastruktuře kraje do jednoho přehledného systému. Můžeme efektivněji plánovat, předcházet chybám a šetřit čas i peníze jak veřejné správě, tak soukromému sektoru,“ uvedl náměstek hejtmana Zlínského kraje pro strategický rozvoj Tomáš Chmela.
Data v mapě pravidelně aktualizují a doplňují kraj, vlastníci i provozovatelé. Například v září 2025 bylo zpracováno průměrně 32 aktualizací základní prostorové situace za jeden pracovní den. Tyto údaje aktualizuje kraj na podkladě geodetických měření, která jsou vyžadována při kolaudaci. Sítě dopravní a technické infrastruktury mají na starost vlastníci, správci či provozovatelé této infrastruktury, kteří jsou zodpovědní za správnost, aktuálnost a přesnost údajů.
„Každý měsíc se do DTM zapracuje přibližně 500 aktualizací základní prostorové situace, a podobný je i počet změn v oblasti dopravní a technické infrastruktury,“ vysvětlila Irena Křeková.
Obrovské množství dat bylo potřeba získat už při samotném vytváření DTM. Při jejich pořizování realizátoři navazovali na projekt Jednotná digitální technická mapa Zlínského kraje, který fungoval téměř dvacet let. „Měli jsme tedy k dispozici ucelenou datovou sadu, kterou jsme mohli využít jako základ. Pro ověření aktuálnosti a přesnosti dat i doplnění mapování dalších objektů jsme využívali letecké snímky, mobilní mapování i geodetické měření v terénu. Ke všemu bylo nutné také doplnit třetí souřadnici, aby objekty byly vedeny i s výškou,“ popsala Křeková.
Mapový klient pro veřejnost
Vybraná data jsou dostupná rovněž běžným občanům, a to v aplikaci Mapový klient pro veřejnost. Umožňuje každému i bez přihlášení prohlédnout si údaje, která jsou v rámci DTM Zlínského kraje zpřístupněny veřejně.
Na webu je možné zobrazit základní prostorové situace, tedy mapy půdy, katastru, terénu, parcel a budov, a dále také některé části dopravní a technické infrastruktury. Mapový klient pro veřejnost je neustále upravován na základě zkušeností z provozu a požadavků uživatelů.
Povinnost vytvořit digitální technickou mapu měly ze zákona i ostatní kraje ČR. Právě Zlínský kraj byl v tomto ohledu lídrem a také vedl celostátní Metodickou pracovní skupinu DTM. „Nebýt Zlínského kraje, digitální technické mapy dnes v našich krajích nemáme,“ potvrdila Dagmar Bínová z Českého úřadu zeměměřického a katastrálního, který mapy zastřešuje na úrovni celé ČR.
Projektem vytvoření digitální technické mapy to však neskončilo. V současné době Zlínský kraj pokračuje v pořizování dopravní a technické infrastruktury ve vlastnictví obcí v rámci dalšího projektu Rozvoj DTM ZK.
Do budoucna by tak mapa například měla zobrazovat kromě těch stávajících také plánované stavby infrastruktury. Pro úspěšný provoz DTM je klíčová spolupráce všech dotčených subjektů. Obce, správci sítí a vlastníci infrastruktury musejí poskytovat aktuální a přesné údaje o svých objektech, aby byla mapa co nejúplnější. Zlínský kraj jim v tom nabízí metodickou podporu i školení, která se konají několikrát do roka.
Celý článek a rozhovor s Irenou Křekovou naleznete na stránkách Deniku.cz.
Podrobnosti k projektu: " Digitální technická mapa ČR ve Zlínském kraji " v Mapě projektů .
„Obsahuje nejen základní prostorovou situaci, jako jsou budovy, chodníky, parkoviště, hřiště, vodovody, kanalizace či elektrická vedení, ale také například osy a obvody komunikací a osy železničních tratí včetně jejich ochranných pásem a záměrů,“ upřesnila Irena Křeková, která působí na krajském úřadě jako technik geografického informačního systému a projekt DTM měla na starost od začátku do konce.
Projekt byl podpořen z fondů Evropské unie . Celkové výdaje činily přes 194 milionů korun, z toho více než 164 milionů představovaly evropské prostředky. Zbývající částka byla hrazena z rozpočtu Zlínského kraje. „Bez tohoto spolufinancování by nebylo možné projekt tak velkého rozsahu uskutečnit,“ okomentovala Irena Křeková.
Šetří čas i peníze
„DTM představuje skutečnou revoluci v oblasti správy a plánování území. Máme díky ní k dispozici nástroj, který dokáže propojit informace o celé infrastruktuře kraje do jednoho přehledného systému. Můžeme efektivněji plánovat, předcházet chybám a šetřit čas i peníze jak veřejné správě, tak soukromému sektoru,“ uvedl náměstek hejtmana Zlínského kraje pro strategický rozvoj Tomáš Chmela.
Data v mapě pravidelně aktualizují a doplňují kraj, vlastníci i provozovatelé. Například v září 2025 bylo zpracováno průměrně 32 aktualizací základní prostorové situace za jeden pracovní den. Tyto údaje aktualizuje kraj na podkladě geodetických měření, která jsou vyžadována při kolaudaci. Sítě dopravní a technické infrastruktury mají na starost vlastníci, správci či provozovatelé této infrastruktury, kteří jsou zodpovědní za správnost, aktuálnost a přesnost údajů.
„Každý měsíc se do DTM zapracuje přibližně 500 aktualizací základní prostorové situace, a podobný je i počet změn v oblasti dopravní a technické infrastruktury,“ vysvětlila Irena Křeková.
Obrovské množství dat bylo potřeba získat už při samotném vytváření DTM. Při jejich pořizování realizátoři navazovali na projekt Jednotná digitální technická mapa Zlínského kraje, který fungoval téměř dvacet let. „Měli jsme tedy k dispozici ucelenou datovou sadu, kterou jsme mohli využít jako základ. Pro ověření aktuálnosti a přesnosti dat i doplnění mapování dalších objektů jsme využívali letecké snímky, mobilní mapování i geodetické měření v terénu. Ke všemu bylo nutné také doplnit třetí souřadnici, aby objekty byly vedeny i s výškou,“ popsala Křeková.
Mapový klient pro veřejnost
Vybraná data jsou dostupná rovněž běžným občanům, a to v aplikaci Mapový klient pro veřejnost. Umožňuje každému i bez přihlášení prohlédnout si údaje, která jsou v rámci DTM Zlínského kraje zpřístupněny veřejně.
Na webu je možné zobrazit základní prostorové situace, tedy mapy půdy, katastru, terénu, parcel a budov, a dále také některé části dopravní a technické infrastruktury. Mapový klient pro veřejnost je neustále upravován na základě zkušeností z provozu a požadavků uživatelů.
Povinnost vytvořit digitální technickou mapu měly ze zákona i ostatní kraje ČR. Právě Zlínský kraj byl v tomto ohledu lídrem a také vedl celostátní Metodickou pracovní skupinu DTM. „Nebýt Zlínského kraje, digitální technické mapy dnes v našich krajích nemáme,“ potvrdila Dagmar Bínová z Českého úřadu zeměměřického a katastrálního, který mapy zastřešuje na úrovni celé ČR.
Projektem vytvoření digitální technické mapy to však neskončilo. V současné době Zlínský kraj pokračuje v pořizování dopravní a technické infrastruktury ve vlastnictví obcí v rámci dalšího projektu Rozvoj DTM ZK.
Do budoucna by tak mapa například měla zobrazovat kromě těch stávajících také plánované stavby infrastruktury. Pro úspěšný provoz DTM je klíčová spolupráce všech dotčených subjektů. Obce, správci sítí a vlastníci infrastruktury musejí poskytovat aktuální a přesné údaje o svých objektech, aby byla mapa co nejúplnější. Zlínský kraj jim v tom nabízí metodickou podporu i školení, která se konají několikrát do roka.
Celý článek a rozhovor s Irenou Křekovou naleznete na stránkách Deniku.cz.
Podrobnosti k projektu: " Digitální technická mapa ČR ve Zlínském kraji " v Mapě projektů .
| Zařazeno | pá 19.12.2025 10:12:00 |
|---|---|
| Zdroj | Dotace EU |
| Originál | dotaceeu.cz/cs/evropske-fondy-v-cr/novinky/kde-fondy-eu-pomahaji-digitalni-mapa-zlinskeho-kra |
RSS - všechny zprávy
Vložit zprávy na www stránky
