Jak se nenechat zaskočit zimou

Vlhko, zamrznuto, zasněženo. Jak na zimní rána

Vlhko, zamrznuto, zasněženo. Jak na zimní rána

• Škrabka na okna je základ – ve většině vozů Škoda ji najdete pod víčkem palivové nádrže (u modelu Enyaq ve víku zavazadelníku).

• Hodí se ale mít ve voze ještě jednu škrabku – škrábat tak můžete ve dvou.

• Pokud je auto zasněžené, ke slovu přijde i smetáček, a když je sněhu opravdu hodně, tak i lopatka.

• Velkou výhodu mají majitelé vozů Škoda, kteří mají ve výbavě vyhřívané čelní sklo. To se odmrazí během pár minut a u vybraných modelů se dá nastavit jako automatická předvolba.

• Nejlépe na tom jsou majitelé vozů s nezávislým topením – ti ráno přicházejí k autu, které je odmrazené, vyhřáté a má zahřátý i motor. Topení lze ovládat na dálku z mobilu a také nastavit několik pravidelných časů zapnutí.

Kluzký sníh? Spoutat řetězy!

Kluzký sníh? Spoutat řetězy!

• Někdy to bez nich nejde, nejen v horách. Sněhové řetězy pro vozy Škoda jsou k mání v řadě variant přesně na rozměr kol auta.

• Machři na zimní provoz vždy doporučují natrénovat si nasazování řetězů předem v garáži nebo na parkovišti. Ve sněhové vánici by mohlo jít o nepříjemnou premiéru.

• A abyste při nasazování řetězů nepromokli až na kost, je fajn mít po ruce třeba univerzální pláštěnku.

Lyže a snowboardy. Kam s nimi?

Lyže a snowboardy. Kam s nimi?

• Pokud se vám nechce vozit sportovní náčiní na střeše, zasuňte je mezi zadní sedadla do speciálního vaku.

• A jestli s převozem věcí na střeše nemáte problém, pak si na míru svému autu pořiďte příčníky a na ně specializované nosiče.

• Ideální je samozřejmě střešní box, v němž lyže budou skryty a v suchu.

Smyk? Hlavně bez paniky

Smyk? Hlavně bez paniky

Ta hlavní rada zní: nikdy nenaberte přílišnou rychlost. Pokud už se dostáváte do smyku, zachovejte rozvahu a sundejte nohu z plynu. Rozhodně prudce nebrzděte ani rychle netočte volantem. Brzdná dráha každého auta se na kluzku prodlužuje. Na sněhu nejezděte jako v létě: předvídejte daleko víc a začněte před zatáčkou brzdit ve větším předstihu.

• Náročnou zimní jízdu ale pomáhá zvládat i dobře vybavené auto. Samozřejmostí je dnes stabilizační systém ESC a při rozjezdech pomůže systém protiprokluzu ASR.

• Neocenitelný je pohon všech kol, kterým je vybaveno mnoho modelů značky Škoda od řady Octavia po Enyaq.

• U vozů s pohonem všech kol lze zvolit z nabídky jízdních profilů režim Snow. Vhod přijde ve chvíli, kdy se vůz pohybuje po povrchu s nízkou přilnavostí. Situaci se okamžitě přizpůsobí elektronické asistenční systémy. ABS dovolí při brzdění o něco delší smýknutí kol, aby se zvětšil brzdný účinek nahrnutím sněhu před pneumatiku. ASR umožní větší protočení kol pro lepší záběr lamel zimních pneumatik, převodovka řadí vyšší převodové stupně v nižších otáčkách než obvykle a plynový pedál reaguje vláčněji tak, aby nežádoucím prudkým přidáním točivého momentu nedošlo k protočení kol.