Autopilot? Zavádějící

Kontrola asistenčních systémů, které u současných modelů provedla nevládní organizace EuroNCAP, přinesla překvapení. Někteří zcela jistě očekávali, že Tesla Model 3, která se honosí tím, že má autonomní řízení, bude premiantem. Ovšem výsledky odborníky zaskočily. Americká Tesla je podprůměrná.

Nejnižšího bodového ohodnocení se dostalo Renaultu Clio a Peugeotu 2008, což se po pravdě, vzhledem k cenové relaci vozů, dalo očekávat. Ovšem fakt, že ze čtyř možných známek dostala Tesla druhou nejhorší, je překvapující. Na stejné úrovni se ocitly modely Volvo V60, Nissan Juke nebo VW Passat. Lepší se ukázal Ford Kuga, ovšem na vítězném stupni byla německá trojice: Audi Q8, BMW 3 a Mercedes GLE.

Co kromě jiného vadilo odborníkům v případě Tesly, když hodnotily asistenční systémy daných vozů? Fakt, že je příliš „autoritativní“ a například dovolí řidiči, aby zcela odtrhl pohled od směru jízdy a díval se někam jinam. Tedy, aby se nevěnoval řízení. To za dané úrovně polo autonomního řízení považují odborníci za zcela nesprávné, pro řidiče je to nesprávný signál, že se nemusí věnovat plně řízení. Stejně jako už několikrát bylo kritizováno pojmenování systému jako Autopilot. Navozuje dojem, že řídit bude někdo jiný, což tak v současnosti rozhodně není a ani podle platného práva většiny zemí ani být nemůže.