V Plzni začaly stavební úpravy Mohylové ulice a mostu přes Úslavu v Chrástecké ulici

V Plzni začaly stavební úpravy Mohylové ulice a mostu přes Úslavu v Chrástecké ulici

Uzavírka Mohylové ulice, 1. etapa - autobusové linky (zdroj: PMDP)

Správa a údržba silnic Plzeňského kraje (SÚS PK) ve spolupráci s městem Plzeň a Vodárnou Plzeň zahájily v pondělí 29. dubna 2019 práce na stavebních úpravách Mohylové ulice v úseku Husův park – Masarykova a na rekonstrukci mostu přes Úslavu na Chrástecké ulici. Celková cena za obě stavby je 91,8 milionu korun včetně DPH, z toho pro SÚS PK 30,1 milionu korun, pro město Plzeň 15,5 milionu korun a pro Vodárnu Plzeň 46,1 milionu korun. Dokončení stavby je plánováno nejpozději do května 2020. Zhotovitelem stavby je společnost STRABAG + POHL CZ – Plzeň, Mohylová.

Stavba je rozdělena na tři základní etapy výstavby realizované za úplné uzavírky jednotlivých úseků dle postupu výstavby s objízdnou trasou pro veškerou dopravu ulicemi Masarykova – Těšínská – Jateční (ve směru z Doubravky na Bílou Horu a Bolevec) a v opačném směru ulicemi Jateční – Rokycanská – Masarykova.

První etapa výstavby bude probíhat v Mohylové ulici v úseku Husův park – Staniční ulice od 29. dubna do 31. října 2019 a to včetně rekonstrukce mostu přes Úslavu s dokončením do 31. srpna 2019.  V této etapě budou převedeny autobusové linky MHD č. 30 a 28 na objízdné trasy, včetně zřízení náhradních zastávek za zrušené zastávky „Poliklinika Doubravka“ a „Husův park“. Zavedena bude také nová náhradní linka 38.

Linka 28

Všechny spoje budou obousměrně odkloněny do Těšínské a Staniční ulice.

Zastávky „Teplárna“ a „Jatky“ budou pro linku 28 zrušeny. Spoje linky 28 budou obousměrně odbavovat cestující v zastávce linek 13, 16, 17 „Těšínská“. Zastávka „Husův park“ bude přemístěna k provizorním nástupištím do Staniční ulice, do blízkosti s Mohylovou ulicí.

Linka 30

Všechny spoje budou obousměrně odkloněny do Jateční a Těšínské ulice.

Zastávky „Husův park“ a „Poliklinika Doubravka“ budou pro linku č. 30 zrušeny. Spoje linky 30 budou obousměrně odbavovat cestující v zastávkách linky č. 28 „Jatky“, „Teplárna“ (toho času bez obsluhy linkou 28) a v zastávce linek č. 13, 16, 17 „Těšínská“. Zastávka „Opavská“ bude pro linku č. 30 přeložena do Těšínské ulice. Zastávka ve směru na Bory, Borská pole bude cca 30 metrů před křižovatkou s Masarykovou ulicí, zastávka ve směru na Košutku bude cca 60 metrů za křižovatkou s Masarykovou ulicí.

Rozsah provozu linek č. 28 a 30 se nemění.

Linka 38

Linka bude v provozu v přepravních špičkách pracovních dnů v intervalu 30 minut.

Trasa linky:

• Zábělská, Masarykova, Těšínská, Staniční, Těšínská, Jateční, Doubravecká, Chrástecká a zpět Jateční po stejné trase.

Zastávky:

• Doubravka – nástupní zastávka bude v Zábělské ulici, v zastávce pro linky 28, 53 (spoj na Habrmannovo náměstí), N6, N11.
• Habrmannovo náměstí – zastávky linek 16, 17, 28, 29, N3, N6.
• Poliklinika Doubravka – ve směru do Doubravky zastávka linek 16, 17, 28, 29, N3, N6; ve směru z Doubravky zastávka linek 28, 30 v Mohylové ulici.
• Husův park – přemístěna k provizorním nástupištím do Staniční ulice, do blízkosti křižovatky s Mohylovou ulicí.
• Těšínská – zastávky linek 13, 16, 17 (v době uzavírky Mohylové ulici i 28 a 30).
• Teplárna – zastávky linky 28 = v běžném provozu, v době uzavírky Mohylové ulice linky 30.
• Doubravecká – konečná výstupní a počáteční nástupní v Chrástecké ulici, umístěna cca 25 metrů za křižovatkou s Doubraveckou ulicí ve směru k Jateční ulici.
• Jatky – zastávka linky 28 = v běžném provozu, v době uzavírky Mohylové ulice linky 30, pouze pro směr do Doubravky.

Délka stavebních úprav Mohylové ulice je 466 metrů. Dojde k novému šířkovému uspořádání komunikace včetně výměny konstrukčních a krycích vrstev, dále proběhnou rekonstrukce zastávkových zálivů autobusů MHD, úpravy stávajících chodníků na stezku pro chodce a cyklisty, úpravy křižovatkových napojení místních komunikací a vybudování nových parkovacích stání. Součástí stavby je i kompletní rekonstrukce kanalizačních železobetonových stok vejčitého tvaru, včetně odlehčovací komory a vodovodu z tvárné litiny. Rekonstrukce navazujícího mostu přes Úslavu spočívá v zesílení nosné konstrukce pomocí předpínacích kabelů, výměně vozovky a izolace, mostních závěrů, zídek, ložisek, zábradlí, asfaltových chodníků a celkové sanaci železobetonové konstrukce mostu.

Přílohy