Škoda Electric dodala Tallinnu 40 moderních trolejbusů

03.07.2026 / 22:53 | Aktualizováno: 03.07.2026 / 23:04

Tallinn na začátku července slavnostně znovuotevřel dvě ze svých historických trolejbusových linek a do provozu nasadil, a ještě během srpna nasadí celkem 40 zcela nových hybridních trolejbusů 32Tr a 33Tr společnosti Škoda Electric. Jde o jednu z největších jednorázových dodávek trolejbusů v historii estonské veřejné dopravy, jež díky nim otevírá novou kapitolu ekologické mobility. Zároveň se jedná o významný milník česko‑estonské spolupráce a velmi významnou zakázku pro českou firmu.

Nová éra městské dopravy v Tallinnu

Ve středu 1. července 2026 se po více než šedesáti letech od prvního zavedení trolejbusů v roce 1965 opět rozjely linky v tallinnské městské části Mustamäe. Slavnostního otevření se zúčastnil starosta Tallinnu Peeter Raudsepp, zástupci městské samosprávy, vedení městské rady, představitelé místní samosprávy Mustamäe, pracovníci společnosti Škoda Electric i zástupci české ambasády.

Dodávka 40 vozidel je pro Tallinn zásadní – původní trolejbusy musely být v roce 2024 kvůli stáří vyřazeny a město dlouho debatovalo, zda trolejbusový provoz vůbec obnovit. Nové vozy umožnily navázat na tradici ekologické elektrické dopravy a zároveň ji modernizovat. Hybridní bateriový provoz navíc umožní nenarušit historický ráz městského centra a některých dalších oblastí a ušetří i nemalou část nákladů na budování, obnovu a údržbu infrastruktury.

Jak připomněl bývalý starosta Tallinnu Kristian Järvan, za něhož se celý projekt spustil: „Největší spor během zavádění nových vozů Škoda se týkal jejich barvy. Nakonec si ponechaly svou historickou modrou, zatímco tato elektrická vozidla činí životní prostředí zelenějším snižováním emisí a omezováním automobilové dopravy. Současný starosta Peeter Raudsepp zdůraznil i ekonomický přínos: „Tyto trolejbusy jsou momentálně v hlavním městě nejefektivnějšími prostředky hromadné dopravy s nejnižšími náklady na ujetý kilometr.“

Předseda představenstva Škoda Electric Karel Majer k úspěšnému završení projektu uvedl: „Těší nás, že se moderní trolejbusy Škoda stávají součástí nové kapitoly městské mobility v Tallinnu. Dodávka 40 vozidel potvrzuje důvěru, kterou estonský partner vložil do českého průmyslu, technologií a know-how. Nové trolejbusy přinesou cestujícím vyšší komfort, dostupnost i ekologičtější dopravu a zároveň jsou symbolem úspěšné česko-estonské spolupráce. Věříme, že budou obyvatelům Tallinnu spolehlivě sloužit po mnoho dalších let.“

Komfort, ekologie a moderní technologie

Hybridní bateriové trolejbusy představují nejen modernizaci veřejné dopravy, ale také investici do čistšího ovzduší, snížení emisí a ochrany historických památek. Tallinn tak na mnoho let získává ekologický, komfortní, tichý a ekonomicky efektivní moderní dopravní prostředek. Nové trolejbusy Škoda jsou vybaveny nadstandardními velkokapacitními bateriemi, které umožňují samostatný dojezd až 25 km bez trolejového vedení. Díky tomu mohlo město odstranit staré vedení z centra Tallinnu.

Poradce městské rady Tallinnu Mark Jefimov doplnil, že testovací provoz během června proběhl úspěšně. „Dvanáctimetrové trolejbusy na linkách 84 a 85 jezdí od 1. července již od 5 hodin ráno mezi hlavním vlakovým nádražím a Mustamäe. Osmnáctimetrové soupravy budou v provozu od 1. srpna, kdy znovu otevřeme zbývající tři historické linky 72, 81 a 83. Jsme také již ve fázi plánování zavedení zcela nové linky v Lasnamäe,“ uvedl Jefimov.

Významná zakázka i investice

Ředitel provozu a zdrojů Škoda Electric Jan Naglmüller upozornil na mimořádný význam zakázky: „Objednávka 40 trolejbusů najednou pro hlavní město je rozhodně velká. Obvykle je běžné, že menší samosprávy objednávají pět až deset, možná 15 vozidel najednou. Partnerství s městem Tallinn pro nás hodně znamená.“

Celková cena všech vozidel činila přes 30 mil. € a smlouva obsahuje i opci na nákup dalších vozidel za stejných podmínek. Nákup byl financován zčásti městem a 12 mil € bylo kofinancováno EU, konkrétně Modernizačním fondem EU, který má mimo jiné za úkol podporovat dekarbonizaci městské dopravy. Významnou roli administrátora při získání a poskytnutí finanční dotace od EU sehrálo Estonské environmentální investiční centrum (KIK).

České trolejbusy byly uvedeny do provozu jen pár měsíců poté, co v Estonsku začalo jezdit 16 rychlostních elektrických vlakových souprav Škoda Transportation na regionálních i dálkových trasách. Věřme, že nejde o poslední dodávky českých trolejbusů či vlaků do Estonska a že dosavadní úspěšná spolupráce, kdy české technologie pomáhají měnit estonskou dopravu, bude pokračovat i do budoucna.

Daniel Horák, zástupce velvyslance, ekonomický diplomat, Rasmus Mäemees, expert pro politickou a ekonomickou agendu, Velvyslanectví ČR v Tallinnu



Zařazenopá 03.07.2026 23:07:00
ZdrojMZv ČR Tallinn
Originálmzv.gov.cz/tallinn/cz/obchod_a_ekonomika/aktuality/skoda_electric_dodala_tallinnu_40.html
guidNone

Související témata

Estonsko

Zobrazit sloupec 

Kalkulačka - Výpočet

Výpočet čisté mzdy

Důchodová kalkulačka

Přídavky na dítě

Příspěvek na bydlení

Rodičovský příspěvek

Životní minimum

Hypoteční kalkulačka

Povinné ručení

Banky a Bankomaty

Úrokové sazby, Hypotéky

Směnárny - Euro, Dolar

Práce - Volná místa

Úřad práce, Mzda, Platy

Dávky a příspěvky

Nemocenská, Porodné

Podpora v nezaměstnanosti

Důchody

Investice

Burza - ČEZ

Dluhopisy, Podílové fondy

Ekonomika - HDP, Mzdy

Kryptoměny - Bitcoin, Ethereum

Drahé kovy

Zlato, Investiční zlato, Stříbro

Ropa - PHM, Benzín, Nafta, Nafta v Evropě

Podnikání

Města a obce, PSČ

Katastr nemovitostí

Katastrální úřady

Ochranné známky

Občanský zákoník

Zákoník práce

Stavební zákon

Daně, formuláře

Další odkazy

Auto - Cena, Spolehlivost

Registr vozidel - Technický průkaz, eTechničák

Finanční katalog

Volby, Mapa webu

English version

Czech currency

Prague stock exchange


Ochrana dat, Cookies

Vyloučení odpovědnosti

Copyright © 2000 - 2026

Kurzy.cz, spol. s r.o., AliaWeb, spol. s r.o.