Proti prachu používají těžaři vodu i mladé stromy

Tisková zpráva

Most 20. května 2026 – Pro nastávající období s předpokladem suchého a větrného počasí zvýšila skupina Sev.en Česká energie intenzitu protiprašných opatření. Zejména v uhelných lomech na Mostecku a na trase železniční vlečky mezi lomy a Elektrárnou Počerady.

V uhelných lomech jsou protiprašná opatření využívána po celé dopravní trase uhlí i u samotného místa těžby. V prostoru skládek je skrápěcí zařízení umístěno na pásových dopravnících i na skládkových strojích. Při těžbě uhlí využívá těžební společnost mlžných stěn a atomizérů. Účinným opatřením snižujícím prašnost je také zakrytí pásových dopravníků a pravidelné skrápění cest, po kterých se pohybuje technika. Pro všechny lokality je upravena rychlost všech vozidel v letním suchém období na 30 km/h. „Do lokality denně vyjíždí sedm kropicích vozů. V nejvíce exponovaných dnech nám pomáhá také technika našich hasičů. Nejvíce prašná místa skrápí mobilní atomizér od holandské společnosti DEHACO. Denně tak proti prachu bojujeme s využitím více než půl miliónu litrů vody,“ uvádí mluvčí těžebních společností Eva Maříková.

V místech, kde se ukládají stavební alternativní materiály z Elektrárny Počerady, se využívá speciální mlžné dělo, které nepoužívá tlakové trysky ani tlakové čerpadlo a není tedy náchylné na ucpávání a na kvalitu vody.Velkou výhodou je i nižší spotřeba vody a regulovatelný výkon od 500 až po 4 000 litrů za hodinu. Díky své mobilitě se dá poměrně snadno přesunout i na jiná místa podle aktuálního stavu vnitřní výsypky lomu.  V lomech se využívají také stacionární protiprašná zařízení.  Například osm pevně instalovaných atomizérů RMJ 630 N1 je umístěno na ocelových sloupech, aby účinně zabraňovaly šíření prachových částic z prostoru výklopu kolesového nakladače. U nakládky stavebních alternativních materiálů v areálu Elektrárny Počerady je instalováno skrápěcí zařízení, které každý naložený vagon skrápí dvakrát v závislosti na klimatických teplotách. „K významnému snížení prašnosti dochází díky překrývání uložených stavebních alternativních materiálů zeminou,“ doplnila Eva Maříková. 

V obcích, které jsou přepravou uhlí a alternativních stavebních materiálů nejvíce zatížené, těžaři čistí pravidelně komunikace suchou a během letních měsíců také mokrou cestou. Kolem železniční vlečky vysadili zelenou clonu z rychle rostoucích dřevin. „Některé dřeviny se pro vysazení do železničního náspu neosvědčily. Budeme je proto postupně nahrazovat jinými, více odolnými druhy,“ uzavřela Eva Maříková.

Skupina Sev.en Česká energie je významným hráčem na energetickém trhu v České republice. Provozuje elektrárny Chvaletice a Počerady, Teplárnu Kladno, Teplárnu Zlín a hnědouhelný lom na severu Čech. Je dvojkou ve výrobě elektrické energie v Česku a dodává energii do více než milionu českých domácností.

Kontakt:

Eva Maříková
manažerka komunikace
GSM: +420 777 651 270
e-mail
www.7.cz