Ford Escort - časté závady, přednosti/nedostatky - Diskuze, názory, doporučení a hodnocení , příspěvky 101 až 120

ahoj lidičky,před dvěma týdny jsem koupil ford escort 1,8D najeto 135000km a měnil jsem palivovej filtr a vzduchovej.Prostě to netáhne a do kopců mě předjíždí i staré škodovky.Nezná  zvás někdo hodnoty k seřízení vstř.čerpadla?je tam lucas a auto je z roku 94.prosím poraďte. co má ještě vliv na výkon motoru,Jinak šlape pěkně a dobře startuje.

ahoj, u dieselů je podstatných pár faktorů: tlak ve válcích, vstřikovače paliva, čerpadlo a dobře sestavené rozvody. Nech si zkontrolovat vstřikovače, tlaky ve válcích a sestavení rozvodů. Pokud bude tohle OK tak to vypadá na čepadlo, to by pak chtělo dát na stolici.

Ahoj, mám Ford Escort 1,8D r.v.92 asi 180000 km a mám problémy se startováním při studeném motoru. Otočím klíčkem, startér běží, ale motor se chytne až tak po 6-10s trvalého startování. Jak nastartuju, tak se vyvalí oblak kouře (šedý až černý).Je to stejné ať je zima nebo teplo. Když je motor teplý, tak nastartuje hned. Svíčky, olej, filtry jsem měnil, žádná změna. Jako kdyby tam nešla chvíly nafta. Nevíte co s tím?

nastav rozvody dle návodu hlavně kliku s čerpadlem

Nech si zkontrolovat v servise vstřikovače a když budou dobré tak i čerpadlo:(

Mám naprosto stejný problém, stejný motor a navíc v zimě, už okolo nuly nenastartuji vůbec. Je to konstrukční závada escortu D. Navíc ještě umocněná stařím. Může to být děravé potrubí v sání, vstřiky. Též nevím co s tím

Dej přímí plus od baterky na stop cívku a jestli ti to dobre nastartuje tak je v . . . žhavící  rele.Měl jsem ten samí problém.Čus Bart

Sháním váhu vzduchu na Ford Escort 1990 1,6i. Máte někdo možnost nabídnout nebo poradit kde sehnat? Na novou bohužel nemám. Děkuji

skus ji vyvařit v octové vodě, když je vadná ,není co zkazit

Vůz mi přivezl kamarád ze Švýcarska v r.2003,najeto 49000 km sice za poněkud vyšší cenu(1400000) na druhou stranu auto v perfektnímstavu. Jezdím celkem svižně a se spotřebou jsem na 8 l.   Pro rodinu se 2 dětmi naprosto ideální auto.        

  Som majitelem fordu esc.1,8TD a ctel bych poradit s klímou. Na priemo privedením kladneho polu na kompresor funguje, ale zapnutim AC ide iba vetrák-AC svieti a kompresor nezopne. Tlaky v su namerané v norme. V novom servise v nasom meste nejak za pol dna s odvôvodnením ze este nemaju elektricku schemu zapojenia obvodu to neopravili a ani nic nezistili. Vraj skusit vymenit spinač v tlak. nadrške (ten na vrchu). Na moju otazku či sú presvedčení o tejto zavade boli v zaskocení. Zatial so teda zobral auto preč. Nameral som na elektroventile čo zaroven otvorí a podtlak zatiahne za lanko pre zvíšenie otačok pri zapnutom kompresore klimatizácie, že to nezapína. Keď tam dam napetí tak cvaka a ked dam plus z bat. na zlto-fialový vodič klíma zapne a chladí.  Aspon pomúže schema....Fordík rv.1996

Ospravedlňujem sa za českú gramatiku.

Slovensko

Zdravím Vás, koupil jsem nedávno Ford Escort 1,4,typ motoru F6F,rok výroby 1990 za 45tisíc. Máte někdo zkušenosti s tímto vozem? Nějak mi píská  jak kdyby v zadním kole.

Právě jsem si pořídil Fordíka Kombíka,předtím jsem měl F.E.Orion 90,spokojenost(až na nějaký mouchy:relé čerpadla,termostat).Tak jsem zvědavej jak pojede.96/97 1,6  16v  86 000km ??? servis. kniha -Ne .Je zachovalej ,do otáček jde trochun ztuha ale fičí pěkně! Tak uvidíme jak to bude s tou spotřebou,-majitel udával 5l !-??? :-)  Tak uvídíme!! Zdravím a štastné cestování.

nazdárek asi si poštvu proti sobě pár forďáků ale to mi moc neva, jestli můžu z vlastní zkušenosti doporučit tak opravdu mareu weekend ale na rozdíl od předchozího doporučení volit 1,8 v plné výbavě. dá se sehnat tak kolem 150 tis. a má našlapáno do 100 tis. a zkuste koupit kombajna s klimou abskem a v elektrice za tu cenu!!! a na rovinu taliáni už mají jen tu špatnou pověst auta jsou gut. a taky mám k tomuto autu tak trochu důvěrný vstah, zachránilo mi loni život když mně z cesty do 4metrů sestřelil jeden dobrý člověk, šel jsem přez střechu v 90 do pole auto na hadry a já wylezl s 2 modřinami a krwavým šrámem po pásu, takže i bezpečnost je na 1. a co myslíte že jsem si koupil??? mareu. takže doporučuji, čau.

Chtel bych se zeptat na mensi problem,kdyby nekdo nahodou vedel.Nekdy se me stane,ze kdyz se rozjizdim tak to najednou zacne cukat,jak kdyby vyletel plyn.Proste to netahne.Vetsinou se to stává u 1 a u 2.Dvakrat sem byl v opravne a nikdy to správne nespravili tak nevim co s tim.Prosim o radu kdyby nekdo.Predem diky.Cau.

Mám stejný problém,výkon poklesne,motor se rozcuká jako při nedostatku benzínu,bíle kouří.Občas motor točí a nechytá při startování.Vypadá to na nějaký problém s dodávkou paliva,důvod jsme zatím nenašli.Třeba budeš mít víc štěstí.Dej mi vědět.    R.

Ahoj kámo, jestli ti jde z výfuku bílý kouř a cuká to tak si myslim, že maš špatné těsnění pod hlavou a jde ti do válců voda. Zkus vyšroubovat všechny svýcky a uvidíš jesti nedude nějáká úplně krásně cistá, prostě omytá od vody když ano tak do toho válce ti teče voda a je opravdu spatné.... Hodně štěstí ať na to příjdeš  

Nevím co máte za motor, ale já si pamatuji, že měl otec kdysi Oriona 1,8 16V a ten pak začal škubat. V jednom servisu neustále měnili svíčky a v druhé (raději nebudu jmenovat) chtěli hned měnit řídící jednotku. Nakonec otec přišel na to, že to byl pouze probíjející kabel ke svíčce. Takže naprosto banální závada. Dle mého názoru je většina těchto závad způsobena spíš vadou v elektrice než přívodem paliva.Zrovna uvažuji taky o koupi Ford Escort Combi 1,6 16V, takže pokud se můžete podělit o nějaké zkušenosti a na co si dát pozor budu vděčný. Díky Petr

Jestli o koupi teprve uvazujes tak prestan protoze ja mam F.E. combi 1.6 16V r.v. 1997 a sice nemam (resp.nemel sem)  problem s chodem motoru ale za to mam vecne rozebranou pulku auta je to horsi nez 120 to zas ne ale jen o neco lepsi nez Š120!Jenom cekam kdy budu muset koupit new ŘJ,Protože to je snad jediny co sem jeste nemenil ani jednou narozdil od 90 procent auta!Radsi si kup Mondeo to se aspon vyplati!

Ahoj,obracím se na tebe jako na člověka který tomu rozumí.potřebuju poradit, taky mám problém s chodem motoru.mám Ford escort 98, 1.6 16V, a už teď když se ochladilo špatně startuje.Ale největší problém mám s otáčkama. I když je studený motor nebo ohrátýklidně mi otáčky při rozjezdu vyletí na 3000 otáček.Většinou to ale bývá okolo 1700 otáček. Otáčky spadnou na normální chod (1000ot.min) až když zastavím, dám neutrál a počkám pár vteřin.Děkuji předem za odpověďJarmil