Rozmach elektromobilů během 10 let pohřbí ropu, natrvalo!!! - Diskuze, názory, doporučení a hodnocení , příspěvky 11 až 16

Ještě větší obavu bych měl z toho, že po 6 letech provozu budu muset vyměnit všechny baterky, a bude mně to stát víc, než 6 leté benzínové auto.

Dojezd v roce 2016 : 300 km, nabití 15 - 45 min, podle typu nabíječky. Dojezd roste, doba nabíjení klesá. Elektrobusy už nabíjejí za 8 min. Kolem roku 2020 bude běžný dojezd 600 km a doba nabíjení 5 - 10 min. Před sedmdesáti lety nebyly dnešní technologie.

Cena jakéhokoli produktu na trhu je vždy řízena tržním zákonem, střetem nabídky a poptávky. V době, kdy bude elektromobil nabídne to samé, jako běžné auto, nikdo za 25 Kč/l jezdit nebude, elektroauta mají náklady na elektřinu 30 - 40 Kč/100 km. A k rozmachu došlo, jen jste si toho nevšiml, ČR je jako vždy ve všem pozadu. Prodej USA 2015: 110 000 e-aut. Prodej Nizozemí 2015: 43 000. Prodej ČR 2015: 200.

Jeden z nejlevnějších automobilů by tak mohl mít svoji elektromobilovou verzi. Indie by tak mohla být předním výrobcem elektromobilů...Nebo alespoň hardwaru těchto elektromobilů, do kterých by pak Tesla mohla montovat svůj software, čímž by se zlevnila výroba elektromobilů...https://www.google.cz/search?q=nanocar&biw=1920&bih=940&tbm=isch&imgil=DNbsoZNTdQEHJM%253A%253B18-9rhjFkwrgrM%253Bhttp%25253A%25252F%25252Fnanocar.com%25252F&source=iu&pf=m&fir=DNbsoZNTdQEHJM%253A%252C18-9rhjFkwrgrM%252C_&usg=__FG7OhL2y_t-ppLKDlN6wCPYPFeI%3D&ved=0ahUKEwj2hpWxvpDLAhUCWhQKHRP0CacQyjcIQA&ei=ma3NVrbWBYK0UZPop7gK#imgrc=DNbsoZNTdQEHJM%3A

Je na čase jít z číny do indie...Čína – Index Shanghai Composite padá o 6,3 %! (Bloomberg), v indii je mnohem levnější výroba a tak při stejných použitých nákladech jako v číně bude pro firmy mnohem větší zisk. Čína je od loňského roku a bude nestálá. Tohle není vliv zahraničních hráčů, tohle je samotná fluktuace čínských akcionářů. Viz po odchodu bilionu USD loni z číny je letos tlak na kciový trh... Tohle pokud bude letos pokračovat bude mít na akcie dale velký vliv...