Mazda 626 - časté závady, přednosti/nedostatky - Diskuze, názory, doporučení a hodnocení

Dobrý den mám Mazdu 626 2.0 TDI 2002. Začalo mi problikavat žhavé i. Neví někdo, čím by to mohlo být? Auto jinak funguje normálně. Děkuji za názory.

dobrá auto

Zdravim vsechny. Mam takovy problem : Mám Mazdu 626 2.0 DiTD 66Kw z roku 2000. S autem jsem spokojen jen se mi ted deje takova vec ze kdyz nastartuji a pridam plyn tak kolem 2,000 otacek se mi motor zacne jak kdyby "dusit" ale jakmile pridam vic plynu tak vse v cajku. Pri stojicim vozidle to neresim ale pri jizde si pripadam jak v motorovym klokanovi :D Nevedeli by jste prosim co tomu muze byt? Dekuji

dobry den chtela bych se zeptat. mam mazdu 626 r.v.98 combi. A mam velky problem.auto mi nejde nastartovat.nevim cim by to mohlo byt .starter je v poradku .pri roztalaceni normalne nastartuje na roztazeni a bezi. cim by to mohlo byt. dekuji

Zdravim všechny mám mazdu 626 2.0 D comprex a chystám se comprex vyměnit ale nevym jak je to složíté. Mohl by my někdo říci jak hodně to zabere času a co vše je potřeba uďelat během výměny, předem děkuji za odpověď

Zdravim všechny mám mazdu 626 2.0 D comprex a chystám se comprex vyměnit ale nevym jak je to složíté. Mohl by my někdo říci jak hodně to zabere času a co vše je potřeba uďelat během výměny, předem děkuji za odpověď

Zdravim jak sem tady čet tak nevim osobne se my liby 626 ale 2.5i a jak sem cet tak dela ramus ale zase je vodost levnějši tak nevym

 

Zdravím příznivce mazd, potřeboval bych poradit, můžu koupit mazdu 626 2,5i V6 z 1993 bez klimy, a chtěl bych se zeptat na co bych si měl dávat pozor má 211tis nalítáno. nebo kde ty info zjistím moc dík Michael

Ahoj,já koupil s klimou ročník 3/93 MAZDU 626 2,5L s 213000km a po půl roce má 220000km a nemohu si ji vynachválit.Jediný,co je "problém" jsou zadní lemy na blatnících.Ty budu dávat dohromady po zimě.Doporučují měnit olej po 10000km a nešetřit na kvalitním oleji.Dá se jezdit s lehkou nohou i za 8L/100km.Ahoj Tomáš

Mám 2,5 litr 626 z roku 1993 s klimatizací v el provedení, vyhř sedačky a pod, byla nová a dost drahá, stála skoro mega ale JEDINY závady za 15 let byly steřelý kablíky k rozdělovačí ( věkem) a rezavá koncovka výfuku. Pokud nebudeš divočit tak se vejdeš do 8 l/100km. Při honičkách s bavorákem si vezme i 13. S poruchovostí bavoráku a dalších německejch "kvalitních" značek se to vůbec nedá srovnat. Stačí se podívat na testy poruchovosti který vedou německý servisy. Toyota, mazda honda jsou ve stř.  a vyšší stř. třídě bezkonkurenčně na prvních místech s nejmenším počtem závad. Na kluky šikmooký  němci nemaj, tam platíš za značku. Za ty peníze u bavoráků apd. dostaneš volant a 4 kola, japonci ti dodaj plnou výbavu.

Měl by sis koupit kvalitní německý vůz BMW a pak bys vyděl rozdíl a už bys nechtěl nic jiného:o))))

Dobrý nápad, koupil jsem E36 a zatím jsem spokojený sice ta spotřeba by mohla být nižší ale svezení krása přesný řízení a supr podvozek.

To jsou všichni lidi co vlastní BMW tak namyšlení??? BMW se směřuje na náročné a rozmazlené klienty... takže .....

proč namyšlení? jestli hodnotíš lidi podle toho jaký si koupí auto tak to raději zabal, protože je hromada rozdílných důvodů podle kterých volíš značku auta to jako bych říkal o těch co si koupí šhade co je doma to se počítá.. a podobně nepíšu to k vůli tomu že jsem si mimojíné koupil BMW ale kvůli tomu abys o tom trochu přemýšlel... takže ať sikoupí každý co se mu líbí.... zdarec :-) Michael

Sice nemám comprex,ale zkusím to díky.

Zdravím všechny,potřebuji pomoct.Koupil jsem si 626ku GE se špatným motorem(vědomě),že si ho spravím a mám slušný auto s klimou.Nejdřív jsem nechal udělat celkovou opravu hlavy,koupil nový těsnění,dal to do kupy a myslel že je to OK.Omyl,z auta se pořád kouří a tak jsem vyndal svíčky a na 3 váleci byla svíčka od oleje.Co mám dělat abych nemusel měnit motor?Dostal jsem taky radu ať si seženu starší 3 píst i s krouky a vyměním ho.Poradí mi někdo?Nemáte někdo motor nebo 3 píst?

a co te stal comprex?ja mel to same,pist je asi zbytecny ,kup vybrousove kroužky od goetze.a prehod to na vsech pistech a mas na 150000km pokoj

Zdravim eddieho .. dik moc za radu, zkusim to nechat znameho mechanika odstranit a dam vedet jak jsem dopad. Snad to zvladne. Mam MX-6 2.5i V6 a ty hydrostely opravdu klepou, neni to nijak vyrazny, ale slyset jsou.

Hydroštely klepou protože jsou po čase zanesený karbonem, dělá to tak po ujetí 150 000km. Odstraníme to tak že hydroštely necháme vymontovat všechny ven a ponoříme je na čas do GALVANICKÉ KYSELINY. Za pár hodin se karbon uvolní a jde volně hadrem dolů. Nikdy nečistit ocelákem nebo smirglem !!! po namontování to ztichne. Ale Musí se každejch 10tis. měnit olej a to výhradně a jen CASTROL 10w40 MAGNATEC" Čau Eddie.

Seřizuje se uvnitř vozu za pakou ruční brzdu, matkou na šroubu lanka

pls poradte!mam tu mazdu 626 2.0 v benzinu a nefuguje zpatecka....to bude asi prevodouvkou co?!kdyby jste ji nekdo mel tak pls 100% pisnete na mail ci na tel 728058116...je to 5ti kvalt a r.v.88....prosim poradte ci nabidnete....

Zdravím,uvažuji o koupi mazdy 626 2.0 diesel-55 kw,rok 95-96,jak je to se spolehlivostí,korozí,na co dát pozor při koupi,jaká je spotřeba a jak to jede (kolik km/h),kolik to váží a pod.Děkuji za odpovědi.

Ahoj. Vzhledem k tomu, že tato mazda váží téměř 1300 kg, je pro ní výkon 55 kw dost málo. Já sám jsem velkým příznivcem tohoto pohodlného sedanu. V bližší době bych si rád pořídil motorizaci 2.0i 85 kw. Ale zpět k motoru 2.0D comprex. Není to atmosférický diesel, jak se někdy uvádí, ale je to oběžným kolem přeplňovaný motor. Tento unikátní systém přeplňování není zrovna spolehlivý, a vzhledem k tomu, že je unikátní, málokdo ho umí opravit. Dporučuji motorizaci 2.0i 85 kw. Je pružná, tichá a celkem i úsporná. Pokod toužíš po adrenalinu a ceny pohonných hmot Tě nezajímají doporučuji motorizaci 2.5i 123 kw. Dále je tu motorizace 1.8i 66 a 78 kw. Ty sice spadají do nižší kategorie poviného ručení, ale svou dynamikou neuspokojí. Doufám, že se dobře rozhodneš Napiš mi pak na můj mail Jaromirblahut@email.cz a pochlub se se svým vozem. Ahoj

Zdravim.Koupil jsem si comprexe,celkem jsem spokojený,ale momentálně mi stuhnul brzdový pedál a pořád mi svítí kontrolka ruční brzdy.Prosím nemáte stouto závadou zkušenosti?

Ahoj, musím Ti říct, ze nesouhlasím s tím, co píšeš. Mám motor 1.9i (1841ccm)r.v. 1992, a myslím, že dynamikou jsem víc než uspokojen. Nevím, jestli je to tím, že byla dobře zajetá, ale mam najeto 170.000km a na zrychlení udělám Golfa II GTi... Překvapila mě i při maximálce. Ve 190 chytla druhý dech a ještě citelně zrychlovala až na 22okm/h. Pak bohužel rovinka končila (na dálnici to nebylo;o)). Jo a v klidu s ní jezdim za 5.5l/100km. Znáte někdo lepší auto?

No já mám model 93, ale jinak 95. Koroze zatím žádná. Je v pozinku váží 1350 kg. Zatím sem s tím jel cca 180 km/h. Spotřeba podle toho, jak jedeš. Dá se pod 6 litrů, ale nad 7. Spolehlivost skvělá.

Prosím o radu mam mazdu 626 rok 1993 a mam problem stim ,že při natankování většího oběmu paliva my neustale svítí rezerva a neukazuje mi hladinu ben.v nádrži. Děkuji za radu pište na e-mail JaraZdenka@seznam.cz

K té rozsvícené REZERVĚ !
Buďto máš problém pod palubkou u kontrolky nebo je zaseklý čidlo na nádržii
Nic jiného to není. Nejspíš auto zvednout, odpojit hadice, vyndat nádrž a zkontrolovat čidlo.
Není tam plovák ale čidlo který může bejt zaseklý nebo od něj můžou být odpojený nebo uvolněný drátky. Čau Eddie. Mimochodem mám taky devět trojku ale dvoulitr benzín
 hatchback.

Prosím o radu mam mazdu 626 rok 1993 a mam problem stim ,že při natankování většího oběmu paliva my neustale svítí rezerva a neukazuje mi hladinu ben.v nádrži. Děkuji za radu pište na e-mail JaraZdenka@seznam.cz

mazda 626 rv.93 motor 2.0i,prosim o radu když nastartuji tak auto hned chcípne.nevíte cím by to mohlo bít??prosim pomozte mi.piste prosim na email suzuki1@centrum.cz

zdravim..kazdopadne to muze byt vaha..vzduchu... mel sem problemy s kabelama .nejakej vul mi je prerezal.a kdyz sem mel vsechno pospajeny a chybela jen ta vaha vzduchu.tak sem to natocil a chciplo to.znova a zase.tak sem ji zapajel a hned bez problemu.nemusi to bejt zrovna kabelem..ta vaha muze odejit cela..a jeste schanim kabely  od valcu..proste kabely od motoru..dik michal adolfik83@email.cz

Jak ti to po nastartování chcípne tak máš v největším případě upadlej nebo uvolněnej drát na čidle volnoběžnejch otáček. Je docela blbě přístupný, musíš do servisu, ale je to oprava na 20 minut. V horším případě to dělá spínací skříňka kde je rovněž třeba uvolněnej drát takže jak to chytne a ty pustíš klíček tak to chcípne. Takže zase vymontovat a zapojit a zkontrolovat. A ještě jeden případ to dělá když je třeba okopírovanej klíč tak to taky u některejch aut chcípe.Mě to ďálo u Oplu astra. Že to chce jen originál s kódem. Ahoj Eddie 732 539 901

čau četl jsem tvuj dotaz,ta kontrolka znamena že máš vyměnit rozvodak po 100km a zacne svitit tak u 97tis.pak pod volantem musis prepojit takovy konektor a zase to bude 97t. km zhasnuty.prosimte nevíš jaky tam mas vstrikovaci cerpadlo myslim ze je tam LUCAS ale nevim nejak me to zlobi

nemusíš rozpojovat konektor stačí na přístrojovce do malé dírky nahoře strčit drátek a jemně zatlačit je tam spínač který vypne čidlo

Ahoj,četljsem tvuj príspevek a chci se zeptat.Svití ni na p desce nejaká kontrolka s řemenem neviš co to je? rozvody jsou ok

potřebuju altik na mazdu 626 r.v. 86,nemá někdo přehled kolik stoji novej,případně nemá někdo starší?pište prosím na icq:245-588-484 nebo eml:tatazippo@seznam.cz   dík za pomoc

Kdo mi poradí, kde sehnat repliku předního nárazníku na Mazdu Xedos 6.Jsem z Pardubic.Za informace předem děkuji.Gábina

mam mazdu xedos 9 millenia 2,5l...kto ma prosim manual?predam lacno silenbloky aj drziaky ,napravnicu,vsetko na 626-ku.

MAM MAZDU 626 MILLENIA .2,5LPOTREBUJEM PREVODOVKU AVTOMAT MANUALNU MAM VYMENIM ALEBO KUPIMT.C.0907 300 339 SK. AJ DOVEZIEM,,,,,,,

Sháním levý zadní reprák na mazdu 626, r.v. 1992. Pokud ho nekdo máte, koupím. Petr

mam papíry od mazdy x6 kdoby mel zájem,je to 1,6 24v, 93 rocník,auto nemám pač je po totální havárce,ale je fakt ze stímto mazlem sem byl hafo spokojen,tak sem se vrhl na x6 ve 2,0 V6 a je to nesrovnatelnej požitek z jízdy,můžu vřele doporučit

To schvaluju,taky jsem před 14 dny koupil X6 2.0 V6,r.95 a můžu říct,že jsem vystřídal dost aut ale na Xedíka nedám dopustit,je to prostě pohádka.Jak dlouho s ním jezdíš ty a jaké máš zkušenosti.Hele na ty papíry se ti zeptám.Co za ně chceš?
Luděk.
 

Kdo mi poradí jak poznám že dochází náplň v klimatizaci nebo jak často se doplňuje.Mám xedos 6 r.v.1996.Jedu v létě do ciziny tak aby mě nezradila.Dík za odpověd

Zdravim vsechny Mazdaky.Muzu Vas pozadat o radu kde se serizuje rucni brzda u kotoucu.Dle info ma byt na brzdici serizovaci sroub.Bohuzel asi jsem slepi ale zadny jsem nenasel.Uz jste nekdo toto delal a muzete poradit?Mazda 626r.v.99 Diky moc.Milan

Chci se zeptat, když otevírám víčko od nádrže tak  je pod tlakem a  strašně to saje vzduch je to normální nebo se to dá ostranit a nebo čím to je. Díky za radu

Do toho víčka se musí udělat milimetrovím vrtáčkem  dirka ani není vidět a benzín jde líp do motoru. Nemusí ho motor tak těžko nasávat. Nebo kup víčko nový, ale to je zbytečný. Čau Eddie.

Prodám litá kola+pneu.Alessio turbo 7x15 roz.5x114,3.ET38 Gumy DUNLOP sp sport 9000 205/55x15. Foto mužu poslat e-mailem. mobil:737818384

Ahoj, měl bych zájem o tyto kola - v jakém stavu jsou pneumatiky? Prosím o případné foto na můj e-mail: standysys@centrum.cz, díky za vyřízení