Akcie ČEZ - Diskuze, názory, doporučení a hodnocení

Znova opakuji, já nejsem apriori proti. Jen říkám, že prodávat elektromobily za současného stavu techniky je cesta zpět. Jsem pro, ať stát věnuje prostředky na vývoj techniky uschování elektrické energie. Třeba z toho vývoje vzniknou kapacitory na principu úplně jiném, než akumulátory. Jen do toho. Já jen tvrdím, že dokud toto nebude vyřešeno, je nesmysl prodávat nebo vyrábět elektromobily. To je jako chtít vyrábět vesmírnou loď a neznat raketový motor, ale jen vrtuli nebo turbínu.

LOL jenže on ten raketový motor je stejný jako ty baterky v autě. V podstatě s ním daleko nedoletíš, nádrže jsou velké a těžké (což ti vadí pouze při startu)...takže až bude něco lepšího než raketový motor, potom se vyplatí létat do vesmíru? Určitě ne :)

Co to plácáš. Raketový motor je zatím to jediné co nás do vesmíru dostane na jeden zátah. Sice drzae ale dostane. Auto na spalovací motor s plnou nádrží je zatím to jediné co nás dostane z Prahy do Ostravy na jeden zátah v automobilu.

No věřím a vsadím se, že ta Tesla cestu Praha-Ostrava taky zvládne a i s topením, ale nemám ji, ale můžeme si ji půjčit a kdo prohraje platí náklady :). Mimochodem raketový motor je to jediné co nás dostane do vesmíru...to sice ano, ale max. na Měsíc. Představ si trasu Země-Mars jako dálnici a Země-Měsíc jako město :) raketový pohon k Měsíci proč ne ale na Mars??? Proto učí astronauty psychologové jak přežít cestu, protože to je za trest.

No přečti si svůj příspěvek ještě jednou....nic o zpět jsi nepsal, ale já bych to viděl na ráno vyjedeme dejme tomu cca v 8:00, v 11:30-12:00 jsme v Ostravě (mám radši severní cestu), tam si dáme oběd, nějaké nákupy suvenýrů, návštěva Světlíka, pokec a pojedeme zpět, odjezd v 15:00 navečer zpátky v Praze. Pokud by se vyjíždělo z Ostravy tak časy jsou stejné, i oběd, ale místo Světlíka návštěva Zemana...v tom případě by odjezd byl rychlejší a zjistily by se hranice toho auta :D

Proto taky dokud nesestrojí lepší pohon, žádná cesta na Mars nebude. A nebo jako u toho elektromobilu bude, ale bude časově náročnější a násobně dražší než s lepším typem pohonu. Stejně jako u elektromobilu. Buď jezdím rychle a komfortně a ůevně, nebo draze, pomalu a s rozmyslem kdy, a jak daleko pojedu :-) Jinak odbočka. Let na MARS bude trvat dlouho s jakýmkoli pohonem, protože jak jsem kdysi četl, podle zkoušek ovlivnění těla zrychlením vychází, že člověk dokáže vydržet zrychlení až 75G, ale jen po velmi krátkou dobu - cca 0,1 sekundy. Naopak trvale dokáže snášet zrychlení cca 0,25G. Tedy i kdyby raketa na MARS byla schopná dosáhnout velkých rychlostí, člověk to nevydrží. Takže buď jak buď, cesta tam potrvá dlouho.

A co přesně nevydrží? Buňky v těle, nebo být při smyslech nebo...? Jaké přetížení je tělo schopno zvládnout v umělém spánku, v hybernaci apod.?

To už tam nerozebírali, co přesně tělu vadí. Jen mně udivila ta čísla. Jak na jedné, tak i na druhé straně. A jestli tělo spí nebo ne asi jedno. Jedinné co se liší je směr působení. Nejidealníjší směr byl myslím zrychlení působící kolmo na svislou čelní plochu těla.