Příspěvky nebo odpovědi uživatele Zdeněk T.

Stránky fiattipo.info stále nefungují,při jakékoliv reakci,odpovědi,zadání nového témaatu mi to napíše Fatal error: Only variables can be passed by reference in /DISK2/WWW/fiattipo.info/www/modules/Forums/posting.php on line 567Co se děje?Díky za odpověď ZdeněkII

Taky nevím wo co gou.Už jsem psal i mejlíka administrátorovi, ale neozval se.Čóče jsem mimo, na těch stránkách jsem závislej a už jsem pár dní "nedostal dávku". :-) Zrovna když se začala rozjíždět debata o srazu v Jedovnicích.Kdyby ses něco novýho dozvěděl, tak mi dej vědět.Čágo ZdeněkII

No jasně,je rozdíl pouze vymazat číslo motoru,který už máš zapsaný v techničáku(to ti stačí pouze nahlásit výmaz+50Kč kolek a je to) a výměnou motoru,který má číslo v techničáku za jiný(to pak potřebuješ ještě ten doklad o nabití-alespoň u nás v Brně je to podmínkou).Aby jsi se vyhl těm peripetiím na magistrátě kterýma já jsem musel projít,doporučuji před samotnou výměnou motoru udělat výmaz čísla z evidence a TP u toho původního.Pak už ti musí sedět přesně jen typ motoru.

Měl jsem to samé a to samé jsem naměřil i já na svém poteciometru.Stoprocentně jsem si byl jistý,že udává správné hodnoty a hups,byl v háji.Trápil jsem se s tím jak dlouho a po výměně ani cuk.Ještě si to promysli.Čágo Z.

Čágo,do komletní přestavby se nepouštěj!!!Je to časově,finančně a nervově velice náročná věc.Právě mám za sebou jednu přestavbičku,tak vím o čem mluvím.Vyplatí se to max. v případě,že seženeš krasavca z venku doslova za hubičku,protože ty další povolení,hromada STKček,emisí,evidenček ti pěkně vycucnou peněženku.A to lítání po magistrátech,ofic.přerážení čísla karoserie,atdatdatd.Kdybych tohle věděl před samotnou přestavbou raději bych vyřízl číslo kastle u tlumiče a nechal tam (hodně kvalitně a pečlivě) navařit to co mám v dokladech.Opravdu na našich starejch popelušách už se dělat s ofic.přestavbou prostě nevyplatí.Jo něco jinýho je jak píšeš výměna motoru.Jediná podmínka je sehnat motor naprosto stejnýho typu co máš v techničáku(při jiným typu už potřebuješ povolení z Fiatu a to už stojí penízky),vyměníš ho a jedeš na evidenčku(STK).Tam ti napíšou do drobných závad,že máš sice shodný typ motoru s tím co máš v TP,ale že ti nesedí číslo motoru(pozor musí ti do toho protokolu vypsat přesně jaký číslo tam momentálně máš a jaký číslo bys tam měl mít podle TP-chtějí to technici na magistrátě !!!).No a s tímto papírem,velkým i malým techničákem,vyplněnou žádostí o změnu čísla,ale spíš o výmaz čísla z evidence a hlavně s dokladem o nabití toho nového motoru(kupní smlouva,v mým případě to byl něměckej TP a smlouva o koupi auta v německu+celní papíry,který teď už tuším nejsou).Tohle všechno mrskneš technikovi do okýnka,zaplatíš 50,-Kč a máš novej motor.S kaslí je to podobný,ale finančně a časově mnohem náročnější,takže doporučuji flexu do ruky a šikovnýho svářeče k tomu.Tak dobrý pořízení.Čágo Z.

Čágo,nevíte o pěkných,nezničených neopravovaných,nejlépe dobře obutých liťákách na tempru za přijatelný peníz?  7/4x98 15".Foto na e-mail.Brno.Z.

Super ceny má i www.autocora.cz jsou to něměcký díly v celkem přijatelný kvalitě i ceně.Mám s nimi dobrá zkušenosti,co nemají skladem,to objednají a druhý den to tam mám.

www.autokelly.cz Zaregistruj se a mrkni do e-shopu.Ramena stojí do 1500,-Kč a není vždycky nejlepší volit levnější variantu,alespoň ne u ramen,brzd a podvozku všeobecně.

Tak zámek jsem sehnal,ale ne ten správnej.Špatnej byl ten ve spolujezdcových dveřích.Takže jestli má někdo zájem o zámek s centrálem na řidičovi dveře tipo/tempra dejte mi vědět.Cena 500,-Kč.Čau Z.

Prosím poraďte mi.Nemáte někdo zkušenosti s digitální palubovkou tipo/tempra?Po nastartování nesvítí vůbec(teda svítí akorát kontrolky světel,pásů,atd. vlevo dole)ale absolutně nesvítí palivoměr,kilometry,otáčkoměr,atd.A z toho ujedu 20km a palubovka svítí komplet jako by se nikdy nic nedělo.A ráno nastartuju a zase tma.Už jsem prolezl kostry,relátka,kontakty,ale nic jsem nenašel.Nemáte někdo podobnou zkušenost?V nejhorším za kolik se prodává dig.palubovka.Popř.prý se to dá předělat i na budíkovou,ta stojí kolik?Díky za odpovědi a rady.Čau Z.

Nemáte někdo plně funkční vnitřní zámek s centrálem na řidičovi dveře-Tempra?

No tak vám děkuju za odpovědi,nezklamali jste mě,jako ostatně vždycky.

Čus,v jakým stavu jsou ty Borbety(foto) a ta dig.palubovka?

Jsou stejné pružiny na Tipo i na Tempru,nebo je tam rozdíl?Díky za radu.Z.

Pánové neřešte tu prosím jakou barvu mají tlumiče.Koupil jsem auto ve snížené úpravě a jenom nabízím jestli někdo nemá zájem o pružiny a tlumiče,jelikož se mi na rodinné auto nehodí tato snížená úprava.Jediné co po vás chci je to jestli nevíte o někom,kdo chce snižovat Tempřičku(v tom případě nemusí pružiny upravovat,nebo kupovat snížené a jenom je s ním prohodím,popřípadě jestli nevíte o někom,komu doma zbytečně pružiny z Tempry leží a pustil by je do světa za rozumnou cenu).To že jde o sportovní tlumiče mi řekl mechanik v servisu,já opravdu poznám jenom to,že jsou modrý a že je auto snížený.Nejsem mechanik,nemůžu tudíž posoudit vaše chytrý narážky,jenom bych rád na jasnou otázku dostal jasnou odpověď.Děkuji Z.

Čago všichni,koupil jsem na přestavbu tempřičku1.6,která má sportovní pružiny a tlumiče(modrý).Autíčko moc pěkně "leží" a vypadá to suprově,jenomže se mi to na výlety do přírody moc nehodí.Takže kdyby jste měli někdo zájem si je se mnou prohodit za "klasiku" nejsem proti.V nejhorším koupím "klasiku" za přijatelný peníz a ty moje pak prodám - nevíte o nějakých?Moje jsou plně funkční a totéž čekám i od nabízených !!!Využijte i e-mailu.Díky Z.

Kolik vůbec stojí termostat na 1.6-tku ?

Zdarec fiatmeni, dá se někde zjistit přesný typ auta podle čísla motoru, nebo VINu karoserie?Při těch nejrůznějších přestavbách a bastlení si člověk nemůže bejt jistej údajema v techničáku (a kupujte pak svíčky, filtry apod.).Díky za odpovědi.Z.

Čágo všichni,potřebuji poradit,při nastartování mi vůbec nesvítí digitální palubovka,kompletně se rosvítí až po cca půl hodině,to pak svítí v pohodě.Ale další den opět tma.Svítí mi akorát tlačítka,nedovření dveří,kontrolky světel,pásů atd.Čím to může být?Díky

Díky za informace,internetovou adresu na oficiální stránky Fiatu s veškerýma údajema a kontaktama náhodou nemáš?A když dostaneš od Fiatu to svolení s přestavbou,jaký je další PŘESNÝ postup.Příklad:koupíš doklady s SPZ,štítkama a necháš si dovézt auto na přestavbu,co přesně dál.Vím že mi několik lidí říkalo,že je to taková úředničina,že raději převařili číslo kastle a jezdí.Já bych to ale raději ofic.Díky Z.