Příspěvky nebo odpovědi uživatele Mates

    Na obzoru další stávka v Eta Hlinsko. Jestli se spustí lavina, tak to nemůže dopadnout dobře.

    Kvůli stávce se na 2,5 hodiny zastaví v úterý ráno výroba v automobilceŠkoda Auto. Stejně dlouhá stávka se bude opakovat i v dalších dvousměnách. Potvrdil to mluvčí odborů Jaroslav Hašek. Podnik za celý dennevyrobí ani jeden vůz. Ztráta bude 55 miliónů korun. Podle odborníkůmůže mít situace v podniku dopad na celou ekonomiku ČR.

Analytici se shodují, že požadavky odborářů v automobilce jsounepřiměřené, a proto mohou ohrozit celou ekonomiku. Nadměrné zvýšeníplatů by podle nich mohlo způsobit propouštění zaměstnanců, nárůst cena zbrzdění růstu ekonomiky.

Iracionální nátlak odborů byv Česku spustil mzdovou inflaci a vyústil ve zvyšování úrokových sazeba zbrzdění ekonomického růstu, varoval analytik Raiffeisenbank AlešMichl.

"Může jít o precedens, který spustí lavinu. Odborářskávedení dalších firem se nebudou chtít před svými zaměstnanci nechatmladoboleslavskými odboráři zahanbit a výsledkem může být vzájemnépředhánění v požadavcích," míní Daniel Münich z ekonomického institutuCERGE.

No jestli chce nastoupit koncem prázdnin, tak to stihne. Nebo věříte, že bude výplata dříve ?    

Prosím, kdy se koná valná hromada?  Děkuji

    Tento týden byl v Mladé frontě článek. Nějaký američan se přiznal jak musel z rozhodnutí vlády upravovat výsledky expertíz ohledně globálního oteplování. Nezdá se mi nějak v poslední době tolik pozitivních ekonomických zpráv z ameriky. Nechci ani pomyslet co se stane s burzou, kdyby zase něco o falšování vyšlo napovrch.

a co te stal comprex?ja mel to same,pist je asi zbytecny ,kup vybrousove kroužky od goetze.a prehod to na vsech pistech a mas na 150000km pokoj

Zdarec lidi! Chci si koupit straší auto a uvažuji o Audi 80  rv.87-89...myslite ze kdyz ma nabehane kolem 200 tisic ze se mi po čase nerozsype? A jak je to z nahradnimi díly? diky moc za odpověd!

Bylo by dobré skutečně zapřemýšlet, protože amíci od naší krásné revoluce pro nás nic zásadního neudělali (nic nechceme), ale oni se chtějí roztahovat po celém světě. Není to jenom proto, že honí jen svoje zájmy a nekoukají doprava ani doleva, jen to co se hodí jim, k jejich vlastnímu prospěchu. Do budoucna budou oni celosvětovým válečným problémem, nebudou chtít slevit ze svých standardů a budou si chtít podrobit celý svět.

Je s podivem, jak nízko leží cena peněz a jak "vysoko" leží morálka některých z nás. Myslím, že netrpím zbytečnými iluzemi o stavu tohoto světa, jehož jsme součástí, ale stále moje myšlení pokulhává za realitou všedních dnů. 

 Včera jsem proseděl noc na místech, kterými se nelze chlubit. Asi můj žaludek a moje střeva v předtuše toho, co budu muset číst, reagovaly dříve než můj mozek. Musím přidat v chápání tohoto světa. Učite se, učit se, učit se ....... Lepší je být nas.aný než pos.aný :-)))

Pokuta Kaučuku může být, myslím, max. 10% z jejich obratu - těžko říci, zda-li z celkového obratu anebo obratu z daného produktu. To nevím. Úvahy, zda-li to zaplatí ještě UNI anebo nový majitel Kaučuku, jsou bezpředmětné. Buť to sníží zisk UNI anebo prodejní cenu Kaučuku. Bohužel. Tím neříkám, že s tím nový majitel nepočítal. Informace o možné pokutě totiž nejsou nové. První se objevily, tuším, již v minulém roce. Jen se na ně mezi investory trochu pozapomnělo a nyní je to tady. Pokud někdo velký nastupuje v poslední době do UNI, toto rozhodnutí jeho kroky nezvrátí. Bohužel s možnou opravnou položkou na Dezu a Aliachem za pravděpodobně prohraný spor je to další částka, která může "skutečný" zisk UNI zase snížit. Smiřmě se s tím, že s UNI bude normální papír až příští tok .... i když jeho cena může dále růst :-))

jseš zbytečně vulgární. Možná jistý svým cílem, možná až příliš sebejistý, ale určitě příliš vulgární. Každý investuje, jak umí. Jestli seš dobrý investor, tak s s tím počítej. A jesti seš ještě lepší, tak toho využij ve svůj prospěch. Hlavně neurážej.

jsem rád, že alespoň ty máš jasno. Doby, kdy jsem zvažoval vše pro a proti na UNI, už minuly. Pouze jsem nastínil, jak také může dopadnout hra "škatulata hejbejte se". Třeba je to tak, že máš pravdu, ale ono to dopadne přesně naopak :-)))

Může to také dopadnout tak, že se UNI/PKN vzdá svého předkupního práva na podíl Conoca v ČeRa výměnou za zrušení závazku prodat Conocu 1/3 Benziny. Anebo ten podíl koupí, ale s "vědomím a ve spolupráci" s Lukoilem. Těch variant je několik, ale předpokládám, že součástí konečného řešení bude i vyřešení otázky (ne)prodeje 1/3 Benziny Conocu. Ledy se hnuly a to je dobře. Ledy se ovšem hnuly i na Antaktidě, a to v rámci globálního oteplování, což už mi zase tak dobře nepřijde. Vše je relativní, nejenom pohyb ledů :-)))

Měl jsem to samí a měnil jsem svíčky a je po problému

vlastním Almeru N15 již přes rok a žádný větší problém nenastal. Akorát jsem musel měnit svíčky ale to se musí u všech aut.

strasnej bordel....

zásadně neopisuji :-)))

Podle informací zveřejňovaných v posledních týdnech nebude registrační a povolovací systém REACH vůči chemickému průmyslu tak macešský, jak původně předpokládali někteří radikální ekologové. Celý systém je protkán celou řadou kompromisů ve prospěch chemické lobby a avizovaný další odkad projednávání v ER slibuje jeho další zjemnění. Přestože může být kolem tohoto zákona ještě humbuk a mohou se vyrojit různé zaručené "zničující" zprávy, nebude mít přijetí tohoto zákona příliš negativní vliv na akcie chemických firem v Evropě - alespoň ne v první fázi. Přijetí zákona se očekávalo již delší dobu, proto spíše jeho další dolaďování může paradoxně působit na akcie pozitivně. Každopádně je jasné, že přehnané ekologické iniciativy evropskému průmyslu nepřejí. Nicméně nelze předpokládat, že by evropský chemický průmysl dopadl jako americké automobilky.

nekonsolidované HV kolem 12,00 hod; konsolidované cca v 15,00

mám nissan terrano 2, 2,7 td a v létě se kombinovanou spotřebou vejdu do 9l / 100km lehčí nohou, a  v zimě do 10 l / 100km, je to dobrý stabilní motor ale pokud by chtěl někdo závodit tak má asi smůlu, je to lenoch