Příspěvky nebo odpovědi uživatele Petan

operátorka nabízela fotovoltaiku, domluvili jsme se

Je to hezký článek, pro doplnění bych do nákladů přidal dvojité měření emisí (benzín,LPG) každé 2 roky. Ale musíme si uvědomit , že každá mince má dvě strany.Je to zásah do vozidla, který může způsobit problémy , které by nevznikly. Např. zaklepání ventilů - již jsme dělali několik hlav , v ŘJ benzínu vznikají chyby a následují horší ME než bez LPG , LPG samo o sobě je další zdroj poruch ( další náklady na opravu) , obtížnější montáž a demontáž při opravách. Jsou auta, která najezdí mraky  km bez problémů, ale jsou vozy, že si říkám plyn patří do kamen.Tento článek je napsán moc růžově,  jen chci aby se lidi před montáží zamysleli kolik najezdí km a jestli se jim případné problémy vyplatí např. 15-20 tis.km/ rok.

Kdy ze je RD pro divi ?  a kdy zhruba výplata ?

Díky za info

...ještě uvidíme ty  "pokleslý blábole"...

divi není vše,reinvestují to a o to více vyletí akcie ty "neprůhledný vlastníku",ale zakázky jsou sakra průhledné a mocné!!!!!

co slovo to perla,co ty napíšeš,pokaždý,fakt...........

KLESÁ ITALSKÁ SÉGRA, NĚMECKÝ BRATR I ŠPANĚLSKÁ MATKA A I CELÝ TRH,TAK UŽ VČERA JSEM SE DIVIL, JAK SE NETRADIČNĚ DRŽÍME I DNES DOPOLEDNE,ALE STÁHLO NÁS TO TAKY...

JÁ JDU RADŠI  PŘIKOUPIT PROTOŽE CO NEJDŘÍVE MAJÍ OZNAMOVAT NOVOU ZAKÁZKU A CENA VYSKOČÍ!!!!!

můžeš konkretizovat své úvahy a termíny: "vysoké riziko"  i "stejně vysoká riziková prémie":.......?

tak já se s nima spojím a dohodnu (mám 88 akcií....0,0000000...%)

 :-))))

...no,tak na to musejí být nejméně dva(=78,5%+ cca 10%+??=90%)...tak bych se tak nebál...